|
5w30 или 5w40. Или меня кинули на сервисе?
|
|
| Mishgan | Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 18:51 | Сообщение # 31 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 204
Статус: Offline
| Quote (Руссо_Туристо) И это всё!??? А остальное в норме.
Quote (Руссо_Туристо) Зачем утрировать
Я не утрирую. Вы сами так пишете.
Quote (Руссо_Туристо) 5W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С
Т.е при минус 36 уже не возможен.
Это чушь. Мобил 5w50 запуститься играючи и в минус 40. Что легко доказал акцент мой лет 5 назад....
Причем низкотемпературные характеристики с 0W40 у него одинаковые.. Большинство масел 0wXX шагают и за -50. Не удивлюсь, что есть продукты и под 60... А мой вопрос так и останеться не отвеченным... судя по всему..
Grandeur 2,7
|
| |
| |
| Mishgan | Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 18:57 | Сообщение # 32 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 204
Статус: Offline
| Quote (Руссо_Туристо) Разве я не доказал обратного?
Интересныйвы человек, про это я написал во втором сообщении нашей дискусии что погорячился... разве нет? Простите, вы написали бред про -35, ерунду про промывки (я про рекомендации промывать), рассказали мне про полусинтетику  . И заметьте, вы нигде не указали что были не правы... За сим прощаюсь...
Grandeur 2,7
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 20:36 | Сообщение # 33 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| АУ СПЕЦЫ!!! ТАК ЛИТЬ ТО ЧЕГО? 5W30 ИЛИ 5W40 Я ПРО SHELL!
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| MYASKO | Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 23:53 | Сообщение # 34 |
Главный фотограф
Группа: Член клуба
Сообщений: 3290
Статус: Offline
| Во вы парни ля неугомонные....
Долго еще спорить будетЕ??
Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.
|
| |
| |
| angry | Дата: Понедельник, 06.12.2010, 00:33 | Сообщение # 35 |
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Quote (xo-xo) АУ СПЕЦЫ!!! ТАК ЛИТЬ ТО ЧЕГО? 5W30 ИЛИ 5W40 Я ПРО SHELL!
Shell Helix Ultra Extra 5W-30. Если денег на масло жалко, то можно Shell Helix Ultra 5W-40.
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
|
| |
| |
| yaquar | Дата: Пятница, 07.01.2011, 19:57 | Сообщение # 36 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Quote (desertice) 5w30 для зимы больше подходит, т.к. оно имеет меньшую вязкость и машина быстрее заведётся, а так же лучше проникает во все технологические масляные канальцы в двигателе. Не переживайте, особой разницы нету.
Quote (desertice) 5w30 для зимы больше подходит, т.к. оно имеет меньшую вязкость и машина быстрее заведётся, а так же лучше проникает во все технологические масляные канальцы в двигателе. Не переживайте, особой разницы нету.
Quote (desertice) 5w30 для зимы больше подходит, т.к. оно имеет меньшую вязкость и машина быстрее заведётся, а так же лучше проникает во все технологические масляные канальцы в двигателе. Не переживайте, особой разницы нету. Добавлено (07.01.2011, 19:57)
---------------------------------------------
вообще то, для тех, кто не знает... 5w 30 b 5w 40 одинаковы для зимы. 5w показывает как раз зимнюю минимальную температуру. А вот как раз 30 или 40 это летние показатели и 30 летом намного будет жиже чем 40! А для зимы они совершенно одинаковы. У кого мотор достаточно с большим пробегом, 5w30 лучше вообще не лить! Оно будет больше сгорать(кушать машина его будет)
Ягуарный нафаня
|
| |
| |
| Slav@ | Дата: Пятница, 07.01.2011, 23:59 | Сообщение # 37 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Очень сильно окисляется. И чернеет  не от того что моет двигатель, а потому что основа "горит" и превращается в "олифу" кто знает технологию производства олифы на основе растительных-натуральных масел.
Со всеми вытекающими последствиями - самый мерзкий из них образование лаковых отложений. Предпочитаю 0w40 груглый год от "кастрюля" по крайней мере на просторах России у сетевиков оно настоящее еще. В отличии от Мобила который весь делают в Мытищах от цистерны-бочки до фасовки в 1 литр.
TG 3.3
HG 3.0
Сообщение отредактировал Slav@ - Суббота, 08.01.2011, 00:02 |
| |
| |
| Летчик | Дата: Среда, 12.01.2011, 00:05 | Сообщение # 38 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
| Quote (Slav@) В отличии от Мобила который весь делают в Мытищах от цистерны-бочки до фасовки в 1 литр. Взял себе Мобил 5W-50 Супер Ралли - в Европе  там я думаю явно не мытищинского разлива.
Вообще на сервисе предлагали полусинтетику, для вашей машины, говорят, не очень нужно, главное не заправляйтесь некачественным бензином, так где его взять
качественный.
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Среда, 12.01.2011, 01:04 | Сообщение # 39 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Quote (yaquar) А вот как раз 30 или 40 это летние показатели и 30 летом намного будет жиже чем 40!
Эти показатели не имеют ничего общего с временами года. Показывают лишь вязкость масла при ста градусах цельсия. А так как в рабочем режиме в любое время года температура двигателя постоянна, то и не стОит привязываться к погоде за окном. Единственное условие, при котором индекс 40 будет значительно предпочтителен "тридцатки" - это частые перегревы двигателя (что случается не только в жару летом, а при неисправности системы охлаждения авто). Так же и при значительном износе двигателя (считай пробеге) предпочтительно масло с большей вязкостью, а при обкатке - с минимально допустимой.
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| angry | Дата: Среда, 12.01.2011, 22:22 | Сообщение # 40 |
|
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Quote (Slav@) Очень сильно окисляется. И чернеет ... Предпочитаю 0w40 груглый год от "кастрюля"
На вкус и цвет, как известно. У меня машина мобиле 0w40 - как трактор тарахтит, да и, вообще, очень жёстко мотор работает. Кастрюлю не доверяю. В общем, меня шелл пока вполне устраивает.
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Среда, 12.01.2011, 22:51 | Сообщение # 41 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Ребята, все масла от этих производителей очень хорошего качества! Нет у них сколько-нибудь принципиальной разницы! Главное - не купить подделку! Я бы за за такие вещи сажал бы мудаков на сроки похлеще Ходорковского!
Нет, ну представьте себе хотя бы один такой подпольный цех, производящий всего-ничего - несколько тысяч канистр в месяц... Как вы к этому отнесетесь???
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| MYASKO | Дата: Четверг, 13.01.2011, 00:52 | Сообщение # 42 |
|
Главный фотограф
Группа: Член клуба
Сообщений: 3290
Статус: Offline
| Я б всем сотрудникам и организаторам этого подполья в Ж... все эти канистры закачал и посмотрел....
Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.
|
| |
| |
| Летчик | Дата: Четверг, 13.01.2011, 00:56 | Сообщение # 43 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
| Quote (Руссо_Туристо) Я бы за за такие вещи сажал бы мудаков на сроки похлеще Ходорковского! А Ходорковский тут причем
Его то посадили за всё наоборот
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Четверг, 13.01.2011, 10:12 | Сообщение # 44 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Quote (Летчик) А Ходорковский тут причем
Ну, просто на ум пришло, слишком много в последнее время о нем говорят .
А вообще-то его бизнес был связан с нефтянкой, а масло есть продукт переработки нефти как-никак. И бизнес "Юкоса" был таким же нечистым как и подпольный цех по производству масел.
Это я утрирую
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
