Надежность двигателей Theta II 2.0L

Slav@

Дата: Четверг, 15.09.2011, 19:12 | Сообщение # 16

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1329

Статус: Offline

Quote (shcwager)

Масло нужно поменять первый раз от 1 тыс до 2 тыс. 7,5 тыс. - поздно. Отсюда и проблема.

К современному хундаю не применимо. Незачем, хотя хуже конечно не будет biggrin

Может разве китайцам нужно, не считая тазиков.

TG 3.3
HG 3.0

shcwager

Дата: Четверг, 15.09.2011, 20:47 | Сообщение # 17

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 394

Статус: Offline

Quote (Slav@)

Quote (shcwager)
Масло нужно поменять первый раз от 1 тыс до 2 тыс. 7,5 тыс. - поздно. Отсюда и проблема.

К современному хундаю не применимо.

Другой бы спорил - я не стану. smile

Я после капремонта уже даже на холодное дую. smile

Hyundai берёт дизайн у богатых, и раздаёт его бедным!))
Sonata 2.0 АКПП 2009

Side

Дата: Пятница, 16.09.2011, 04:22 | Сообщение # 18

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 708

Статус: Offline

Мде... дела

Митсу галант был... 98 год
К пробегу 700 000 км начал кушать масло Движка V6 2,5
Сначала 100грамм 200 300 Дошло до литра на тысячу.
Заменил маслосьёмные и кольца - перестал....

8-906-7три7-два9-один5. Александр.

Летчик

Дата: Пятница, 16.09.2011, 04:42 | Сообщение # 19

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Quote (Side)

Митсу галант был... 98 год

Нынешние галанты, ещё хуже чем Хёнде стали sad

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

alex-x

Дата: Пятница, 16.09.2011, 09:48 | Сообщение # 20

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 582

Статус: Offline

Старые авто не чета нынешним. Приехал ко мне в гости друг на праворульной японке 90-ых годов выпуска (если память не изменяет на тоете) и говорит, послушай двигатель, как-то он шумнее стал работать. Я первым делом вытащил щуп а там масла нет вообще! Спросил его, когда он последний раз смотрел на щуп, он сказал тысяч 10-15 назад. Короче говоря долили мы 3.5 литра масла и двигатель зашуршал как и прежде, гоняет по сей день, прошел уже более 3 тысяч. Гоняет он как раллийный гонщик на ней а движку хоть бы что! Вот это было качество!

SONATA NF 2.0 МКПП (рестайл) 2008г. Москва СЗАО. Алексей.

Side

Дата: Пятница, 16.09.2011, 18:33 | Сообщение # 21

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 708

Статус: Offline

OFF
Ездит дед в гаражах
Mercedes-Benz W123 Сарай образца 1979 года выпуска
3л дизель
Кузова просто нет)) Цвета леопард
Но
АКПП, электропакет, электролюк - всё работает.

8-906-7три7-два9-один5. Александр.

Baus

Дата: Пятница, 11.05.2012, 20:53 | Сообщение # 22

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 1

Статус: Offline

shcwager, привет,ты делал капремонт? на какую сумму рассчитывать )))?
Вкладыш провернуло.БЛЯ)))

C уважением Baus

angry

Дата: Пятница, 11.05.2012, 22:17 | Сообщение # 23

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Baus, про кап. ремонт можно почитать, например, вот тут:
nf-club.ru/forum/7-2179-1

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

ascold88

Дата: Четверг, 23.05.2013, 11:06 | Сообщение # 24

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 5

Статус: Offline

Цитата (angry)

про кап. ремонт можно почитать, например, вот тут: nf-club.ru/forum/7-2179-1

жесть какая-то.. двое на 70тыс капиталят, один вообше на 40тыс. Вкладыши проворачивает на машинах, которым явно не погодам. Это что за мотор такой?!
Я здесь человек новый, но не обессудьте..накопил, только решился на покупку NF, а тут такие новости! И Вы все в отзывах пишите, что машина надежная?! Вывариваете на 40тыс катализаторы и всё равно пишете, что надежная!!

После того, как начитался форума близко к НФ-ам не подойду!

Vita militare est!

XTBell

Дата: Четверг, 23.05.2013, 11:17 | Сообщение # 25

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 586

Статус: Offline

ascold88, волков бояться - ну и так далее по тексту.
надежность понятие относительное. относительно других машин - NF очень надежный агрегат!(ттт!)

NF 2.0 AT 2007

Антонов

Дата: Четверг, 23.05.2013, 12:05 | Сообщение # 26

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 105

Статус: Offline

"В любом крупном населенном пункте (кроме крайнего севера) нет тяжелых условий эксплуатации" а как же стояние в пробках и запыленность дорог, думаю этих двух факторов может не быть на крайнем севере. Сам меняю через 10 т.км. Пробег 90т.

NF 2.0 АКПП 2007

ICY72

Дата: Четверг, 23.05.2013, 12:13 | Сообщение # 27

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 716

Статус: Offline

я тут попытался представить себя владельцем ауди А6, полный привод хотел попробовать и всё такое. почитал форум владельцев, я вам скажу двигатель нф хоть 2,0 или 2,4 образец надежности по сравнению с бензинками на ауди, а когда я имел неосторожность усомниться в нормальности расхода масла 1 литр на пару тысяч пробега, практически готовы были закидать тухлыми помидорами.

СЕРГЕЙ, была NF 2.0 MT black рестайл 2008 года, NF 2.4 АКП GLS рейстайл 2008 года была, Santa Fe 2,2 2013

glok

Дата: Четверг, 23.05.2013, 12:15 | Сообщение # 28