|
 |
|
Суббота
23.11.2024
21:47
Приветствую Вас Посетитель
RSS |
| Аккумулятор - Страница 12 - Форум |
 |
|
    |
Перезапуск форума (11)Антикоррозийная обработка АВТО (24)Кто откуда? (283)Внешняя температура +55 и погасла OFF на климате (2)Вторичный рынок NF (5)
|
Аккумулятор
| |
| paracels | Дата: Вторник, 24.05.2016, 15:16 | Сообщение # 166 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 71
Статус: Offline
| Цитата v0FF4eG (  ) Ну судя по нынешним ценам, купить оригинальный 371101C200 за 7400р. (столько он в моем эмексе пробивается) не такая уж и плохая затея. Цена почти как на Бош в том же Юлмарте.
HYUNDAI SONATA NF 2.4 AT 2008 серебристая [рестайл], ГБО
|
| |
| |
| v0FF4eG | Дата: Вторник, 24.05.2016, 15:50 | Сообщение # 167 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 40
Статус: Offline
| Цитата paracels ( ) Просто SOLITE 95D26L на 85Ач я могу купить за 4950р.
Sonata NF GLS 2008 2,4(G4KE) АКПП Рестайл
VIN: KMHEU41DP9A657873
|
| |
| |
| paracels | Дата: Среда, 25.05.2016, 11:48 | Сообщение # 168 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 71
Статус: Offline
| Все купил SOLITE 95D26L на 85Ач за 4950р в магазине совсем не автомобильном, в technopoint (дискаунтер от DNS). Забрал последний, в самом ДНСе (у нас в Челябинске) остались такие же только с прямой полярностью и без буртика для крепления за 5200р примерно. Если я правильно расшифровал код то произведен он был в августе 2015 года. Поставил езжу, пока полет нормальный.
HYUNDAI SONATA NF 2.4 AT 2008 серебристая [рестайл], ГБО
|
| |
| |
| K@RD@SH | Дата: Понедельник, 20.06.2016, 20:36 | Сообщение # 169 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| Второй раз за последние пол года столкнулся с тем, что после непродолжительных пользования электроприборами (при незаведенном двигателе) машина не заводилась. Первый раз чуть подзарядили и прокатал до вчерашнего дня. Вчера ковырялся с магнитолой (не более часа, в основном по меню). Сегодня с утра не завёлся, сейчас сижу, заряжаю.
Есть 2 вопроса:
1) Что у меня сейчас стоит за аккум, в плане штатный или уже поменяный? Фото прилагаю
2) есть какие-то параметры по размерам если новый брать? Что сейчас в приоритете у нафаневодов?
NF 2.0 GL MT / 2008 г.в. (рестайл)
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Вторник, 21.06.2016, 09:45 | Сообщение # 170 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата K@RD@SH ( ) Есть 2 вопроса:1) Что у меня сейчас стоит за аккум, в плане штатный или уже поменяный? Фото прилагаю
Цитата K@RD@SH ( ) 2) есть какие-то параметры по размерам если новый брать?
http://nf-club.ru/forum/7-2743-11
Цитата K@RD@SH ( ) Что сейчас в приоритете у нафаневодов?
После того как после 2 недельного стояния старичок не завёлся, я заказал себе оригинал по VIN. Всё-таки оригинальный прожил 9 лет (а современные варты и боши редко живут 5 лет).
С другой стороны с завода стоят Delkor (made in Korea), а мне привезли точно такой же Delkor, но "made in Brasil". Не факт, что он окажется таким же долгожителем.
PS: Часто сдохший аккумулятор застаёт людей врасплох, люди идут в ближайший магазин и покупают то, что есть в наличии и подходит по размерам. В целом, никто особенно не заморачивается - 3 года любой аккумулятор проживёт, даже из Подольска.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| Plus-minus | Дата: Понедельник, 06.03.2017, 17:01 | Сообщение # 171 |
Рядовой
Группа: Заблокированные
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Учитесь как надо , аккумулятор
Спамер
|
| |
| |
| Иезуит | Дата: Понедельник, 06.03.2017, 23:49 | Сообщение # 172 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) если в него залить новый электролит, много шансов, что хватило бы ещё на 5 лет.
...а если ещё вычистить грязь и сульфаты, да поставить новые пластины-так и на все 10 хватит!
NF 2.0 AT рестайл 2008
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Вторник, 07.03.2017, 16:09 | Сообщение # 173 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата Иезуит ( ) ..а если ещё вычистить грязь и сульфаты, да поставить новые пластины-так и на все 10 хватит!
Но, согласись, есть факт, подтверждённый многими юзерами НФ (и не только НФ). ОРИГИНАЛЬНЫЙ аккумулятор живёт 8-10 лет. Заменители 4-5 лет. Видимо другое качество сборки, другой состав электролита. Может быть туда специально какую-нибудь дрянь подмешивают, чтобы через 5 лет пластины развалились.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| Иезуит | Дата: Вторник, 07.03.2017, 16:40 | Сообщение # 174 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) ОРИГИНАЛЬНЫЙ аккумулятор живёт 8-10 лет.
И что в нём такого оригинального?
Обычный аккумулятор, стороннего производителя.
И срок его жизни зависит не от оригинальности, а от условий эксплуатации.
И далеко не у всех он живёт 8-10 лет, тут попадались персонажи, через 3 года менявшие акк
NF 2.0 AT рестайл 2008
Сообщение отредактировал Иезуит - Вторник, 07.03.2017, 16:41 |
| |
| |
| dek213 | Дата: Среда, 08.03.2017, 10:11 | Сообщение # 175 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Цитата Иезуит ( ) И срок его жизни зависит не от оригинальности, а от условий эксплуатации.
я часто стал задаваться вопросом - что лучше оригинал или нет...моему уже 9 лет будет...стоит у меня усилитель, саб, регистратор, навигатор, ГУ с дисплеем, котрое само питается и еще терабайтник тянет...стоит ксенон...
если сейчас с незаведенным двигателем в течении часа посмотреть фильмец, то напряжение упадет до 11,5 В...а ниже 12В уже стартер не крутит...кстати, не разу не заряжал АКБ зарядным устройством и не проверял плотность...а у нас вообще доступ к банкам есть?( не разу не заглядывал к этому АКБ) зимой после 2 дней стояния крутит уже не так резво...
может если б не стояло никаких допов и еще работал с полной силой...но кто ж знает...и не проверить никак уже...посмотрю что будет в следующую зиму...а там и приму решение что делать...
....так вот про оригинальность...стал задумываться...может не просто дело в оригинальной упаковке...может все же есть доп контроль запчастей которые упаковываются в брэнд HYUNDAI-KIA...не знаю...вот и говорю может да а может и нет...но фильтр маслянный я покупаю оригинал...из неоригиналов покупаю только детали подвески, да и то стал сомневаться что это правильно...поясню...перед новым годом покупал рулевые тяги...купил мандо...вроде и партномер совпадает с оригиналом...но есть некоторое различие в исполнении детали...в оригинале есть буртик, который забивается в качестве стопора, а вот на этом самом мандо нет его...там есть отверстие типа под шплинт...но совместить его с другим отверстием нет возможности...вот и задумываешьсяя есть ли смысл экономить...единственное что так и буду покупать неоригинал это колодки...а на счет остального буду задумываться
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
| Иезуит | Дата: Среда, 08.03.2017, 11:19 | Сообщение # 176 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Offline
| Цитата dek213 ( ) оригинал или нет
Да нет никаких "оригиналов" и неоригиналов.
Аккумуляторы заводу-изготовителю поставляет другой завод. Он же поставляет их и на рынок запчастей.
При чём тут "оригинал"?? Цитата dek213 ( ) не проверял плотность.
Цитата dek213 ( ) .а у нас вообще доступ к банкам есть?
И правильно-нафига её проверять?
Вы в 70-х годах прошлого века, что ли?
Цитата dek213 ( ) .моему уже 9 лет будет
Отличный результат.
Если стал разряжаться и хуже работать, потерял ёмкость-значит, просто пришло его время. Тем более учитывая все Ваши свистелки-перделки-усилитель, ксенон и прочая лабуда (кстати, производитель оговаривает максимальную нагрузку на бортовую сеть и нечего удивляться, что аккумуляторы служат недолго, а генераторы-ломаются).
Купите новый и не морочьте себе голову.
Я, например, когда буду менять-куплю подольский и все дела.
Хотя, 9-ти летний родной ещё вполне бодрячком.
NF 2.0 AT рестайл 2008
|
| |
| |
| dek213 | Дата: Среда, 08.03.2017, 15:03 | Сообщение # 177 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Цитата Иезуит ( ) Да нет никаких "оригиналов" и неоригиналов.
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
| Dalalmeena | Дата: Пятница, 31.03.2017, 10:24 | Сообщение # 178 |
|
Группа: Удаленные
| В принципе можете брать любой, лишь бы гарантия была на три года. Сейчас практически любой производитель дает такую гарантию. Например гарантия на аккумуляторы delkor четыре года, так что в принципе можно брать любой, по гарантии можно будет заменить. Также могу посоветовать конфигуратор где можно сделать подбор аккумулятора по марке авто более подробно здесь ..............................................................................
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Среда, 05.07.2017, 14:35 | Сообщение # 179 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Сего дня утром не завел, что т забыл наверное, сниму заряжу. Ему ровно 7лет когда поставил, ни разу не заряжал, ни разу не садился. 1 раз долил водички 3года назад.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Среда, 05.07.2017, 14:39 | Сообщение # 180 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Срок службы не помню, но как написано гарантия на весь срок службы, поспорт от него не нашел.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
