|
 |
|
Суббота
23.11.2024
18:56
Приветствую Вас Посетитель
RSS |
| Как я откапиталил стуканувший дорик - Страница 3 - Форум |
 |
|
    |
Перезапуск форума (11)Антикоррозийная обработка АВТО (24)Кто откуда? (283)Внешняя температура +55 и погасла OFF на климате (2)Вторичный рынок NF (5)
|
Как я откапиталил стуканувший дорик
| |
| horizon | Дата: Пятница, 29.01.2016, 06:09 | Сообщение # 31 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Я поставил на 2,4 насос без балансирных валов от 2х литрового после рестайла и цепь, шестерню, башмак и успокоитель. Лишнюю дырку заглушил.
Колюня2
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Пятница, 29.01.2016, 11:13 | Сообщение # 32 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Цитата maxi78 (  ) после капиталки движок ходит тыс 150, а заводской - до 500?!
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Пятница, 29.01.2016, 11:22 | Сообщение # 33 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Цитата horizon ( ) Я поставил на 2,4 насос без балансирных валов от 2х литрового после рестайла и цепь, шестерню, башмак и успокоитель. Лишнюю дырку заглушил.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| maxi78 | Дата: Пятница, 29.01.2016, 12:22 | Сообщение # 34 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Если насос качает - хорошо. Вопрос, как долго он будет это делать и насколько эффективно. Валы балансиров особо и не нужны на 2,4. Единственное, что моет быть - быстрее размолотит подушки двигателя.
Не спеши, а то успеешь
2007, 2,4 АКПП
|
| |
| |
| HySon | Дата: Пятница, 29.01.2016, 12:53 | Сообщение # 35 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 323
Статус: Offline
| Цитата maxi78 ( ) Единственное, что моет быть - быстрее размолотит подушки двигателя.
был VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI 2001 г.в.
сейчас Hyundai Sonata NF 2.4 (G4KC), МКПП, 2005 г.в., 150 тыс.на спидометре(ГБО-пропан/кожа/парктроник/круиз)
|
| |
| |
| maxi78 | Дата: Пятница, 29.01.2016, 13:00 | Сообщение # 36 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
Статус: Offline
| HySon, для этого они нужны. На движках более 2-х литров.
Не спеши, а то успеешь
2007, 2,4 АКПП
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Пятница, 29.01.2016, 13:40 | Сообщение # 37 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата vodila60 ( ) Теперь прикинь по времени если правильно сделать.
Увы, не бывает ДЁШЕВО, БЫСТРО и КАЧЕСТВЕННО одновременно - закон природы.
----
Как-то автоматически из этого следует, что если двигателю "пришёл срок" и кузов в хорошем состоянии, то выгоднее:
- сделать дёшево и продать
либо
- купить "контрактник" и опять же продать, т.к. не известно какой у него был пробег и "сколько ему осталось".
Ну а если кузов ржавый, то проще сдать свою красавицу на утилизацию.
----
ХОРОШО КАПИТАЛИТЬ - это для маньяков, которые влюблены в авто и не считают деньги...
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| horizon | Дата: Пятница, 29.01.2016, 14:36 | Сообщение # 38 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Цитата vodila60 ( ) Распиши по подробней какой эффект. А то многие хотели бы знать, что переделки при грамотном исполнении дают положительную работу . А если с фото до и после вообще супер будет.
Ну вот и моя эпопея с сонатой 2,4 слава богу, тьфу, тьфу, тьфу, закончилась. Опишу. Может быть пригодится кому нибудь.
Изначально хотел поставить б. валы от мотора тета 2, для чего купил масл. насос с б. валами от хундая санта-фе 12 года в евроавто за 7 т.р. Шестерни, цепи, успокоителя и башмака там не было( пришлось их заказать в ЭКЗИСТе. Когда они пришли, оказалось что в коробочке с шестернёй лежит шестерня от какого то неизвестного автомобиля. Эта шестерня никоим образом не состыковывалась с цепью. В экзисте сказали, что ничего не знают, что просил- то и привезли, а ВИНа я не знаю. Я сдал им всю эту лабуду обратно)) Насос с б. валами я тоже сдал обратно в евроавто.
У ситроена и аутлендера тоже мотор тета 2. Я поехал по разборкам. Посмотрел насос с б. валами от ситроена с-кроссера. У него шестерня на насосе 19 зубьев, у санта- фе 20 зубьев это меня натолкнуло на мысль плюнуть и поставить просто насос от 2 литровой сонаты без б. валов. В итоге поехал и купил весь б/у комплект, цепь, шестерня, итд. за 3,5 т.р
Перед установкой, пришлось проделать в башмаке канавку под масляный натяжитель. Сделал её нагретой на газе 10 копеечной монетой))
Собрал мотор. Завёлся с пол оборота. Проехался. Никаких вибраций нет. Масла влезло 7 литров)) Голову не капиталил.
Единственное, что появился рык мотора при резком ускорении и на больших оборотах. А так - всё замечательно.
Залогом успеха считаю то, что носил коленвал на шлифовку к знакомому шлифовальщику. Шатунные шлифанул под вкладыш +0,5. На колене был небольшой бой. Он мне его выправил и шлифанул корни под номинал АА.
Провёрнутый шатун поменял на новый. Видимо прислали от тета2. Он внешне немного отличается от старых
Колюня2
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Пятница, 29.01.2016, 14:55 | Сообщение # 39 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| horizon, maxi78, umnikum, Что и требовалось доказать, з.ч. можно подогнать. А рык не от насоса. Вообще придумали мудилы такую конструкцию насоса геморойный. В руках не держал может есть что то, но по фото гемор.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| horizon | Дата: Пятница, 29.01.2016, 14:57 | Сообщение # 40 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Ну про маньяков не знаю. Я починил стучащий мотор за 20т.р.
Вобще тема ремонта мотора хорошо раскрыта в киа клубе. У них те же проблемы))
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=420&t=81843&start=40
Добавлено (29.01.2016, 14:57)
---------------------------------------------
Рык из за того, что не стоят балансирные валы, т.к они компенсируют поступательные моменты от поршней и шатунов.
Колюня2
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Пятница, 29.01.2016, 14:59 | Сообщение # 41 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) - купить "контрактник" и опять же продать, т.к. не известно какой у него был пробег и "сколько ему осталось
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| horizon | Дата: Пятница, 29.01.2016, 15:09 | Сообщение # 42 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Ну он не особо геморойный, просто дефективный (насос с б. валами) )) На моторе тетеа 2 тоже они стоят, только сделаны нормально. К стати тета2 стоит и на аутлендере и на ситроене с-кроссере и насос от них встаёт в nf? только ставить надо комплектом с цепью звёздочкой, успокоителем итд
Добавлено (29.01.2016, 15:09)
---------------------------------------------
Цитата HySon ( ) значит валы все таки нужны для предотвращения вибрации ДВС
Нет б. валы на вибрации не влияют. Они гасят не вращательные колебания. Я консультировался у доцента кафедры локомотивов и тепловозов. Он сказал, что они гасят поступательные моменты и возможно мотор будет более шумно работать. Так и получилось.
Колюня2
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Пятница, 29.01.2016, 17:48 | Сообщение # 43 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата horizon ( ) Ну про маньяков не знаю. Я починил стучащий мотор за 20т.р
Carens III ещё более редкая машина, чем НФ, но форум у них зачётный
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Суббота, 30.01.2016, 00:05 | Сообщение # 44 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) Carens III ещё более редкая машина, чем НФ, но форум у них зачётный
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| horizon | Дата: Суббота, 30.01.2016, 00:18 | Сообщение # 45 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Не за что. Я в киа клубе под именем колюня2. Из фоток у меня только такие. Некогда было, бегал как в попу ужаленый)) да и в результате уверен не был.
Колюня2
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
