Дата: Понедельник, 15.01.2018, 11:56 | Сообщение # 31
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
ЦитатаЛетчик ()
"плуг" не пошел, ноги слабые,
Плуг - это такая дрянь. Её потом очень трудно забыть и переучить на параллельные лыжи.
По сути "плуг" нужен только чтобы взрослый человек перестал бояться горы и понял, что он всегда сможет как-то спуститься. Ну может быть чуть-чуть дотормозить в узком проходе или где-то перед подъёмником.
Наверное, ребёнка лучше сразу (с нуля) учить параллельным лыжам, чтобы этот "плуг" больше не вылезал. Переучивание занимает больше времени чем научиться сразу.
PS: палки нужны - чтобы на ровной местности дотолкаться до подъёмника. "Чайники" обычно либо их держат перед собой, либо где-то в стороне бросают. Как-то без них имхо не комфортно. Надо привыкать, что они всегда с тобой как данность. Как же их не хватает на сноуборде когда застрял где-то на траверсе.
PPS: Подмосковные "курортики" дерут так дорого, что особого смысла на них тратить время нет. Лучше сразу ехать в горы - там и учить.
PPPS: Был на Эльбрусе в марте 2 года назад - там одни москвичи, немного из Питера. Местные на лыжах не катаются и вообще не понимают зачем. Всё-таки г.лыжи - это элитный вид спорта) Но если ты в эту религию попал - обратно пути нет. Будешь с нетерпением ждать, когда настанет зима и выпадет снег. 2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
Дата: Понедельник, 15.01.2018, 16:25 | Сообщение # 32
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
Цитатаumnikum ()
Плуг - это такая дрянь. ......................................................................о перед подъёмником.
Я Вам открою секрет катания на горных лыжах ))) всё обучение, это научиться тормозить. Есть только одна дисциплина в ГЛ, где торможение используется на последнем этапе, когда результат достигнут.
Палки у новичков, приводят к тяжелейшим травмам, иногда не совместимыми с жизнью.
Раньше, когда народ не знал, что президент у нас горнолыжник ))) этот вид спорта, был доступен и демократичен, считалось, что старшие, должны передать младшим весь опыт и знания, потом это превратилось в бизнес.
Мы вчера с ребенком, в общей сложности занимались пару часов, освоили четыре элемента, будем продолжать и закреплять, ни один инструктор не будет так заниматься, ибо за полдня вымотаешься, и денег не заработаешь. NF 2.0 АКПП (дорестайл)
Дата: Понедельник, 15.01.2018, 16:34 | Сообщение # 33
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
Вообще, в советское время и ельцинские времена горные лыжи считались спортом технической интеллигенции рабочего класса ))) РКК "Энергия" имела склон в Сергиевом Посаде, "Звезда" и ЛИИ в Чулково, АЗЛК - Крылатское, "Геофизика" где то под Истрой, "Зил" - не помню, каждое крупное предприятие считало необходимостью иметь горнолыжный склон, у нас ))) вообще был "звёздный" состав, человек двадцать Героев СССР были даже дважды герои. NF 2.0 АКПП (дорестайл)
Дата: Понедельник, 15.01.2018, 18:05 | Сообщение # 34
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
ЦитатаЛетчик ()
в советское время и ельцинские времена горные лыжи считались спортом технической интеллигенции рабочего класса
А сейчас это довольно дорогой, но при этом замечательный вид досуга.
Благодаря руководителям нашей страны нам построили столько замечательных курортов. Один Сочи, где 86 км трасс чего стоит. А Эльбрус - канатка до Гора-Баши, а Кировск - замечательная гондольно-кресельная канатка.
Горные лыжи (как и сноуборд) стали популярными среди народонаселения. Если есть машина - тогда лыжи. Если нет машины - то сноуборд. Всё-таки таскать это тяжеленное г-лыжное оборудование без машины - это ещё тот мазохизм. 2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
Я к тому, что 95% "народонаселения" этой страны горные лыжи абсолютно недоступны.
Вот тут ты не прав аПсолютно ))) именно благодаря этому народонаселению, горнолыжное оборудование доступно, как никогда. Мне, для того чтобы купить в СССР лыжи и ботинки, по гос.ценам, требовалась минимум одна моя тогдашняя зарплата, если покупать у спекулянтов б/у, то две, новое три и более. Сейчас, исходя из той должности и нынешней зарплаты на ней, купить б.у ... примерно треть от зарплаты, ибо народонаселение покупает - т.к. "это круто", а потом не знает куда деть это великолепие ))) Другой вопрос, где кататься, вот тут ... либо по будням, либо по ночам, хотя ещё есть места, или остаются братья фины, у них толпой можно снять дом, питаться "просрочкой", ехать на поезде не в сезон, кататься по студенческому билету, купленному в переходе, они не проверяют ))) NF 2.0 АКПП (дорестайл)
если есть 100-150 к на двоих - берёшь отпуск и едешь на Кавказ: Сочи, Эльбрус, Архыз, Домбай.
Эльбрус 2015 обошёлся в 95 к руб на двоих. 10 дней. Мы ни на чём не экономили. Треть этой суммы - гостиница, треть - скипассы. Сочи будет дороже, планируем вписаться в 150 к. Уже потратил 50 к на гостиницу (в Роза-Долина) и 20 к на билеты на двухэтажный поезд.
Если есть 160-180 к на двоих - то это уже можно в Альпы скатать. Зёльден, Маерхофен или Ижгль.
А сколько Вы обычно тратите на отпуск??
PS: везде можно оптимизировать расходы. Тот же Эльбрус можно вписать в 60 к на двоих если ехать поездом до Нальчика (дешевле такси) или на своём автомобиле, жить в Терсколе (добираться на такси), катать на старой канатке (скипасс 800 руб вместо 2200 руб на человека в день). Можно готовить еду самому, а не в ресторанах. Кстати, еда на Эльбрусе дешёвая - сильно скроить не получится. 2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
Сообщение отредактировал umnikum - Среда, 17.01.2018, 12:37
Сейчас, исходя из той должности и нынешней зарплаты на ней, купить б.у ... примерно треть от зарплаты, ибо народонаселение покупает - т.к. "это круто", а потом не знает куда деть это
Мы жене на авито купили почти новые ботинки нордика за 3500 рубля + 3000 рубля отдали за подгонку (кастомизированные стельки).
Получились замечательные ботики идеально подогнанные по ноге.
БУ комплект любительский за 10-12 к вполне можно взять. А вот профессиональное оборудование довольно дорогое, но мы пока ещё не доросли... 2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
в стране где средняя З\п 25 тыс, это доступный отдых и вид спорта?
есть в России бюджетные места - например, Кировск (Мурманская область). Можно оптимизировать, если собрать большую компанию и арендовать апартаменты. Покупать еду в магазине и самим готовить.
Например отдохнуть в Кировске недельку можно и за 15 тыс руб (на человека). Из них 7 тыс руб отдашь за билеты в плацкартный вагон и 4 к - жильё (если снимать квартиру на 4-х).
Если ты сноубордист - тебе вообще не обязательно в горы ехать. Можно в ближайшем парке, где дети катаются на санках с горки, БЕСПЛАТНО кататься и ходить в гору пешком.
Все мы когда-то были студентами и как-то катались на поношенном оборудовании и не задумывались, что это аццки дорого. К слову, смотрю, сейчас все студенты с 7-ми айфонами ходят... А я, обладатель 5-го, чувствую себя нищебродом на их фоне. Современные студенты побогаче будут))
Откуда у человека с ЗП 25 тыс руб деньги на 7-ой айфон? 2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
Иезуит, да, буду. Я сегодня купил на Авито практически нулевые лыжи за 4000 рублей + палки подарили, нахрена мне такой ростовки палки ))) ну халява, как не взять, в выходные повернулись за 1600 рублей новые ботинки. Виталий, 5600 это начальный уровень, больше пока дочка не заслуживает, начнёт кататься, будут лучше и дороже ))) До Кандалакши билет стоит 1760 рублей, туда и обратно 3500, проживание в финке 5000 в неделю, можно и меньше, питание, если питаться семгой и курицей то можно в 5000 уложиться ещё и с бутылкой из дьютика, трансфер 30 евро, виза 35, страховка ОБЯЗАТЕЛЬНО! Скипас дорогой только, но у молодых 30% по студенческому, даже купленному в переходе ))) Виталий, кончай ныть, выстави лучше свои лыжи на продажу, авось кому пригодятся. NF 2.0 АКПП (дорестайл)
горные лыжи считались спортом технической интеллигенции рабочего класса ))) РКК "Энергия" имела склон в Сергиевом Посаде, "Звезда" и ЛИИ в Чулково, АЗЛК - Крылатское, "Геофизика" где то под Истрой, "Зил" - не помню, каждое крупное предприятие считало необходимостью иметь горнолыжный склон, у нас ))) вообще был "звёздный" состав, человек двадцать Героев СССР 
были даже дважды герои.
