Замена коленвала 2,4 G4KC

Дата: Вторник, 02.09.2014, 13:37 | Сообщение # 61

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 3

Статус: Offline

Приветствую! Кто нибудь знает номер или артикул гидравлического натяжителя цепи масленого насоса? купил новый блок,а со старого не подходит. каналы не совпадают.

ПодписЬ!

Andrey003

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 22:39 | Сообщение # 62

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 37

Статус: Offline

Всем привет! nf 2006 г.в. 2.4 g4ks пробег 180т.км. стук в двигателе. Зазор в клапанах, давление масла холод и горяч, фазорегул работает, компресия холод и горяч. Стук появляется по мере прогрева из под клапанной крышки с правой стороны по ходу движения, с 10 градусов или холоднее начинается легкое постукивание, 20 градусов и выше стук усиливается и появляется еще один или два. Все вместе звучит как дизельный. Заливал масло выше уровня 200-300 мл стук становится не много мягче. Порядка 10 сервисов с опытными механиками, пределить не смогли. Прошу прокоментировать господа, кто что знает??? Заранее спасибо.

sonata nf 2006 2.4 G4KC

alekz

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 23:07 | Сообщение # 63

Генерал-полковник

Группа: Администраторы

Сообщений: 1383

Статус: Offline

Стуки разные все-таки бывают. Тут на форуме есть темы по данному движку кроме этой (в том числе "Стук двигателя" и тд), поищи. Лучше запиши свой стук и выложи, если можешь.

NF 2,4 АКПП 2006 GLS

Andrey003

Дата: Понедельник, 15.09.2014, 23:49 | Сообщение # 64

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 37

Статус: Offline

завтра выложу

Добавлено (15.09.2014, 23:49)
---------------------------------------------
подскажи мне этот вопрос по всем темам раскидывать или создать новую тему? если новую то как?

sonata nf 2006 2.4 G4KC

alekz

Дата: Вторник, 16.09.2014, 00:14 | Сообщение # 65

Генерал-полковник

Группа: Администраторы

Сообщений: 1383

Статус: Offline

Выложи, например, в эту тему http://nf-club.ru/forum/4-2888-70336-16-1364482688
На вскидку, есть еще много тем, просто поищи на слово "стук", есть также тема "умер двигатель нф". Как-то так..

NF 2,4 АКПП 2006 GLS

Летчик

Дата: Вторник, 16.09.2014, 00:30 | Сообщение # 66

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Цитата alekz (

)

есть еще много тем, просто поищи на слово

Поиск по сайту, работает с ГЛАВНОЙ СТРАНИЦЫ!!!

http://nf-club.ru/

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

Side

Дата: Среда, 22.04.2015, 03:47 | Сообщение # 67

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 708

Статус: Offline

После моих перетрубаций и капиталок мотора я настроился на его замену.
Соответственно мотор заводской мне не нужен, и я могу поэкспериментировать пока он вертится))

Итак... Стук в третьем цилиндре. Капиталка не помогла, расход масла до замены колец и
маслосьёмных был около 2л на 10 000км, после капиталки не изменился.

Лью безбожно масло СПЕКТРОЛ 10-40 полусинт по 500 рублей за 5л канистру
с заменой раз в 15-17-20 тысяч. С доливами. Доливаю просто то что попадётся под руку.
Один раз долил литр шеловской синтетики (грубо говоря в минералку), ожидая событий.

Менять свечи? - не, не слышал))

Что происходит? - Ничего. Прежний стук и прежний расход.
Пробег после переборки 113000км

8-906-7три7-два9-один5. Александр.

lexabmw1

Дата: Понедельник, 19.02.2018, 16:28 | Сообщение # 68

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 603

Статус: Offline

Цитата Side (

)

Что происходит? - Ничего. Прежний стук и прежний расход. Пробег после переборки 113000км

Если я правильно понял, на 2015 год - почти 2 года эксплуатации со стуком и ЛЮБЫМ маслом? А есть инфа жив ли ещё этот мотор, какова судьба?))) Ну... вдруг..))))

2008 г., Рестайл, АКПП, 2.0, ГБО

kvadr

Дата: Понедельник, 19.02.2018, 17:01 | Сообщение # 69

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 485

Статус: Offline

Цитата Side (

)

Итак... Стук в третьем цилиндре.

проверь мерными полосками шатунный вкладыш, до третьего цилиндра можно добраться через поддон, у меня было такое, я писал здесь и номер этих полосок выкладывал

НФ рестайлинг 2008г. 2л. МКП. полн.компл. Саратов