|
 |
|
Пятница
19.04.2024
23:31
Приветствую Вас Посетитель
RSS |
| Втулки заднего стабилизатора (дорик и рестайл) - Страница 2 - Форум |
 |
|
    |
Перезапуск форума (8)Антикоррозийная обработка АВТО (24)Кто откуда? (283)Внешняя температура +55 и погасла OFF на климате (2)Вторичный рынок NF (5)
|
Втулки заднего стабилизатора (дорик и рестайл)
| |
| Romires | Дата: Вторник, 27.04.2010, 16:53 | Сообщение # 1 |
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Желание попробывать полиуретановые втулки на NF привело меня к изучению вопроса их собственно наличия и возможности заказа. Как выяснилось на рестайле применяется задний стабилизатор увеличенного диаметра - 17,8 мм против 16,8 на дорике. Соответcтвенно изменены втулки - дорик: 55513-3К100, рестайл - 55513-3K200. Я подержал в руках и изучил обе втулки. Обе разрезные и отличаются только внутренним диаметром.
Проблема в том, что в продаже доступны задние полиуретановые втулки только на дорик.  Что делать пока не знаю, вероятно можно рассверлить 55513-3К100 на мулиметр предварительно заморозив ее до -20 С  Будем думать.
В любом случае кто будет менять втулки - обратите внимание на различия!!! Добавлено (12.07.2010)
---------------------------------------------
Итак, Господа, наконец по моим образцам изготовили втулки на дорик и рестайл. Уже сейчас их можно купить в интернет-магазине http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=70
Будьте бдительны!!! Передние втулки (12-01-1295 (54813-3K100)) для всех одинаковы. Задние:
1) 12-01-1482 (55513-3K100) - дорестайл!
2) 12-01-1483 (55513-3K200) - рестайл!
Втулки неразрезные, требуют полного снятия стабилизвторов и установки на густую смазку. Подумайте лишний раз осилите ли вы эту операцию.
Я свои буду ставить после возвращения машины из ремонта, т.е. в конце июля. Сам процесс постараюсь пошагово заснять, по результатам отпишусь.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
Сообщение отредактировал Летчик - Понедельник, 12.07.2010, 11:23 |
| |
| |
| Romires | Дата: Понедельник, 12.07.2010, 13:02 | Сообщение # 16 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (haltol) Ром сколько штук надо на одну машину. Две передние и две задние.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Понедельник, 12.07.2010, 16:01 | Сообщение # 17 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Да, действительно, полеуритан лажа из лаж! Говорю потому что знаю. Знакомый ставил на камри и спустя 2-3 мтыс. менял на резинку.  Как он ставил и что за полеуритан не знаю но факт остаётся фактом.
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| Romires | Дата: Понедельник, 12.07.2010, 18:58 | Сообщение # 18 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (xo-xo) Как он ставил и что за полеуритан не знаю но факт остаётся фактом. Вот именно, факт остается фактом, но что он ставил и как он ставил - не понятно... Я Вам массу других примеров могу привести.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Летчик | Дата: Вторник, 13.07.2010, 00:33 | Сообщение # 19 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
| Quote (xo-xo) Да, действительно, полеуритан лажа из лаж! Говорю потому что знаю. Знакомый ставил на камри и спустя 2-3 мтыс. менял на резинку. Битлз, Битлз.. Картавят, фальшивят и в ноты не попадают.
Где слышал?
Да мне Рабинович по телефону напел
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| Romires | Дата: Понедельник, 23.08.2010, 15:49 | Сообщение # 20 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| В субботу выполнил замену задних втулок на полиуретановые пр-ва ООО "Полиуретан". Т.к. требовалось полное снятие стабилизатора до кучи поменял и стойки. По процессу сделал две фото и фотик выдал ошибку карты памяти :(, так что фотосессии не будет. Процесс довольно прост. Потребуется:
1) Торцевой ключ на 14 с удлиннителем и трещеткой.
2) Два накидных ключа на 14.
3) Домкрат и балонник.
4) Густая смазка типа ЛИТОЛ и т.п., WD40.
5) Самое главное - яма, подъемник или эстада Последовательность: 1) Торцевым ключем откручиваем стабилизатор от стоек.
2) Откручиваем по два болта на скобах втулок, снимаем для удобства втулки и скобы.
3) Вытаскиваем стабилизатор в левую сторону, выкручивая его так чтобы пропустить изогнутое колено между выхлопной трубой и днищем.
4) Если меняем стойки, то снимаем колеса и двумя накидными ключами откручиваем стойки. Одним ключем держим за шлиц на стойке, вторым крутим гайку. Дефектовка деталей: втулки практически как новые, трещин и выкрашиваний нет, единственное они "усохли" по сравнению с новыми. Стойки не люфтят, но шарниры работаю очень легко. Думаю походили бы еще как минимум 15-20 тыс. На стабилизаторе есть небольшие выработки от втулок, но не критичные. Дальше процесс сборки: 1) Тщательно отмываем края стабилизатора от грязи до упорных колец втулок.
2) Смазываем края стабилизатора до упорных колец густой смазкой.
3) Смазываем полиуретановую втулки изнутри и натягиваем их на свои места через концы стабилизатора до упора в кольца.
4) Смазываем втулки снаружи, натягиваем на них скобы.
5) Ставим стабилизатор с втулками в обратном порядке, затягиваем болты и гайки (главное не перестараться). Убираем выдавленные излишки смазки.
6) Катаемся. Субъективные впечатления - задняя подвеска как новая, работает тихо, упруго и собранно. Думаю теперь менять спереди. Пробег на момент замены - 57 тыс. км. Последовательность работ справедлива для неразрезных втулок, разрезные ставятся без сняттия стабилизатора.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
Сообщение отредактировал Romires - Понедельник, 23.08.2010, 16:18 |
| |
| |
| Romires | Дата: Среда, 23.03.2011, 13:43 | Сообщение # 21 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Ну, что проездил всю осень и зиму на полиуретановых втулках. Никаких проблем не замечено - скрипов и стуков нет, на морозе не дубеют. Так что думайте.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Суббота, 26.03.2011, 21:40 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| А если полиуретановые втулки разрезать ножом и поставить как оригинальные? Или тут суть в том именно что они неразрезные?
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
Сообщение отредактировал xo-xo - Суббота, 26.03.2011, 21:50 |
| |
| |
| Romires | Дата: Суббота, 26.03.2011, 22:16 | Сообщение # 23 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (xo-xo) А если полиуретановые втулки разрезать ножом и поставить как оригинальные? Или тут суть в том именно что они неразрезные? У разрезанных меньше ресурс и больше вероятность что будут скрипеть.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Суббота, 02.04.2011, 14:58 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Ребята как меняются передние втулки стабилизатора???? Я думал как задние просто и легко а тут фигвам! Как да них добраться? Как их открутить? Что для замены втулок стабилизатора переднего нужно пол авто разобрать?
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| Romires | Дата: Суббота, 02.04.2011, 16:32 | Сообщение # 25 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (xo-xo) Ребята как меняются передние втулки стабилизатора???? Я думал как задние просто и легко а тут фигвам! Как да них добраться? Как их открутить? Что для замены втулок стабилизатора переднего нужно пол авто разобрать? Если не можешь дотянуться до скоб втулок, то тогда нужно откручивать подрамник.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Суббота, 02.04.2011, 16:53 | Сообщение # 26 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Quote (Romires) Если не можешь дотянуться до скоб втулок, то тогда нужно откручивать подрамник.
Да Ром не могу........а ты когда менял ты подрамник откручивал?
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| Romires | Дата: Суббота, 02.04.2011, 17:51 | Сообщение # 27 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (xo-xo) Да Ром не могу........а ты когда менял ты подрамник откручивал? Передние не менял, у меня пока в норме, но посмотрел - там действительно тяжело добраться. Могу выложить последовательность действий.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Суббота, 02.04.2011, 18:28 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Ром давай.....это лично для меня будет оч. нужная информация.
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| Romires | Дата: Суббота, 02.04.2011, 18:42 | Сообщение # 29 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (xo-xo) Ром давай.....это лично для меня будет оч. нужная информация. Выкладываю. В принципе ничего нового.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| intern | Дата: Суббота, 02.04.2011, 21:20 | Сообщение # 30 |
Эксперт
Группа: Модераторы
Сообщений: 631
Статус: Offline
| Совершенно случайно (менял воздушный фильтр и свечи) обратил внимание на то, что скобы втулок переднего стаба замечательно доступны из под капота, но нужен удлиннитель приличной длины, оценочно сантиметров 70.
NF 2.4 MT 2006 [Minsk BY]
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
