|
 |
|
Воскресенье
19.05.2024
13:26
Приветствую Вас Посетитель
RSS |
| опора шаровая - Страница 2 - Форум |
 |
|
    |
Перезапуск форума (8)Антикоррозийная обработка АВТО (24)Кто откуда? (283)Внешняя температура +55 и погасла OFF на климате (2)Вторичный рынок NF (5)
|
опора шаровая
| |
| Валерий_ВН | Дата: Понедельник, 16.05.2011, 15:23 | Сообщение # 16 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 492
Статус: Offline
| Quote (SergeiKo) Добавлено: почитал другие форумы - это типа гайка самоконтрящаяся нейлоновым кольцом. Только возникает вопрос - нужно ли будет отрезать кусок пальца, если он будет выступать сильно, и гайка прижимать ничего не будет....??? Сами ответили на вопрос-гайка самоконтрящаяся. Резать ничего не нужно, там лишнего нет. Если переживаете, что гайка может открутиться-возьмите с идентичной резьбой меньшего размера по ширине и законтрите штатную.
Мазда 6 new. NF 2,4 ДР был....
|
| |
| |
| SergeiKo | Дата: Понедельник, 16.05.2011, 15:49 | Сообщение # 17 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 587
Статус: Offline
| да, да. Прочитал. Нашёл даже указание от производителей.
"Цикл полного завертывания состоит из нескольких оборотов и заканчивается, когда резьба болта выходит из гайки на четыре витка."
2.4 GLS 2006г. Ebony Black , Минск-Москва
|
| |
| |
| lexabmw1 | Дата: Понедельник, 16.05.2011, 19:02 | Сообщение # 18 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 603
Статус: Offline
| Quote (SergeiKo) Палец доходит до этого кольца и упирается.
Это называется самоконтрящаяся гайка: закручиваете гайку, как обычно преодолевая сопротивление этого кольца до упора, пока не зажмёте палец шаровой опоры. Это нейлоновое кольцо не даёт ей самопроизвольно откручиваться! Вот и всё!!!))))
2008 г., Рестайл, АКПП, 2.0, ГБО
|
| |
| |
| shcwager | Дата: Понедельник, 16.05.2011, 22:46 | Сообщение # 19 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 394
Статус: Offline
| Эх, конечно лучше бы шплинт впердолить, а потом шайбу с загибоном загнуть, а потом керном край гайки в проточку завалить, а потом контгаечку сверху и сварочкий прихватить. 
Hyundai берёт дизайн у богатых, и раздаёт его бедным!))
Sonata 2.0 АКПП 2009
|
| |
| |
| ROZzzoFF | Дата: Среда, 20.07.2011, 22:24 | Сообщение # 20 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Offline
| а у меня что то трещит...в районе левого колеса.что может быть.как будто цепляется железо за железо, однократный бум и редко возникает,происходит во время трогания при выкручивани олеса....
СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!!!
|
| |
| |
| ssaper | Дата: Четверг, 30.07.2015, 20:18 | Сообщение # 21 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Добрый ден. Проблема как у предыдущего оратора. Слышен сильный хруст при езде на маленькой скорости и выворачивании руля в крайние положения. Причём что с одной стороны, что с другой соответственно. Щелчков нет, только хруст. Подскажите что это?
NF, 2008, 2.0AT рестайл, GLS
NF, 2008, 2.4AT рестайл, GLS была
|
| |
| |
| krai72 | Дата: Четверг, 30.07.2015, 21:13 | Сообщение # 22 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Статус: Offline
| хруст -это шрус наружний .очень на него похоже
2.4 мкпп дорик 2006. 132000 км.
|
| |
| |
| krai72 | Дата: Четверг, 30.07.2015, 21:14 | Сообщение # 23 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Статус: Offline
| хруст наружних шрусов обычно возникает при вывернутях колесах
2.4 мкпп дорик 2006. 132000 км.
|
| |
| |
| Jenek | Дата: Четверг, 30.07.2015, 22:12 | Сообщение # 24 |
механик
Группа: Член клуба
Сообщений: 1230
Статус: Offline
| ШРУС.
Свобода - это чуть правее тормоза.
Mercedes W124 Coupe 3.2
Hyundai NF Sonata 2.0 рестайл
Лада Калина универсал 1.6
|
| |
| |
| ssaper | Дата: Четверг, 30.07.2015, 22:21 | Сообщение # 25 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Спасибо большое за ответы. А шаровые это быть не могут??? Вообще для меня странно, что шрусы сдохли с обоих сторон одновременно.
NF, 2008, 2.0AT рестайл, GLS
NF, 2008, 2.4AT рестайл, GLS была
Сообщение отредактировал ssaper - Четверг, 30.07.2015, 22:36 |
| |
| |
| vodila60 | Дата: Четверг, 30.07.2015, 23:38 | Сообщение # 26 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Цитата mukado (  ) поменял вчера заднии шаровые опоры,
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| Jenek | Дата: Пятница, 31.07.2015, 14:32 | Сообщение # 27 |
|
механик
Группа: Член клуба
Сообщений: 1230
Статус: Offline
| vodila60, на задних верхних рычагах.
Свобода - это чуть правее тормоза.
Mercedes W124 Coupe 3.2
Hyundai NF Sonata 2.0 рестайл
Лада Калина универсал 1.6
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Суббота, 01.08.2015, 11:23 | Сообщение # 28 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Jenek, Спасибо Евгений изучу по возможности.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| ssaper | Дата: Вторник, 17.11.2015, 23:42 | Сообщение # 29 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Цитата ssaper ( ) Добрый ден. Проблема как у предыдущего оратора. Слышен сильный хруст при езде на маленькой скорости и выворачивании руля в крайние положения. Причём что с одной стороны, что с другой соответственно. Щелчков нет, только хруст. Подскажите что это?
Добрый день. Проблему хруста устранил спустя пол года. Честно говоря, до последнего не верил, что это шрусы. В описании хруста не указал, что он проявлялся не просто при повороте руля, а при одновременном торможении и повороте руля. На нескольких станциях смотрели, но так и не определил никто, предлагали поменять уже практически всю переднюю ось. На мои предположения, что это связано с тормозами все отнекивались - пальцы и колодки при этом ходили более менее свободно. Но я всё же решил обслужить получше суппорта, а именно отпескоструили их, смазали пальцы и плюс смазали все места колодок, примыкающие к скобе. Хруст пропал. 2 дня нет уже, надеюсь что так и будет дальше. Может это фраза не по основной теме, но всё же хочу, чтобы имели ввиду.
NF, 2008, 2.0AT рестайл, GLS
NF, 2008, 2.4AT рестайл, GLS была
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Среда, 18.11.2015, 11:40 | Сообщение # 30 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Цитата ssaper ( ) Но я всё же решил обслужить получше суппорта, а именно отпескоструили их, смазали пальцы и плюс смазали все места колодок, примыкающие к скобе. Хруст пропал. 2 дня нет уже, надеюсь что так и будет дальше. Может это фраза не по основной теме, но всё же хочу, чтобы имели ввиду.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
