|
Умер двигатель NF
|
|
| SergeS | Дата: Четверг, 22.11.2012, 13:29 | Сообщение # 46 |
Тракторист
Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Статус: Offline
| Вот например в одном поколении Ауди А6 с дизельной шестёркой, проблема с маслянным голоданием распредвалов.
Просто особенности конструкции, на полностью исправном двигателе распредвалам на некоторых режимах не хватает масла.
Возможно и у Хундаевского двигателя, такого рода проблема.
Просто надо аккуратно ездить, следить за качеством-уровнем масла, и не шпарить на 6 тысячах оборотов.
Сергей
Sonata 2006 GLS, 2.0 CRDi, 6МКПП, чёрная.
|
| |
| |
| alekz | Дата: Четверг, 22.11.2012, 13:52 | Сообщение # 47 |
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Думаю аналогично. Всё очень смахивает на конструктивно-производственный недостаток. У многих стуканувших причина - масляное голодание. Часто слышно про 3й цилиндр. ИМХО никаких доработок Хундай не делал, а тупо менял движки эти по гарантии на точно такие-же. Масляный насос, совмещенный с балансирными валами, они убрали на следующем поколении двигателя. Видел в инете, некоторые писали, что дважды меняли движок через 100-150 тыс по одинаковому траблу с 3м цилиндром. Поэтому всё зависит от качества эксплуатации.
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| alekz | Дата: Четверг, 22.11.2012, 14:07 | Сообщение # 48 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Несколько раз я попробовал стартовать со светофора раньше всех. Получается, что автомат переключает передачи, не доводя движок до 2 тыс оборотов. При более интенсивном разгоне переключения происходят быстрее. Педаль в пол не давил, но тем не менее резвости, как мне кажется, хватает. На ручке больше соблазна крутануть движок... ИМХО
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| alekz | Дата: Четверг, 22.11.2012, 14:20 | Сообщение # 49 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Ну и ещё добавлю, что может есть смысл превентивной обработки двигателя составами типа Супротек или Хадо 1Stage Maximum? Своеобразная защита от масляного голодания, возникшего внезапно или постепенно. Думаю, что технология производства и качество таких составов уже на уровне. Врядли их применение приведет к прогоранию клапанов и тп (чем пугали раньше). Кто что думает?
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| НИкола | Дата: Четверг, 22.11.2012, 14:41 | Сообщение # 50 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1003
Статус: Offline
| Quote (alekz) но тем не менее резвости, как мне кажется, хватает.
резвости хватает))))
но если педальку в пол))) то крутит до 6)))) и скручивает шею......
2007г.в. 2.4 АКПП, дорест, greeNFox
|
| |
| |
| Side | Дата: Четверг, 22.11.2012, 19:39 | Сообщение # 51 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 708
Статус: Offline
| Шатнунный болт пришёл из экзиста, ещё нашёл тот что потерял))))
Собрали - завели - работает
Сейчас на обкатке (не больше 2000 оборотов)
Единственное что всё равно шумновато работает. Разумеется не сравнить с тем что было когда ездил, но тем не менее шум присутствует. (как почти на всех НФках) Возможно цепи/ролики
+ хочу клапана отрегулировать.
8-906-7три7-два9-один5. Александр.
|
| |
| |
| alekz | Дата: Четверг, 22.11.2012, 21:22 | Сообщение # 52 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Side, если не секрет, во сколько все встало и что делали?
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| Side | Дата: Четверг, 22.11.2012, 22:39 | Сообщение # 53 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 708
Статус: Offline
| Два рубля комплект вкладышей ориг марки АА (потолще)
работа, время, ящик пива товарищу
масло фильтр 
8-906-7три7-два9-один5. Александр.
|
| |
| |
| sarpavel | Дата: Четверг, 22.11.2012, 23:10 | Сообщение # 54 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 241
Статус: Offline
| Side, молодца! не каждый сам на такое согласится!
 2,0 МКПП рестайл 2008 г.в. 80т.км. черный ангел!
|
| |
| |
| alekz | Дата: Пятница, 23.11.2012, 00:50 | Сообщение # 55 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Как грится в таких случаях, легко отделался..  Ещё неплохо иметь друга-механика..
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| Side | Дата: Пятница, 23.11.2012, 01:19 | Сообщение # 56 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 708
Статус: Offline
| Да, ему респект, я ток ключи подавал-)
8-906-7три7-два9-один5. Александр.
|
| |
| |
| Нафаня | Дата: Пятница, 23.11.2012, 11:39 | Сообщение # 57 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 366
Статус: Offline
| Side, поздравляю с вновь обретенным железным конем.
Кстати по поводу масла. Менял я тут как то масло на Алтушке в сервисе не далеко от Илимской. Слесарь мне говорит, что для моего движка 2.0 нужно лить больше 4л масла. Я ему контраргумет: на щупе по верхней риске уровень. А он мне: нужно лить чуть больше 4,3 л примерно, т.к. эти движки на высоких оборотах и резких стартах голодают. Вот такое его мнение.
Была: HYUNDAI NF 2.0 GL МКПП рестайл
Сейчас HYUNDAI Santa Fe DM 2.2 CRDI
|
| |
| |
| virusishe | Дата: Пятница, 23.11.2012, 17:03 | Сообщение # 58 |
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| помогите пожалуйста, на днях появился шум то ли в двигателе, то ли в коробке, как бы по лучше объяснить, появилась вибрация на педали сцепления в момент езды (то есть на передаче). и когда просто катишься на передаче и нажимаешь на газ, педаль сцепления уходит см на 5 само произвольно. когда выжимаю сцепление звук то пропадает то становиться еще громче...  подскажите что делать, в какой теме поискать ответ на мой сложный вопрос? на вторник записался на диагностику к официалам, боюсь что много нового узнаю о своем авто. двигатель 2.4 уже 2 день смотрю форум читаю и нчего такого что по моей проблеме найти не могу, заранее спасибо!
жизнь прекрасна =)
|
| |
| |
| SergeS | Дата: Пятница, 23.11.2012, 17:16 | Сообщение # 59 |
|
Тракторист
Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Статус: Offline
| virusishe, с вероятностью 99% -- двухмассовый маховик.
Проверить просто.
С невключенной скоростью, нажимаем медленно сцепление -- легонько бьёт в ногу, звук при этом изменяется.
Цена вопроса: 500 уе стоит маховик, ну и работа.
Сергей
Sonata 2006 GLS, 2.0 CRDi, 6МКПП, чёрная.
|
| |
| |
| SergeS | Дата: Пятница, 23.11.2012, 17:17 | Сообщение # 60 |
|
Тракторист
Группа: Проверенные
Сообщений: 113
Статус: Offline
| Я менял, если что спрашивайте....
Сергей
Sonata 2006 GLS, 2.0 CRDi, 6МКПП, чёрная.
|
| |
| |
