|
 |
|
Вторник 11.08.2026 00:46
Приветствую Вас Посетитель RSS |
| Позитивная тема: гордость России - Страница 7 - Форум |
 |
|
     |
Перезапуск форума (15)Кто откуда? (283)Антикоррозийная обработка АВТО (24)Внешняя температура +55 и погасла OFF на климате (2)Вторичный рынок NF (5)
|
Позитивная тема: гордость России
| |
| истребительшайтанов | Дата: Пятница, 21.03.2014, 22:23 | Сообщение # 91 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 125
Статус: Offline
| у них пшеница урожайней
а у нас кустистее
у них девки все сисястей
а у нас п*******е
так было всегда -стих из 70-Х
2,4 кожа-рожа
|
| |
| |
| Вит | Дата: Пятница, 21.03.2014, 22:30 | Сообщение # 92 |
Унылый тролль
Группа: Заблокированные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Цитата NetSinergy (  ) Как этим управлять-то? Да не надо им управлять-он сам летит
NF Sonata 2008 2.0 АТ
|
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Пятница, 21.03.2014, 22:57 | Сообщение # 93 |
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Цитата Slav@ (  ) И самое главное, я понял, что все вранье в нашей пропаганде (еще в СССР, а сейчас ничего не изменилось). Убого все на самом деле. Жалко матом тут нельзя... Возникает резонный вопрос: так если все так х...ево в нашей стране, что же тогда не уезжаете или не исправляете ситуацию? Легко пи..деть, что все так плохо, все г..ндоны, тупые, неучи, с кривыми руками... Все-то мы плохие: СМИ у нас не такие, самолеты херовые, танки тоже, АКМ уже не тот, политика - никакая, президент - не такой. Епт, вопрос конкретный: уважаемые, а что вы, да-да, именно вы сделали, чтоб ситуацию переломить, пусть и на своем месте, м? Ах, какая пи..датая американская техника военная. А херли, когда пид..расы выучившись в Союзе туда за бабалом съехали и по-сути наши мозги на практике воплотили. Тот же Сикорский, предположим. А Штатам не сложно баксов напечатать, сколько хошь. Если уж здесь про самолеты дрындим, давайте. Ту-160, пусть и создан в СССР (для преклоняющихся перед НАТО, называйте по их классификации - Blackjack). Что лучше его в своем классе есть в мире? А еще ведь сейчас разрабатывается новый бомбардер, характеристики которого даже не озвучиваются. Почему не знаем? А с хрена ли нам знать-то? Пусть оно нас тихо защищает. Сколько фраз пендосовских высших военных чинов про силу русского оружия сказано, которые стали потом крылатыми. А вы все по принципу: хорошо там, где нас нет. Херовый принцип, господа. В любой культуре, в любой религии принято уважать и почитать свой дом, то место в котором вы живете. Не стоит, разумеется, надевать розовые очки. НО: человек, неуважительно отзывающийся о своей стране, сам неуважаем. Это факт.
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
|
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Пятница, 21.03.2014, 23:03 | Сообщение # 94 |
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Цитата Slav@ (  ) даже пылинки нет на ковролине пола )))) Показуха. А что тогда, когда мы с вами встречались, в салоне вашей машины все очень даже чисто было. Показуха??? Да и вообще, в любой БМ чистота и порядок царит ибо ее обслуживают по возвращении. Здесь, надеюсь, спорить не будем?
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
Сообщение отредактировал NetSinergy - Пятница, 21.03.2014, 23:07 |
| |
| |
| истребительшайтанов | Дата: Пятница, 21.03.2014, 23:37 | Сообщение # 95 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 125
Статус: Offline
| чей-то вы взяли манеру ставить перед выбором-"не нравится -уезжайте"? может мне и дышать надо с вашего разрешения? увольте. я может хочу посмотреть на окончание всего этого зоопарка , и на начало новых времен. и думаю что дождусь. и попытаюсь в этом активно поучаствовать. а на своем конкретном месте делаю много полезного и красивого. очень красивого и очень полезного. а вы правда считаете что Сикорский выучился в союзе и потом свалил?
2,4 кожа-рожа
Сообщение отредактировал истребительшайтанов - Пятница, 21.03.2014, 23:47 |
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Суббота, 22.03.2014, 00:14 | Сообщение # 96 |
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Цитата истребительшайтанов (  ) чей-то вы взяли манеру ставить перед выбором-"не нравится -уезжайте"? может мне и дышать надо с вашего разрешения? увольте. Хочется уточнить, именно вам где хоть что-то было написано? Дышите, не дышите - дело ваше. Да и не ставит никто и никого. Внимательнее прочитайте.
Цитата истребительшайтанов (  ) я может хочу посмотреть на окончание всего этого зоопарка , и на начало новых времен. и думаю что дождусь. и попытаюсь в этом активно поучаствовать. Зоопарк - это что?
Цитата истребительшайтанов (  ) а вы правда считаете что Сикорский выучился в союзе и потом свалил? Да, судя по историческим данным.
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
Сообщение отредактировал NetSinergy - Суббота, 22.03.2014, 00:20 |
| |
| |
| NF-sonata | Дата: Суббота, 22.03.2014, 00:24 | Сообщение # 97 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 635
Статус: Offline
| Салют красивый был
|
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Суббота, 22.03.2014, 00:37 | Сообщение # 98 |
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Ага
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
|
| |
| |
| Вит | Дата: Суббота, 22.03.2014, 01:00 | Сообщение # 99 |
Унылый тролль
Группа: Заблокированные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Да, салюты пулять научились, чо уж там. Не всё плохо в великой России.
Если, конечно, это не у китайских товарищей закуплены салюты, что весьма вероятно :D
NF Sonata 2008 2.0 АТ
Сообщение отредактировал Вит - Суббота, 22.03.2014, 01:01 |
| |
| |
| Вит | Дата: Суббота, 22.03.2014, 01:09 | Сообщение # 100 |
Унылый тролль
Группа: Заблокированные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Цитата NetSinergy (  ) Ту-160, пусть и создан в СССР (для преклоняющихся перед НАТО, называйте по их классификации - Blackjack). Что лучше его в своем классе есть в мире? В-1В Lancer При сходных ЛТХ-в полтора раза больше полезная нагрузка. Не говоря уже о количестве ... их раз в 5 больше, чем Ту-160
Кстати, насколько мне известно-с Ту-160 ситуация плачевная. Двигатели их близки к выработке ресурса, а новых нет, запчастей тоже нет, и вообще нихрена нет. (Это я могу ошибаться. лётчик поправит, если что). Кроме эффектных, пафосных и абсолютно бессмысленных полётов с дружественными визитами в Венесуэллу Цитата NetSinergy (  ) А еще ведь сейчас разрабатывается новый бомбардер, характеристики которого даже не озвучиваются. Почему не знаем? Да потому не знаем, что нихрена не разрабатывается
Не смотрите больше по РЕН-ТВ передачу "ударная сила". Вас там обманывают.
NF Sonata 2008 2.0 АТ
|
| |
| |
| Slav@ | Дата: Суббота, 22.03.2014, 04:43 | Сообщение # 101 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Что-то патриотизм стал у нас на форуме с СеаероКорейским лицом, т.е. уже попахивает фанатизмомЦитата истребительшайтанов (  ) а на своем конкретном месте делаю много полезного и красивого. очень красивого и очень полезного. +
Цитата Вит (  ) Не смотрите больше по РЕН-ТВ передачу "ударная сила". Вас там обманывают. +++
TG 3.3 HG 3.0
|
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Суббота, 22.03.2014, 08:44 | Сообщение # 102 |
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Цитата Вит (  ) В-1В Lancer При сходных ЛТХ-в полтора раза больше полезная нагрузка. Не говоря уже о количестве ... их раз в 5 больше, чем Ту-160 А вот тут я вас и подловил Первое, машины - абсолютно разные по задачам. "Тушка" - стратег, "пендос" - тактический (пусть и самый мощный да навороченный электроникой). Второе, скорость тушки гораздо выше, макс. дальность полета также несколько больше. Третье. Тут даже к Летчику обращаться не надо, у меня есть знакомые, которые на них летают. Проблемы есть как и везде, но пока не критично. И, наконец, четвертое. Чтобы смысл этих полетов понимать, надо немного в армии послужить, желательно на небалаболящей должности
Цитата Slav@ (  ) Что-то патриотизм стал у нас на форуме с СеаероКорейским лицом, т.е. уже попахивает фанатизмом Да нее Просто у многих упаднические настроения Эмо старые
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
Сообщение отредактировал NetSinergy - Суббота, 22.03.2014, 08:59 |
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Суббота, 22.03.2014, 09:06 | Сообщение # 103 |
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Цитата Вит (  ) Если, конечно, это не у китайских товарищей закуплены салюты, что весьма вероятно Но вот тут возразить нечего: салютная батарея - майд ин Раша, а вот заряды - большой вопрос Российской пиротехники на прилавках не видел, посему на НГ бахаю китайской в дополнении с ракетницами и взрыв-пакетами: вся округа в восторге
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
|
| |
| |
| истребительшайтанов | Дата: Суббота, 22.03.2014, 11:05 | Сообщение # 104 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 125
Статус: Offline
| ту нетсинерджи
1.это ваш любимый аргумент-почитайте свои посты повнимательней. 2.пжив и ввп. 3 по сикорскому.вы бы хоть википедию почитали. но лучше все-таки книги.
2,4 кожа-рожа
Сообщение отредактировал истребительшайтанов - Суббота, 22.03.2014, 11:14 |
| |
| |
| Летчик | Дата: Суббота, 22.03.2014, 12:30 | Сообщение # 105 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5678
Статус: Offline
| Скажи мне тупому что такого безнадежно устаревшего в авионике 476-го? Ты не тупой, ты просто дилетант
В СССР, техника создавалась по вполне понятному алгоритму.
Собиралась информация по "вероятному противнику", в институтах ГШ разрабатывалась тактика и под неё ставились задачи. Далее писали ТТХ и задавали ТТЗ для разрабатываемой техники, разрабатывалось ТЗ (техническое задание), это спускалось в профильные КБ, где проводились НИОКР, потом на конкурсной основе, выбирался исполнитель, который вел ОКР, выпускал опытный образец, который поступал на испытания. Испытания, это сравнение ТЗ и получившихся результатов, далее, в случае успешного подтверждения, образцу присваивались различные литеры (что то я слишком в глубь полез) Короче, делали опытную партию, по результатам которой, принималось решение о запуске в серийное производство. Но на этом не останавливалось. На всех этапах, были доработки, иследованиия, опытные и т.д., ставилось новое вооружение, усиливалось, модернизировалось, но это не считалось новым самолетом или новой разработкой. Кроме этого, технику надо было обслуживать, ремонтировать и т.д. и т.п. для этого была целая система УКВР (управление капитально восстановительного ремонта), ТЭЧ, АТБ, АРЗ и УТЭ АТ (войсковой ремонт). Ну вот как то так, вроде как понятно объяснил?
Теперь перейдем к 476. Самолет Ил-76, создавался для вполне понятных задач, это перевозка грузов и личного составаили их десантирование , все остальные модификации, были вторичны. Самолет предназначен для ведения боевых действий, на нём стояло даже вооружение, не говоря о системах противодействия ПВО - диполи, ИК-ловушки, ГНГ, пожарная система, баки, управление, авионика и даже предусмотренна система покидания из кабины экипажа. На 476 - всё это отсутствует, самолет ограничен по внешней температуре, не может садиться на грунт, существуют ограничения по погодным условиям, требует специального обслуживания и тд. и т.п. Вывод: вполне современный грузовичок, не пригодный для ведения даже простых боевых действий.
По поводу красоты в кабине, мне что то вспомнилось, как министерский Ту-154 вылетал зимой из Якутска, на нем только поставили ТКАС, правак долго возмущался, что индикатор начал работать только на эшелоне отмерз бедняга.
Цитата NetSinergy (  ) Давайте лучше про автоматы!
Для тебя На примере автомата Представь, что на калаше удлинили и усилили ствол, сделали мощнее патрон, пуляет дальше и точнее, но это требует определенных условий его производства и эксплуатации - мочить нельзя, пыль не терпит, требует чистки после 10 выстрелов, подготовки стрелка, и стоит в производстве в 50 раз дороже. Понятно?Цитата Romires (  ) всепропальщики и вечные пессимисты не выдерживают конкуренции, им в авиации делать нечего Рома, я в авиации, достиг определенных успехов, которые не удалось ещё никому превзойти и даже близко подойти к ним, удалось заработать репутацию, которая позволяет критиковать.
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2026 |
 |
|