Скорее косяк авто, ибо мне в голову не приходит КАК такой маленький дефект может привести к негерметичности.

КОгда было тотальное обледенение авто 3см льдом - снимал лед, Слегка повредил резиновый уплотнитель, который идет по кромке крыши со стороны водительской двери в 4-5 см от левого верхнего угла лобового стекла. Повреждение выражается в том, что удаляя лед от уплотнителя оторвал полосочку в 1мм шириной, 3мм длиной - но визуально уплотнитель все же закрывает все, что надо и щели нет между резинкой и крышей.

ИТОГО: ОЧЕНЬ редко, но было уже 3 раза - ловил каплю воды, которая просачивается именно в этом месте и падает мне на левую коленку... Есть опасение, что водичка сочится, не капая в салон, и, втихаря, стекает по внутренним полостям левой вертикальной стойки (рамки) лобового стекла вниз

Хочу в это место нафигачить силиконового герметика под резину, дабы не дать шанса воде.

че то по моему лишка...10-12 штук стоит мультимедийная магнитолла, с навигацией и т.д.
рахобрать собрать и смонтировать занимает максимум 40-60 минут, ну 20 минут потратить на проводку антены GPS под стекло и ВСЕ...

а магнитола это реальный расходник, любой привод в конечном счете после постоянного использования приказывает долго жить, что "карманные" были в свое время, что на компах, что в муз центрах, ну и машинах так же.

И судя по ошибке это механика привода, возможно не может нормально его зафиксировать или опустить считывающую головку привода.

Да и добавлю, что возможно пыли набилось в механизм...

NF Sonata 2.0 АКПП GLS (рестайл) была....
Opel Antara 3.2 Cosmo Black 2011 г.в.

Погодь, погодь... О каком уплотнителе крыши идет речь? Правая и левая стороны крыши обрамлены черными молдингами, которые идут от низа ветрового стекла через всю крышу. Они на клипсах крепятся к крыше. И служат для сокрытия сварного стыка между боковинами и крышей, а не для уплотнения.

У меня по оттепеле недавно капало с крыши, но по-центру. Лед, иней скопился под крышей. Когда снял плафон, офигел от сосулек.