Следующая машина после NF, помечтаем...

alexandr7777777

Дата: Четверг, 28.02.2013, 16:07 | Сообщение # 436

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 541

Статус: Offline

Цитата (Alexx)

Годится только для С-класса. Ну есть у меня один перец знакомый, который купил самую базовую Октавию 1.6 MPI на ручке, а потом обвешал её пластиком типа RS, и теперь на каждом светофоре моторчик наизнанку выворачивает, чтобы никто ничего не подумал. ЗЫ Без обид

Я не думаю, что ты всерьез сравниваешь колхоз твоего знакомого с мерсовскими АМГ пакетами (где обвес это один из элементов). И тем более думаешь, что у меня была какая-либо "светофорная" цель.
А на счет "годится только для С" ты заблуждаешься. Я не знаю, как там немцы делают двигатели, но результат не позволяет и близко сравнивать их с равнообъемниками. Разгон конкретно моего авто 7.7с, максималка - 240. Подхват с 1500об.!!! Таким образом конкурентная динамика происходит в диапазоне 1500-2500об. В то время как на 2-литровой НФ на 2500-4500об. При этом у двухсотого еще есть некий запас, Е250 это перепрошитый Е200.
ПС Вообще, 2-литровый Нф, со 164лс (к тому же на ручке) я считал довольно динамичной машиной. раньше.

[MB Е200 CGI 2013 Спорт-пакет AMG]

Сообщение отредактировал alexandr7777777 - Четверг, 28.02.2013, 17:27

Нафаня

Дата: Четверг, 28.02.2013, 16:20 | Сообщение # 437

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 366

Статус: Offline

Цитата (alexandr7777777)

визуальной типизации всего модельного ряда. Солярис - Элантра - Ай40 - Соната, как все корейцы

Совершенно верное наблюдение. Продаю сейчас свой НФ и столкнулся с мнением одного вероятного покупателя. Он купил жене Солярис и очень довольный этим, заявил мне, что моя Соната за 570 тысяч не котируется по сравнению с Солярисом. Ведь он почти похож на i35. cool

А это не шуточки.

В тоже время Рено сделала типичный маркетинговый просчет на российском рынке назвав Логан- Рено, а не Дача, как в других странах. Раньше то Рено не сильно позицианировалась, как "лакшери" и т.д., то и теперь табурет Логан такой же Рено. как скажем Колеос. Вот кстати вроде бы не плохой автомобиль Колеос, а дали имя ему, мама не горюй. "КАЛеос". Жалко машинку.

Была: HYUNDAI NF 2.0 GL МКПП рестайл
Сейчас HYUNDAI Santa Fe DM 2.2 CRDI

Сообщение отредактировал Нафаня - Четверг, 28.02.2013, 16:22

MYASKO

Дата: Четверг, 28.02.2013, 17:46 | Сообщение # 438

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

Цитата (Нафаня)

Продаю сейчас свой НФ и столкнулся с мнением одного вероятного покупателя. Он купил жене Солярис и очень довольный этим, заявил мне, что моя Соната за 570 тысяч не котируется по сравнению с Солярисом. Ведь он почти похож на i35. cool А это не шуточки.

Вот вот) Это реально не шуточки)
Они реально так и думают, что Солярис - это круто! Солярис - это модно! И где-то даже Солярис - это "ну прям ваще".

Когда я купил свою б/у НФ как раз начали рекламировать Солярис, живьем их еще никто не видел, но на картинках было прикольно.
Это ж рекламные картинки, они авто преподносят во всей красе.
И я, будучи месяц как владелец роскошной яхты под названием НФ (а после Акцента иначе НФ называть и не мог), стал в общем думать - блин...нафига я б/у купил когда ща за 500 тыщ новая будет продаваться!!!!!
Но потом, чуть позже увидел в МЕГЕ живьем Солярис...
Пощупал его...
Посмотрел...
И подумал - нееееееееее Солярису до НФ как до Китая раком)
И стал радоваться своей НФ.
Да и в общем-то так и радовался...
Пока не купил YF)))

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

Alexx

Дата: Четверг, 28.02.2013, 23:26 | Сообщение # 439

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Цитата (alexandr7777777)

А на счет "годится только для С" ты заблуждаешься. Я не знаю, как там немцы делают двигатели, но результат не позволяет и близко сравнивать их с равнообъемниками. Разгон конкретно моего авто 7.7с, максималка - 240. Подхват с 1500об.!!! Таким образом конкурентная динамика происходит в диапазоне 1500-2500об. В то время как на 2-литровой НФ на 2500-4500об. При этом у двухсотого еще есть некий запас, Е250 это перепрошитый Е200.

так-то я конечно верю.... Тогда у Юрия с его Е300 вообще суперкар?

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

Alexx

Дата: Четверг, 28.02.2013, 23:28 | Сообщение # 440

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Цитата (MYASKO)

Да и в общем-то так и радовался... Пока не купил YF)))

Больше не радуешься???? sad

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

alexandr7777777

Дата: Четверг, 28.02.2013, 23:36 | Сообщение # 441

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 541

Статус: Offline

Цитата (Alexx)

Тогда у Юрия с его Е300 вообще суперкар?

Супер/несупер не знаю, я на нем не ездил. Но по характеристикам да, еще динамичнее, плюс преимущества полного привода.
Если сомневаешься съезди на тест драйв.

[MB Е200 CGI 2013 Спорт-пакет AMG]

Летчик

Дата: Пятница, 01.03.2013, 00:13 | Сообщение # 442

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Цитата (Нафаня)

вроде бы не плохой автомобиль Колеос, а дали имя ему, мама не горюй. "КАЛеос". Жалко машинку.

Это всё фигня, был такой завоз в Россию, малазийской Мазды или Митцу под маркой Proton Perdana
http://auto.dmir.ru/proton/perdana/

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

TORCH

Дата: Пятница, 01.03.2013, 02:31 | Сообщение # 443

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 154

Статус: Offline

Цитата (MYASKO)

а после Акцента иначе НФ называть и не мог

от души)))

Hyundai Sonata 2006 (Hyundai Motors USA), АКПП, V6 3.3 SOLD!!!

Yuriy_A

Дата: Пятница, 01.03.2013, 09:38 | Сообщение # 444

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 691

Статус: Offline

Цитата (Alexx)

Тогда у Юрия с его Е300 вообще суперкар?

Ну не суперкар,конечно, biggrin

но максимальная мощность NF 2.4 рестайла (174 л/с) на моей машине достигается уже к 1500 оборотов/мин, а максимальный момент для НФ 2.4(227 н/м) у меня достигается уже к 1000 оборотов/мин.

NF Sonata 2.4 5AT рестайл 2008 г. была...
Mercedes Benz E300 4Matic 2012 г.

Сообщение отредактировал Yuriy_A - Пятница, 01.03.2013, 09:38

Alexx

Дата: Пятница, 01.03.2013, 11:11 | Сообщение # 445

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Цитата (Yuriy_A)

Ну не суперкар,конечно, но максимальная мощность NF 2.4 рестайла (174 л/с) на моей машине достигается уже к 1500 оборотов/мин, а максимальный момент для НФ 2.4(227 н/м) у меня достигается уже к 1000 оборотов/мин.

Ну так и машина больше и тяжелее. Хотя никто и не сомневался. Ну так 300 - это нормально для E-класса. А 200 всё-таки маловато. Просто чисто умозрительно маловато. А то как едет машина, я и не сомневаюсь. Просто мне как-то так представлялось что вешать сверху пакет AMG стоит только на те модификации не-AMG машин, которые хотя-бы примерно могут соответствовать настоящей AMG-ошной машине.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

glok

Дата: Пятница, 01.03.2013, 16:24 | Сообщение # 446

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 161

Статус: Offline

Каждому-свое,когда сам покупаешь-сам выбираешь!Езжу на 2.4(174) мне хватает вполне, и по качеству и по обслуживанию, был 6 лет назад МВ(лупастый) 5.5 AMG 1999г.в 360л.с(чип до 400л.с) динамика +,массаж в кресле и т.п, - расходники(только AMG ,от 430 не подходили), бензин 25 и выше,налог,резина 1,5 комплекта сезон....

рейстал 2.4 GLS 2008г.в

Alexx

Дата: Пятница, 01.03.2013, 17:00 | Сообщение # 447

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Цитата (glok)

Езжу на 2.4(174) мне хватает вполне

Мне тоже в принципе хватает. Единственно, иногда на светофоре подъезжает какой-нибудь одноклассник или кроссовер и норовит потягаться с тобой на разгон. Хотелось бы и тут их показательно ставить на место, а часто не получается. Хотя будь это какая-нибудь Инсиния 2.0T или тот же Пассат 2.0TSI то я бы всех их сделал. Но это нужен разгон до сотни за 7-7.5, максимум 8.5 секунд. Вот конечно признаюсь честно, такой динамики мне бы и хотелось от нового автомобиля. А отдавать под 2 ляма и ездить как овощ - конечно не очень хочется.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

alexandr7777777

Дата: Пятница, 01.03.2013, 18:45 | Сообщение # 448

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 541

Статус: Offline

Цитата (Alexx)

которые хотя-бы примерно могут соответствовать настоящей AMG-ошной машине.

Поясню. АМГ Е63 это совсем другой дизайн. АМГ стайл-пакет это штрих. Дополнение к АМГ спорт-пакету.

Если указанные авто считать достаточно быстрыми:

Цитата (Alexx)

Инсиния 2.0T или тот же Пассат 2.0TSI то я бы всех их сделал. Но это нужен разгон до сотни за 7-7.5, максимум 8.5 секунд

А Е200, как я говорил, едет за те же 7,7с.

Цитата (Alexx)

А 200 всё-таки маловато.

Как-то не последовательно...

[MB Е200 CGI 2013 Спорт-пакет AMG]

Сообщение отредактировал alexandr7777777 - Пятница, 01.03.2013, 18:49

MYASKO

Дата: Пятница, 01.03.2013, 19:18 | Сообщение # 449

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

Цитата (alexandr7777777)

Поясню. АМГ Е63 это совсем другой дизайн. АМГ стайл-пакет это штрих. Дополнение к АМГ спорт-пакету.

Красивая машинка.
У нас на один рынок мужик помидоры возит на белом AMG E63.
Стильно смотрится когда в 7 утра багажник открывается...
И оттуда помидоры с картошкой достают грузчики)))))

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

Yuriy_A

Дата: Пятница, 01.03.2013, 20:50 | Сообщение # 450

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 691

Статус: Offline

Цитата (MYASKO)

У нас на один рынок мужик помидоры возит на белом AMG E63. Стильно смотрится когда в 7 утра багажник открывается... И оттуда помидоры с картошкой достают грузчики)))))

А что,двигло мощное,много груза утянуть может biggrin

NF Sonata 2.4 5AT рестайл 2008 г. была...
Mercedes Benz E300 4Matic 2012 г.