|
 |
|
Воскресенье
19.05.2024
18:43
Приветствую Вас Посетитель
RSS |
| Важное о ксеноне! - Страница 5 - Форум |
 |
|
    |
Перезапуск форума (8)Антикоррозийная обработка АВТО (24)Кто откуда? (283)Внешняя температура +55 и погасла OFF на климате (2)Вторичный рынок NF (5)
|
Важное о ксеноне!
| |
| Robinovich | Дата: Вторник, 14.07.2009, 10:41 | Сообщение # 61 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 66
Статус: Offline
| Quote (Любитель) Если соблюдать скоростной режим, то штатных фар хватит "за глаза". Сейчас вообще многие сходятся во мнении что ксенон умрет, так как наступает эра светодиодов.
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Вторник, 14.07.2009, 11:16 | Сообщение # 62 |
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Любитель) Вы читать умеете?
А вы читать умеете? рассеиватели и лампы
Quote (Normet) Однако чётко прописано , что соглано нормативных актов и тех. условий , ксенон можно ставить ТОЛЬКО в те фары.....где он уже стоит с завода.
Где это написано в приведённых мной документах? А только эти документы могут являться основанием для снятия номеров, ксенона, и отбора прав. А они основанием не являются согласно текста.
Quote (Normet) Короче , нет законных оснований для замены галогена на ксенон ,сколько бы уважаемый Alexx не пытался трактовать закон в пользу водителей ( а , по сути , лично в свою пользу и , как я понял , из чувства вечного противоречия )...
У меня подруга перестала по вечерам ездить, потому что после снятия ксенонов и установки галогенок она говорит что нихрена ничего не видит на дороге. Линзованная оптика без ксенона светить не будет. А хундай с радостью втыкает линзы в свои машины, не обеспечивая их ксеноном. У тебя NF? С галогенками ездишь? А я на ксеноне. Я вижу дорогу, ты - нет, с чем тебя и поздравляю.
Ну что касается ослепления, то повторюсь в очередной раз, меня слепят регулярно, причём с равным успехом и ксеноны (самопальные) и штатные галогенки, фары должны светить на асфальт а не в небо, и в этом Кирьянов абсолютно актуален, а в чем он там баран, не знаю.Добавлено (14.07.2009, 11:16)
---------------------------------------------
Quote (Robinovich) Сейчас вообще многие сходятся во мнении что ксенон умрет, так как наступает эра светодиодов.
Вот конкретно на твоём NF-е она не наступит никогда. А ездишь ты сегодня, каждый день. Об этом речь и ведём.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| angry | Дата: Вторник, 14.07.2009, 16:30 | Сообщение # 63 |
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Небольшой офтопик: еду вчера ночью по области, навстречу не очень много машин. Слепит и народ с галогенками, "настроенными" на освещение луны, и го*н*ксенонщики, вкорячившие его в свои десятки и фокусы. Но я как-то уже примирился с этим - лишь изредка мигаю фарами, когда совсем уж невмоготу.
Тут навстречу из-за поворота выплывает чудо: люстра из противотуманок и блока фар - яркость почти как взрыв сверхновой. Я было подумал, что он с дальним прёт, мигнул ему фарами - он мне тоже мигнул в ответ: его дальний был почти не заметен за колхозно установленным ксеноном.  С каждым годом вечером ездить становится всё сложнее - народ активно устанавливает "ксенончик". По теме: согласен, что при соблюдении скоростного режима и при нормальном зрении штатных галогенок хватает "за глаза".
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Вторник, 14.07.2009, 23:29 | Сообщение # 64 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (angry) Тут навстречу из-за поворота выплывает чудо: люстра из противотуманок и блока фар - яркость почти как взрыв сверхновой
Но вот опять же, суть не в ксеноне, а в направленности фар.Добавлено (14.07.2009, 23:29)
---------------------------------------------
И изначально я заказывал авто (Форд-Фокус) со штатным биксеноном, не получив Фокус, взял NF. И поверьте мне, если бы у NF не было линзованной оптики с омывателями, я бы его не купил. а так как линзованная оптика с омывателем есть, то уже при предпродажке мной была заказана "дополнительная опция", то есть после того как имея личную десятку с линзованной оптикой и ксеноном, был вынужден отъездить одну коммандировку на точно такой же десятке, но без ксенона (а ездить надо было много, в тёмное время суток, и поверьте, я очень плакал, когда надо было в очередной раз ехать куда-то вечером на машине, которая вообще нихрена не светит), то я понял что теперь буду ксенон иметь в обязательном порядке. Ибо, повторюсь, линзованная оптика без ксенона, н-и-х-р-е-н-а н-е с-в-е-т-и-т. Что кстати, было отмечено неоднократно и в отзывах владельцев по NF.
Quote (Normet) Кстати , прилетел на пару деньков "оттудова" - нет там ксеноновай мании , только у тюнингеров - и то , они просто свет выключают для встречных ( при перегоне машины )ю С ксеноном веселятся только гопники на тюнингованых помойках , типа , как у нас на "зубилах"...
Нет там мании ксеноновой, ксенономаньяков нет, зато есть (как и у нас впрочем) состоявшиеся (кто как уж) в финансовом плане человеки, кто ездит на немецких, шведских авто со штатными ксенонами (1), я тоже считаю себя состоявшимся человеком (по возможностям на данный момент) и езжу на седане бизнес-класса, не мерседес конечно, но уже и не лансер. И блок-фары у меня по части конструкции точно такие-же как и у оксеноненных на заводе немцев (2), окромя разве что автокорректора (который никто не знает как он работает, а у многих авто со штатным ксеноном его, кстати, и нет вовсе). Так вот почему же я с учетом (1) и (2) должен унижать своё человеческое достоинство и в темноте ездить вслепую только потому что корейцам так захотелось, линзы вот они, омыватели пожалуйста (заплати-ка кстати за них при покупке машины, уважаемый покупатель), а ксеноновые лампы - болт. Почему?
Более того я искренне считаю, что ксенон снижает аварийность на дорогах в тёмное время, потому как основная часть аварий случается из-за невнимательности водителей (в объяснениях так и пишут потом: не увидел, не заметил и т.п.), а ксеноночик, он бодрит других водителей, мобилизует их активнее вращать зенками глаз, и с ксеноном меня уж точно заметят, и пропустят, когда положено.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| Normet | Дата: Воскресенье, 19.07.2009, 18:52 | Сообщение # 65 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Quote (Alexx) линзы вот они, омыватели пожалуйста (заплати-ка кстати за них при покупке машины, уважаемый покупатель), а ксеноновые лампы - болт. Почему?
Потому что в фары НФ ставить ксенон нельзя. И линза - вовсе не показатель... Я езжу с галогеном - нормально всё видно , туман или снег - сбросил скорость + ПТФ...
Это при моей обоженной сетчатке глаз...
Понимаю , что очень много быдла ездить по дорогам , с ксеноном и люстрами на 3000W , с синими писалками на капоте и т.д.... Это прихоть папуаса , отставшего в своём развитии - выделится на дороге любой ценой , поставить себя и типа , свою безопасность , выше остальных участников движения...
Я так делать не буду - потому что есть и нормальные водители , которые и ко мне относятся уважительно и адекватно - хочу и к ним относится соответственно...
ВСЕ разговоры о лазейках в законе по поводу ксеноновых источников света - это те же попытки поставить себя умнее и выше остальных...закон , при всей своей запутанности в формулировках , однозначен : ксенон в виде незаводской установки - НЕЗАКОНЕН .
Вот ГОСТЫ на свет и фары :
Стандарты, относящиеся к автомобильным осветительным и светосигнальным приборам ГОСТ 3544-75 ГОСТ 6964-72
ГОСТ 10984-74
ГОСТ 20961-75 ОСТ 37.003.051-81 ГОСТ Р 41.1-99
ГОСТ Р 41.5-99
ГОСТ Р 41.6-99 ГОСТ Р 41.7-99
ГОСТ Р 41.8-99
ГОСТ Р 41.19-99 ГОСТ Р 41.20-99
ГОСТ Р 41.31-99
ГОСТ Р 41.37-99
ГОСТ Р 41.48-2004
ГОСТ Р 41.87-99 ГОСТ Р 41.98-99 ГОСТ Р 41.99-99 Фары дальнего и ближнего света автомобилей.Технические условия Фонари внешние сигнальные и осветительные механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов. Общие технические условия Фонари внешние сигнальные и осветительные механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов. Световые и цветовые характеристики. Нормы и методы испытаний
Световозвращатели транспортных средств. Общие технические условия Фары противотуманные. Технические условия
Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, дающих асимметричный луч ближнего и (или) дальнего света и оснащенных лампами накаливания категории R2 и (или) HS1 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных ламп-фар («sealed beam»- SB) с европейскими асимметричными огнями ближнего света и (или) дальнего света Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения указателей поворота механических транспортных средств и их прицепов Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних габаритных огней, задних габаритных (боковых) огней, сигналов торможения и контурных огней механических транспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов
Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар с асимметричными огнями ближнего света и (или) огнями дальнего света механических транспортных средств, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампы HI, Н2, НЗ, НВЗ, НВ4, Н7, Н8, Н9, HIR1, HIR2.
Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения про-тивотуманных фар для автотранспортных средств
Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар с асимметричными огнями ближнего света и/или огнями дальнего света, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания (лампы Н4).
Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фар, представляющих собой галогенные оптические элементы (лампа-фара) (HSB) с асимметричными огнями ближнего и/или дальнего света
Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения ламп накаливания, предназначенных для использования в официально утвержденных огнях механических транспортных средств и их прицепов Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации
Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар механических транспортных средств с газоразрядными источниками света Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств
Есть сайты , где ГОСТы можно скачать - пригодится для ГАИ... Короче , не впадайте в детство ...
Я - за ксенон , но ксенон штатный... Нет возможности установить с конвеера - не надо что-то самопалить...
Завод и конструкторы сделали ТАК - русский Ванька по старой привычке с ломом и кувалдой лезет поправлять... Сколько можно ? Не ВАЗ 2108 , в конце - концов...
Сообщение отредактировал Normet - Воскресенье, 19.07.2009, 18:52 |
| |
| |
| Alexx | Дата: Воскресенье, 19.07.2009, 21:12 | Сообщение # 66 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Normet) Потому что в фары НФ ставить ксенон нельзя. И линза - вовсе не показатель...
Почему нельзя? Я вот поставил, и никого не слеплю, кстати. Специально опрашивал народ, да и сам на свою машину в темноте смотрел, с 200 м, со 100, с 50. Не слепит мой ксенон и всё тут. Ну да ладно, в этом вопросе у каждого своя правда будет, но один момент всё-таки хотелось застолбить в этом диалоге.
1) Моя машина - NF, и штатным ксеноном она не оборудована. Но мне ксенон нужен! Я без него ездить ночью не могу, привык хорошо видеть и днём и ночью, поэтому ксенон поставил самостоятельно. 2) На данный момент действующим техническим регламентом по части правил БДД, ксенон не запрщён, и на этом основании буду ездить, пока не запретят, или пока не поменяю машину, в которой штатный биксенон будет в базе или в опциях. 3) Считаю, что ксеноновые фары сами по себе не слепят, а лишь усиливают (незначительно) эффект ослепляния из-за неправильной регулировки фар. Вот с этим и следует бороться.
И если бы начальство гайцов думало
а) головой, а не палочкой
б) Реально радело бы за безопасность движения, можно было-бы организовать проверку на дорогах (стационарных постах ГИБДД) правильности регулировки фар, вот тебе и штраф 100 рублей, вот тебе и хабар рублей 500 за регулировку. А татарская облава на ксенон - это реально "охота на ведьм". И я думаю никаких жалоб и недовольств со стороны водителей не было-бы, хотя бы под страхом проверки подлинности талона ГТО.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Понедельник, 20.07.2009, 15:53 | Сообщение # 67 |
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| Алексей.. поставь фару от тепловоза на крышу авто ))).. как днем будет - ей богу)
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
|
| |
| |
| Evgenia | Дата: Вторник, 21.07.2009, 00:26 | Сообщение # 68 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1362
Статус: Offline
| Я никогда сама с ксеноном не ездила. Подозреваю, что может это и классно. Но кроме самого водителя, он никому удовольствия на дороге не доставляет. Очень неприятно ночью в области встречать машины, оснащенные ксеноном... причем, как навстречу, так и едущие сзади... Добавлено (21.07.2009, 00:26)
---------------------------------------------
Кстати, было бы здорово, если бы изобрели такое освещение, которое с одной стороны для водителя бы освещало все как днем, а с другой - никому на дороге не мешало...
HYUNDAI NF 2.0 GLS AT
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Вторник, 21.07.2009, 00:44 | Сообщение # 69 |
|
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| Evgenia, фантазерка))))))))))))
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Вторник, 21.07.2009, 15:37 | Сообщение # 70 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (swat0russia) Алексей.. поставь фару от тепловоза на крышу авто ))).. как днем будет - ей богу)
А вот прожектор тепловоза как раз конструкцией авто не предусмотрен. Тут без вопросов. А мне и ксенончиков вполне достаточно.
Quote (Evgenia) Я никогда сама с ксеноном не ездила. Подозреваю, что может это и классно. Но кроме самого водителя, он никому удовольствия на дороге не доставляет. Очень неприятно ночью в области встречать машины, оснащенные ксеноном... причем, как навстречу, так и едущие сзади...
Собственно, если бы ты с ксеноном поездила, то однозначно пополнила бы армию его адептов. Попробуй, тебе понравится.Уверяю, ксенон на NF никого не слепит, регулировку фар на 1, всё ОК! И не забудь поставить ксенон в ПТФ!!!
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| angry | Дата: Вторник, 21.07.2009, 19:08 | Сообщение # 71 |
|
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Quote (Alexx) И не забудь поставить ксенон в ПТФ!!!
а вот это ни в коем случае, точно всех слепить будете.
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
|
| |
| |
| saVa | Дата: Вторник, 21.07.2009, 21:08 | Сообщение # 72 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Статус: Offline
| Quote (Alexx) Я вот поставил, и никого не слеплю, кстати. +1 Quote (Evgenia) Кстати, было бы здорово, если бы изобрели такое освещение, которое с одной стороны для водителя бы освещало все как днем, а с другой - никому на дороге не мешало... Quote (swat0russia) Evgenia, фантазерка)))))))))))) Физику, кажись, все учили. Есть поляризация света. И слышал краем уха, разработки для авто так же есть. Почему не используют - хз.
NF Sonata, 2008, 2.0л 152л.с., МКПП, РЕСТАЙЛ
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Вторник, 21.07.2009, 22:21 | Сообщение # 73 |
|
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| Quote (saVa) Физику, кажись, все учили.
в этом то и дело.. что сей феномен изучен но как показывает практика в общие массы не внедренДобавлено (21.07.2009, 22:21)
---------------------------------------------
Evgenia, кстати а я твой аккумулятор оживил)) теперь он работает на народное хозяйство) но если хочешь я его верну)) он еще годика полтора прослужит точно... Ток под нагрузкой превосходный , саморазряда нет.. КТЦ перенес как младенец))))))
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
|
| |
| |
| Evgenia | Дата: Среда, 22.07.2009, 00:23 | Сообщение # 74 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1362
Статус: Offline
|
Это что такое???
Может, конечно, только меня ксенон встречающийся слепит.... но неприятно на него смотреть.
А физика в школе на элементарном уровне  Там про такое не рассказывали 
Quote (swat0russia) Evgenia, кстати а я твой аккумулятор оживил)) теперь он работает на народное хозяйство) но если хочешь я его верну))
Аккумулятор мне совсем не нужен, а вот кофе уже пора бы попить! Можно даже без повода
HYUNDAI NF 2.0 GLS AT
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Среда, 22.07.2009, 00:54 | Сообщение # 75 |
|
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| Evgenia, ПТФ- противотуманные фары- и как на счет завтра или послезавтра..- в прочем давай созвонимся и еще кого нить пригласим..Ок?
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
