|
Заклинил стеклоподъемник
|
|
| Jenek | Дата: Среда, 03.09.2014, 19:29 | Сообщение # 46 |
механик
Группа: Член клуба
Сообщений: 1230
Статус: Offline
| azatei, сомневаюсь. Очень. Но сказать точно можно только сравнив.
Свобода - это чуть правее тормоза.
Mercedes W124 Coupe 3.2
Hyundai NF Sonata 2.0 рестайл
Лада Калина универсал 1.6
|
| |
| |
| Sminer | Дата: Воскресенье, 07.09.2014, 10:55 | Сообщение # 47 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
Статус: Offline
| Я так понимаю можно шестерню брать с БУ моторчиков от задней двери??? Или эти моторчики одинаковые и можно в сборе поставить от задней левой??
2008, 2.4 GLS, АКПП, рестайл.
|
| |
| |
| azatei | Дата: Воскресенье, 07.09.2014, 16:04 | Сообщение # 48 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Можно если они одинаковые
NF 2.0 АКПП 152 л.с 2008г (рестаил)
|
| |
| |
| azatei | Дата: Воскресенье, 07.09.2014, 16:08 | Сообщение # 49 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Вылечил свой стеклоподъемник. Смотрел от старой соната но он не разборный. Конечно можно, но мне отказалли. Сам не ожидал но у нисан альмера тоже такой же. Собрал, работает как часы)))
NF 2.0 АКПП 152 л.с 2008г (рестаил)
|
| |
| |
| azatei | Дата: Воскресенье, 07.09.2014, 16:18 | Сообщение # 50 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Вот он
NF 2.0 АКПП 152 л.с 2008г (рестаил)
|
| |
| |
| azatei | Дата: Воскресенье, 07.09.2014, 17:18 | Сообщение # 51 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Мой моторчик при разборке.
NF 2.0 АКПП 152 л.с 2008г (рестаил)
|
| |
| |
| leondenis | Дата: Суббота, 07.02.2015, 22:59 | Сообщение # 52 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Новый стеклоподъемник пассажирской двери, 824813K002AS отдам за виски, сам из Минска. Не сочтите за рекламу, но вдруг кому понадобится.
+375 29 6700510
minsk
|
| |
| |
| antonaav | Дата: Понедельник, 09.02.2015, 09:38 | Сообщение # 53 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Статус: Offline
| Цитата azatei (  ) у нисан альмера тоже такой же
Hyundai NF Sonata рестайл 2,0 МКПП 2010
|
| |
| |
| sergoM | Дата: Понедельник, 09.02.2015, 11:22 | Сообщение # 54 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 124
Статус: Offline
| Приветствую!!!
может не в тему чутка...
просто наткнулся на сайт интересный много ответов на вопросы по нафане...
может кому пригодится...  (не в качестве рекламы...)
https
1.NF 2.0 АКПП (дорик), г.Дубна М.О.
2. Рено Колеос 2.5 171 л.с. вариатор.(жены машина и для дачи)
|
| |
| |
| Летчик | Дата: Понедельник, 09.02.2015, 13:21 | Сообщение # 55 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
| Не надо это дерьмо сюда тащить.
Эти ребята, совершенно бездумно передрали информацию, в том числе и с нашего сайта.
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| azatei | Дата: Понедельник, 09.02.2015, 18:58 | Сообщение # 56 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Цитата antonaav ( ) Если не трудно напиши артикул Ниссановского моторчика, для информации - мой похоже тоже начинает сдавать...
NF 2.0 АКПП 152 л.с 2008г (рестаил)
Сообщение отредактировал azatei - Понедельник, 09.02.2015, 18:59 |
| |
| |
| XTBell | Дата: Среда, 11.03.2015, 10:01 | Сообщение # 57 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 586
Статус: Offline
| клинило водительское стекло с месяц. сейчас ехал на работу - зависло совсем. загнал руками и подоткнул,что б не съехало(т.е. в свободном падении оно) (((
пока снять обшивку негде. сижу думаю - тросик или мотор?
подскажите разборки что ли, други...а то новый за 7 т.р. покупать жаба душит
NF 2.0 AT 2007
|
| |
| |
| XTBell | Дата: Четверг, 19.03.2015, 14:52 | Сообщение # 58 |
|
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 586
Статус: Offline
| проблема решена! немного букв, может кому нибудь пригодится))жалко фото не делал..но все еще впереди! надо менять правую дверь))
приехал в гараж часам к 10-ти утра. пока ждал друга, снял карту с левой передней двери и застрял. в мануале сказано : что бы снять пластину на которой крепится стеклоподьемник надо вынуть стекло и разобрать замок с обеих сторон." оказалось - правда!)) вынимаем стекло(мне было проще - оборвало трос), выкручиваем болты, снимаем ручку внешнюю, вынимаем личинку, отвинчиваем один винт под ручкой, три с торца(под торекс), один под заглушкой болт(с торца) и внутреннюю ручку(один саморез) - замок свободен. Над динамиком есть два крепления косы. утапливаем внутрь. теперь аккуратными рывками сдвигаем пластину в сторону кузова. приблизительно по середине есть два штырька буквой "г". вынимаем на себя из пазов и дальше в сторону кузова и вверх. снизу держат направляющие стеклоподьемника. пластина со всем барахлом свободна(почти)! отцепляем косу от всех крепежей и от замка и вынимаем ее(резинки сминаем).
что было у меня: на левой двери трос оборван. на правой - размахрило и зажало остатками. оба моторчика в идеале!
обзванивал все разборки и оф поставщиков - фиг найдешь что двери,что внутрянку! добрые люди подсказали разборку на Осташке и о чудо! там нашлась левая пластина с тросами в сборе! на месте осмотрели, пришли к выводу что по ней топтались и не сильно церемонились с ней,но в целом - сойдет. привезли и достаточно быстро я перекинул замок. не повторяйте моей ошибки!)) тяги замка в неопрене и проходят через пластину в резинках. я по глупости срезал неопрен,что бы потом через резинки вытащить тяги. оказалоь проще)) сминаем резиночки и вместе с тягами они выходят. обратно так же.
важно!перед установкой обязательно осмотрите крепление стекла! подготовьте его. по тому что потом что то сделать будет очень трудно и неудобно...да. не забудьте накинуть клему на замок))
проверив все механизмы приступаем к сборке. просовываем косу, засовываем стороной замка, подсоединяем замок, упехтериваем нижнюю часть(там выпирают салазки стеклоподьемника), вставляем стекло, поднимаем крепления стекла на уровень технологических отверстий и прикручиваем к ним стекло. еще раз все проверяем ну и дальше мелочи. крепим косу и т.д.
желательно промазать чем либо тросы и направляющие. тем,что выдержит перепады и не даст сгнить им.
что с правой дверь....
там размахрилась оплетка троса. этим забились каналы в пластине,которая с внутренней стороны от моторчика. внутри шестеренка с каналами для намотки троса.
поскольку правой стороны не нашлось ни в каком виде, то пришлось избавляться от остатков троса. основа тросика ,хоть и тонкая, но была цела. пришлось снимать площадку пластиковую, доставать шестеренку и раскручивать тросы. обратно это поставить одному нереально!!! советую этим даже не заниматься, а ставить новую пластину в сборе. но тут другого выхода не было...
выехал из гаража я в 12-ом часу ночи..ноги болели просто адски! большое спасибо моему другу Петрухе за помощь!
сегодня пришла правая пластина с тросами в экзист! на днях буду ставить)) постараюсь нафоткать процесс.
профилактика. друзья! изыскивайте варианты смазывания(сбрызгивания) тросов! увы и ах ,они полное гамно!
ежели что - пишите, звоните)) я теперь асс в этом плане))
   
NF 2.0 AT 2007
Сообщение отредактировал XTBell - Пятница, 20.03.2015, 12:32 |
| |
| |
| Нехочуха | Дата: Четверг, 19.03.2015, 15:12 | Сообщение # 59 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1119
Статус: Offline
| Плиту стеклоподъемника снимал не снимая ручки. Просто окручивал болты, крепящие плиту, снимал стекло и плита вылезала. Отсоединял только тросики от внутренней ручки.
А почему бы и не Hyundai.
NF-2.4 укомплектованный рестайл
|
| |
| |
| Compass | Дата: Четверг, 19.03.2015, 19:49 | Сообщение # 60 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 452
Статус: Offline
| На обоих передних дверях менял только троса, один справлялся. Это на первый взгляд думается, что обратно не скрутишь )
NF 2.0MT 2007
|
| |
| |
