|
Масло мотороное и NF
|
|
| Mishgan | Дата: Пятница, 05.11.2010, 10:19 | Сообщение # 46 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 204
Статус: Offline
| Quote (MYASKO) Где такой?? Чуркоподобный, тока в Перми...
Grandeur 2,7
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Пятница, 05.11.2010, 12:55 | Сообщение # 47 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Quote (Mishgan) ДЛя чего к официалам? Купил оригинальный масленный фильтр, масло. Поехал в простой сервис, где за 200р все сделали. И с горантии не слетишь, и с мотором все будет ок.
Ага, а как ты будешь доказывать что масло менял? И когда это было. Через 7.5 тыс можно менять, удобно выходит, а вот с 10 тысячами уже сложнее (имхо).
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| Mishgan | Дата: Суббота, 06.11.2010, 22:03 | Сообщение # 48 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 204
Статус: Offline
| Quote (Руссо_Туристо) Ага, а как ты будешь доказывать что масло менял? Кому? Официалам? Я меняю в 7,5. Официалы пусть думают что меняю раз в 15...
Grandeur 2,7
|
| |
| |
| Валерий_ВН | Дата: Понедельник, 15.11.2010, 23:26 | Сообщение # 49 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 492
Статус: Offline
| Сегодня после поездки недолгой (дв-ль прогрелся) решил проверить уровень масла в дв-ле и акпп...
на щупе дв-ля после 3 минут останова уровень чуть ниже середины макс и мин - это нормально? (мееняли его в 45 тыс.сейчас 54) на щупе АКПП непонятно как то))) но и мерял, как понял, не правильно - с неработающим дв-лем? где должен быть уровень АТФ?
Мазда 6 new. NF 2,4 ДР был....
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Вторник, 16.11.2010, 09:56 | Сообщение # 50 |
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| 1 - 54 тыс.
2 - не доливал ни разу
3 - не доливал
4 - 70 - 150 км\ч
смена масла только на ТО через каждые 14 - 15 тыс пробега
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
|
| |
| |
| Romires | Дата: Вторник, 16.11.2010, 10:37 | Сообщение # 51 |
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (Валерий_ВН) Сегодня после поездки недолгой (дв-ль прогрелся) решил проверить уровень масла в дв-ле и акпп...
на щупе дв-ля после 3 минут останова уровень чуть ниже середины макс и мин - это нормально? (мееняли его в 45 тыс.сейчас 54) Посмотрите на щуп хотя бы спустя минут 15-20. Если уровень такой же - доливайте до max. В АКПП сложнее. Нужно проехать не менее 20-30 км прежде чем смотреть уровень в АКПП. Делается это на работающем двигателе и после последовательного прохождения селектором (с небольшой паузой) всех положений АКПП. Если не прогреете как следует АКПП (катаемся 20-30 км) уровень будет определен не верно.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Валерий_ВН | Дата: Суббота, 20.11.2010, 00:01 | Сообщение # 52 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 492
Статус: Offline
| А чем пагубно масло 0-30\40 и т.д. для двигателя Сони?
Мазда 6 new. NF 2,4 ДР был....
|
| |
| |
| Romires | Дата: Суббота, 20.11.2010, 09:34 | Сообщение # 53 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (Валерий_ВН) А чем пагубно масло 0-30\40 и т.д. для двигателя Сони? От вязкости масла зависит толщина масляной пленки в парах трения. При меньшей вязкости масла - пленка тоньше. Двигатель специально рассчитывается на определенную и оптимальную вязкость масла. Если это не соблюдается, то возникает повышенный износ, задиры, вплоть то проворотов вкладышей.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Суббота, 20.11.2010, 09:54 | Сообщение # 54 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| 0-30 - это обкатка и зима, XX-50 - спорт и очень изношенный движок, 0-40 - как правило, подходит всем авто.
Я всегда заливал во все свои авто 0-40 или 5-40, никаких проблем не было, движки шептали с любыми условиями эксплуатации и большими пробегами. Причем заливал и отечественное "Спектрол" часто, разницы с "Шелл" не заметил.
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
Сообщение отредактировал Руссо_Туристо - Суббота, 20.11.2010, 14:10 |
| |
| |
