Моторные масла рекомендованые HMC и аналоги

Vadzon

Дата: Пятница, 25.12.2015, 12:11 | Сообщение # 181

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Цитата vodila60 (

)

Кто лил присадку супротек? Я второй флакон булькнул. Особо изменений нет но вроде стало веселей.

вся польза в названии супопротектор. Жижа, с микроскопическими частицами, которые не дают соприкасаться трущимся парам. Вопрос: а что в вашем масле нет присадок? Молибден выполняет эту функцию уже несколько десятилетий на ура!))
Размышления имхо.. а если на молекулярном уровне частицы супротека окажутся меньше частиц молибдена? получается он не будет работать.., а если больше?, то будет мешать..

NF Sonata 2.0 GLS AT 2008

alekz

Дата: Пятница, 25.12.2015, 14:43 | Сообщение # 182

Генерал-полковник

Группа: Администраторы

Сообщений: 1383

Статус: Offline

Дело в том, что супротек не совсем присадки в общем понимании. У них есть последействие, после смены масла продолжают работать. Они влияют на молекулярном уровне на трущиеся поверхности, изменяя верхний слой. Это утрировано, но тем не менее в общем так. Они никак не взаимодействуют с присадками в масле (с самим маслом), т.к. имеют другую природу.

NF 2,4 АКПП 2006 GLS

Сообщение отредактировал alekz - Пятница, 25.12.2015, 14:44

umnikum

Дата: Пятница, 25.12.2015, 15:39 | Сообщение # 183

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1439

Статус: Offline

Цитата alekz (

)

супротек не совсем присадки в общем понимании

Я не верю, что есть чудо-присадка российской разработки, которая "творит чудеса".

Если есть действительно "волшебная формула", почему иностранные производители масел не добавляют её в состав присадок масла?

Потом, есть такое понятие как "конфликт присадок". Где гарантия, что от добавления внешних присадок, они не вступят во взаимодействие с существующими присадками (в масле) и не выпадет осадок?

Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ добавлять какие-либо присадки нерекомендованные производителем...

Единственное, что оправдывает применение присадок - случай, когда мотор уже "полу-живой", идёт дым столбом и надо эту машину продать какому-нибудь чайнику (чтобы меньше дымила).

2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км

Сообщение отредактировал umnikum - Пятница, 25.12.2015, 15:40

vodila60

Дата: Пятница, 25.12.2015, 20:21 | Сообщение # 184

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

umnikum, Как в полуживые не знаю, но много лет на эту тему поглядываю и искал кто добовлял не посретственно искал все не достатки. В во очию ни кого не встретил кто против. Пока почувствовал приёмистость, пусть не сильно отличающая но всё таки. Далее жизнь покажет, хотя у меня и так не плохо работал.

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

alekz

Дата: Пятница, 25.12.2015, 21:36 | Сообщение # 185

Генерал-полковник

Группа: Администраторы

Сообщений: 1383

Статус: Offline

Я заливал себе XADO 1 stage maximum, кажется так называется. Долго мучился, потому как думал так же, думал, что в нормальном масле все уже есть. Но то обстоятельство, что у меня движок g4kc, подвигло меня на эксперимент. Я залил перед поездкой в Крым (было это года 3 назад) и прокатал на масле до следующей смены. Чисто субъективно отметил более мягкую работу движка через какое-то время. Может эффект плацебо. хз. Но хуже точно не стало. Покупал не слишком дорого через знакомого.

NF 2,4 АКПП 2006 GLS

Сообщение отредактировал alekz - Пятница, 25.12.2015, 21:37

Tven-m

Дата: Вторник, 05.01.2016, 12:49 | Сообщение # 186

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус: Offline

Я вообще дизельное shell лью, работает лучше!

lopatalimpopo

Димыч

Дата: Четверг, 07.01.2016, 21:15 | Сообщение # 187

Полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 285

Статус: Offline

Поменял наконец то масло в двс вот такое залил SUZUKI SM/GF-4 SAE 5W-30 ILSAC GF-4; API SM
вместо Шела, Вроде как с утра тише двс работает, да и на прогретую меньше шумов в двс, а может и самовнушение это!

NF-ка 2008 г.в. (рестайл) 152 л.с. АКПП ПРОДАНА!
Сейчас Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп

alekz

Дата: Пятница, 08.01.2016, 00:24 | Сообщение # 188

Генерал-полковник

Группа: Администраторы

Сообщений: 1383

Статус: Offline

Так и есть, должен тише работать на масле с допуском ILSAC. Так что не почудилось. Я после шелл явную разницу почувствовал.

NF 2,4 АКПП 2006 GLS

Димыч

Дата: Понедельник, 11.01.2016, 11:19 | Сообщение # 189

Полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 285

Статус: Offline

Цитата alekz (

)

Ты прав не почудилось ,вот уже несколько дней как завожу двс утром и тишина стуков нет 100% .Даже не верится что масло так повлияло на работу двс. Ещё заметил утром на этом масле двс тяжелее крутится стал при запуске. В общем Я доволен как слон, блин всю жизнь заливал SHELL HELIX ULTRA PRO AM-L 5W-30 (API SM/CF; ACEA C3; BMW LongLife-04; MB 229.51 теперь в топку его! поначалу думал лесть клапана регулировать, думал они стучат!

NF-ка 2008 г.в. (рестайл) 152 л.с. АКПП ПРОДАНА!
Сейчас Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп

Сообщение отредактировал Димыч - Понедельник, 11.01.2016, 11:20

umnikum

Дата: Понедельник, 11.01.2016, 15:32 | Сообщение # 190

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1439

Статус: Offline

Цитата vodila60 (

)

ну и пробег на присадке не большой будем наблюдать

С точки зрения экспериментов, было бы правильно использовать присадку с самого начала. А когда пробег более 100 к - то тут уже выборка будет нерепрезентативной.

Движок может загнуться и ты не узнаешь от чего. То ли присадка виновата, то ли не виновата (просто пришёл срок, естественный износ).

А про "волшебство" вроде "машина стала меньше кушать бензина", "мотор стал работать ровнее" - это всё самовнушение, психология. Субъективные параметры, которые никак нельзя измерить. Не лучше ли сэкономить и вместо присадки купить в аптеке Новопассит.

PS: Вот когда мотор пора капиталить, а денег нет - то, возможно, действительно присадка может оттянуть муки. Машина кушала литр на 1000, а с присадкой стала кушать 800 грамм на тысячу - в это можно поверить))

2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км

Vadzon

Дата: Четверг, 21.01.2016, 13:43 | Сообщение # 191

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Цитата umnikum (

)

Я не верю, что есть чудо-присадка российской разработки, которая "творит чудеса".

Ещё в советское время наши ученые придумали дробить ультразвуком гранит до молекулярной пыли. Итог: поцарапать металл такое вещество не может, но и трению мешает. Было куча испытаний вещества в составе масла (танки, грузовики) в основном в военной технике, так как испытания спонсировало минобороны. Но какие маслоканалы в камазе или в танке!!!
Супротек тоже жижа с обычным маслом (чтоб легче было заливать) и каким то секретным минералом добываемом в Корелии...
...а вот достаточно умная и похоженаправду мысль: https://www.drive2.ru/l/7775157/
(специально не стал пересказывать и плагиатить, скажу только что с текстом согласен, т.к. знаю за счёт чего это всё работает со времён технаря, когда сдавали технологию металлов).

Цитата umnikum (

)

Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ добавлять какие-либо присадки нерекомендованные производителем...

Так вроде производитель и не рекомендует лить масло с присадкой "молибден", однако в корейских маслах двухвалентного молибдена более чем достаточно)))

NF Sonata 2.0 GLS AT 2008

vodila60

Дата: Четверг, 21.01.2016, 17:07 | Сообщение # 192

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

Цитата Vadzon (

)

...а вот достаточно умная и похоженаправду мысль: https://www.drive2.ru/l/7775157/

Как то где то согласен где то нет, ну это моё мнение и не навязываю. Про хон описанное вопрос к познаниям, про касторовое масло которым заранее смазать и будет работать без крышки картера, касторка растительное производное. Прогресс идет технологии шагают в перёд. 2002г. один раз брал присадку в старый двс, испачкал руку так бутылку с пивом взять не мог, пустую тоже выскальзовала. эффекта не ощутил в работе. Последнее время кто за, кто против, а реально как кто ни чего. Но как то случайно разговор с одним чел. зашёл мы вообше по другому поводу общались, он заливал себе, говорит нормально. Это случай у которого нет ни каких интересов. Буду на своей шкуре узнавать, если хрень то в зиму и до замены что то выльется. 7т. осталось до замены.

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

Сообщение отредактировал vodila60 - Четверг, 21.01.2016, 22:46

Нехочуха

Дата: Четверг, 21.01.2016, 20:14 | Сообщение # 193

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1119

Статус: Offline

Цитата vodila60 (

)

Как то где то согласен где то нет, ну это моё мнение и не навязываю.

Цитата vodila60 (

)

Последнее время кто за кто против, а реально как кто ни чего

А почему бы и не Hyundai.
NF-2.4 укомплектованный рестайл

vodila60

Дата: Четверг, 21.01.2016, 22:51 | Сообщение # 194

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

TeopeTuk

Дата: Пятница, 22.01.2016, 01:27 | Сообщение # 195

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 150

Статус: Offline

Цитата Димыч (

)

После постоянной головной боли от зимних пусков на рекомендованном Shell Polar 0w-40 (от официалов) перешел на Mobil1 ESP Formula 5w-30 http://www.oil-club.ru/forum....svezhee
Результатом доволен -шумов при запуске зимой стало гораздо меньше.