Свободный треп!)))))

Дата: Понедельник, 02.04.2012, 20:47 | Сообщение # 2476

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Да не.... АТР не полное гавно, да и компания ЮТэйр одна из лучших компаний, судя по отношению к технике.
Просто, российскую авиацию убивают, причем ускоренными методами, скоро на региональном уровне, летать будет не на чем.
Вот и гонят нам самолеты, неприспособленные под наш климат.

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

angry

Дата: Пятница, 06.04.2012, 16:26 | Сообщение # 2477

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Перенес отсюда, чтобы в профильной теме не флудить:
http://nf-club.ru/forum/19-158-56070-16-1333707253

Quote

Quote (Alexx)
И думаю это будет правильно. Чего шило на мыло менять? Надо менять машину на более современную во всём, или другого класса. Тем более пробег у твоей NF пока явно не предписывает необходимость замены, машина обладает вполне приличными ходовыми свойствами и уровнем комфорта, я бы ещё спокойно годика два поездил...

Quote (Romires)

Вот это правильно, поддерживаю.

А зачем ты то тогда на соренто пересел? Что принципиально нового было в этом паркетнике по сравнению с НФ? Только не говори, что сорик классом выше сонаты и намного современнее. biggrin

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

Romires

Дата: Пятница, 06.04.2012, 17:04 | Сообщение # 2478

Аудиофил

Группа: Член клуба

Сообщений: 5173

Статус: Offline

Quote (angry)

А зачем ты то тогда на соренто пересел? Что принципиально нового было в этом паркетнике по сравнению с НФ? Только не говори, что сорик классом выше сонаты и намного современнее.

Причем здесь вообще Соренто? Почему я пересел на Соренто, и какого он класса относительно NF это совсем другой вопрос. smile

Может он и не современный, но то чего мне не хватало в NF в Соренто теперь есть.

Если бы я выбирал седан в качестве замены NF, то Теану не купил бы не при каких условиях. Уж лучше покататься на NF и подкопить деньжат на что-либо более достойное.

Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!

Сообщение отредактировал Romires - Пятница, 06.04.2012, 17:17

MYASKO

Дата: Пятница, 06.04.2012, 17:17 | Сообщение # 2479

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

Quote (Romires)

Уж лучше покататься на NF и подкопить деньжат на что-либо более достойное.

Вот в том и фишка, что в Москве, как и в крупных городах на сегодня самый модный трэнд это понты!!!!
понты рулят!!!
Поэтому покупают люди не то что им нравится и хочется, а то что понравится соседям и они они скажут "Вау".
Так поступает большинство.
Мне же глубоко наср@ть на всех соседей и их мнение, потому и купил YF))))
Хотя многие до сих пор пытаются мне рассказывать чего мне надо было купить за "эти деньги", при этом некоторые из тех кто рассказывает ездят на Рено Флюенс, который я ни за что не купил бы.
Вот такая она правда жизни))))
поэтому че спорить, понятие "достойное" у каждого своё.
MERSEDES GLK и S500, вот это в моём понимании достойно, как вариант))

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

angry

Дата: Пятница, 06.04.2012, 18:39 | Сообщение # 2480

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Quote (Romires)

Причем здесь вообще Соренто? Почему я пересел на Соренто, и какого он класса относительно NF это совсем другой вопрос.

При том, что ты подобной логикой руководствуешься в случае пересаживания с НФ на Теану. Разве не так? smile

Алекс пишет "Надо менять машину на более современную во всём, или другого класса". Ты с его точкой зрения соглашаешься. Однако, на мой взгляд, Соренто - это не шаг вперёд (по сравнению с НФ/рестайл она не входит в другой класс машин, и ничего особо современного в ней нет) - это шаг в сторону. Просто другая машина. Собственно, как и Теана 4wd.
Дело в том, что паркетники мне не нравятся, больше по душе комфортные седаны. И меня Теана привлекла большим комфортом по сравнению с имеющейся машиной и наличием полного привода.

Так что, Romires, MYASKO, при чём тут понты? Своё мнение по поводу Теаны я описал в соответствующей теме. Машина мне (не тебе, Рома, и не тебе, Костя, а именно мне) нравится. Почему нравится, я тоже описал. Того, что в ней есть, мне более, чем достаточно. Потребностей в "инновациях" не испытываю.

Единственное что пока заставляет задуматься о целесообразности смены транспортного средства, это стоимость теаны, а также отличное состояние нынешней машины.

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

Сообщение отредактировал angry - Пятница, 06.04.2012, 18:52

angry

Дата: Пятница, 06.04.2012, 18:42 | Сообщение # 2481

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Quote (MYASKO)

MERSEDES GLK и S500, вот это в моём понимании достойно, как вариант))

Т.е. после NF надо пересаживаться на указанные тобой мерины? Иное недостойно? biggrin

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

Romires

Дата: Пятница, 06.04.2012, 18:43 | Сообщение # 2482

Аудиофил

Группа: Член клуба

Сообщений: 5173

Статус: Offline

Quote (angry)

Romires, MYASKO, ребята, при чём тут понты?

Да, я вообще про понты ни слова не говорил. smile

Quote (angry)

Единственное что пока заставляет задуматься о целесообразности смены транспортного средства, это цена и отличное состояние нынешней машины.

Надо просто спокойно взвесить все за и против и тогда решать.

NF я так понял сейчас устраивает тебя полность? Машина вполне надежная, просторная, красивая, внушающая доверие, не оттягивающая карман в плане содержания. Ездить бы и радоваться жизни.

Представим, что ты купишь Теану. Надо будет купить зимние колеса, а это штук 40-50, КАСКО около 50-60 штук. Защититься от угона - ну штук 15-20. ТО подороже чем у NF и перспектива привязки к официалам на ближайшие года 3, налог немного больше, расход бенза будет больше. Это по крупному, по мелочи надо будет коврики прикупить, полировочку сделать защитную, может затонироваться ну и т.д. Готов на такие затраты?
Что получишь:
1) Да, новая тачка, это всегда приятно.
2) Больше комфорта.
3) ...
Добавь сам что считаешь нужным. А потом подумаем стоит ли оно того?

Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!

Сообщение отредактировал Romires - Пятница, 06.04.2012, 19:02

angry

Дата: Пятница, 06.04.2012, 18:53 | Сообщение # 2483

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Quote (Romires)

Надо просто спокойно взвесить все за и против и тогда решать.

Именно этим сейчас и занимаюсь. biggrin

Quote (Romires)

Представим, что ты купишь Теану. Надо будет купить зимние колеса, а это штук 40-50,

так и есть, скорее 50, т.к. цены растут.

Quote (Romires)

КАСКО около 50-60 штук.

80-90 т.р.

Quote (Romires)

Защититься от угона - ну штук 15-20.

Посчитал, ещё тыс. на 80 выйдет прикупить всякой мелочевки типа брызговиков, ковриков, сигналки+иммобилайзера и т.п.

Quote (Romires)

налог немного больше, расход бенза будет больше.

налог меньше - мощность двигателя 167 сил. Расход будет на 10-20% больше. В общем, абсолютно не критично.

Quote (Romires)

полировочку сделать

её и сейчас делаю, так что по этому поводу не переживаю

Quote (Romires)

А потом подумаем стоит ли оно того?

Пока весы склоняются на сторону "стоит". biggrin

В общем, подумаю. Если бы жена не задумала в этом году свою дачу покупать, то взял бы без вопросов. А так надо траты сбалансировать.

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

Сообщение отредактировал angry - Пятница, 06.04.2012, 19:31

Romires

Дата: Пятница, 06.04.2012, 19:24 | Сообщение # 2484

Аудиофил

Группа: Член клуба

Сообщений: 5173

Статус: Offline

Quote (angry)

При том, что ты подобной логикой руководствуешься в случае пересаживания с НФ на Теану. Разве не так?

У меня ситуация несколько иная. Я стал ездить зимой на дачу и на NF это мучение. Появились проблемы с парковкой во дворе дома и у тещи, которая живет за пределами города. Я стал застревать, иногда были проблемы с габаритами. Ощущалось некоторая потребность в однообъемнике для перевозки громоздкого багажа. Отдых за рубежом стал малодоступен, стал больше путешествовать по РФ на машине. Я по прежнему очень люблю NF-ку, но мне был нужен кроссовер. Я готов был отдать около 1,5 лямов. За эти деньги выбор не велик и в этом ценовом сегменте это всегда компромис. Таким образом был выбран Соренто.

Если бы речь шла о седане, то я или продолжал ездить на NF, тем более что я вложился в нее, затюнил подвеску под себя. Если были бы деньги то брал что-то в роде Audi A6, Volvo S80, Гену или новый Грандер, не знаю чего еще smile

А Теана, это ИМХО фигня, "одноразовая" тачка на пару лет и сбагрить нафиг. И у Ниссана все машины сейчас такие.

Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!

Сообщение отредактировал Romires - Пятница, 06.04.2012, 19:35

Romires

Дата: Пятница, 06.04.2012, 19:38 | Сообщение # 2485

Аудиофил

Группа: Член клуба

Сообщений: 5173

Статус: Offline

Quote (angry)

80-90 т.р.

Фигасе!!! Прикинь, при стоимости Соры 1,6 ляма я плачу 45 тыс. за КАСКО по люкс-программе.

Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!

angry

Дата: Пятница, 06.04.2012, 19:39 | Сообщение # 2486

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Ром, а мне захотелось чуть больше комфорта в салоне, ровно как и чуть больше уверенности, что выеду по плохо очищенной дороге.

Спасибо, ребят, я ваши мнения понял. Теперь покумекаю, стоит ли в это вмешиваться, или забить на смену машины.

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

angry

Дата: Пятница, 06.04.2012, 19:40 | Сообщение # 2487

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Quote (Romires)

Фигасе!!! Прикинь, при стоимости Соры 1,6 ляма я плачу 45 тыс. за КАСКО по люкс-программе.

А какая у тебя страховая? Я интересовался ценами в Ингосстрахе, при моём уровне скидок получается чуть менее 80 т. р.

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

MYASKO

Дата: Пятница, 06.04.2012, 19:53 | Сообщение # 2488

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

Quote (angry)

Так что, Romires, MYASKO, при чём тут понты?

Quote (Romires)

Да, я вообще про понты ни слова не говорил.

Это я сказал, так, мысли вслух.

Quote (angry)

Т.е. после NF надо пересаживаться на указанные тобой мерины? Иное недостойно?

Пересаживаться надо на то, на что бабла хватит чтоб потом Доширакус не жрать 5 лет)))))
А я просто высказал что считаю достойным, но у меня на это тоже нет бабла)

Quote (Romires)

Представим, что ты купишь Теану. Надо будет купить зимние колеса, а это штук 40-50, КАСКО около 50-60 штук. Защититься от угона - ну штук 15-20. ТО подороже чем у NF и перспектива привязки к официалам на ближайшие года 3, налог немного больше, расход бенза будет больше. Это по крупному, по мелочи надо будет коврики прикупить, полировочку сделать защитную, может затонироваться ну и т.д. Готов на такие затраты?

Во-во, подтверждаю, гемор еще тот морально-материальный)
Я когда на НФ ездил - жил не тужил)))
А на YF как купил.....Понеслась....КАСКО 50 тыщ....Комплект зимней резины с дисками 50 тыщ....И так далее....
В общем сначала был стресс)))))))
Ну и моё отношение к ОД (дилерам) если кто помнит...
В общем напрягает меня это обязательство к ним ездить.
Шарлотаны и негодяи они все почти!

Quote (Romires)

Добавь сам что считаешь нужным. А потом подумаем стоит ли оно того?

Вот я YF купил. Как бы дорогие мужские игрушки получаются, хотя глобально от НФ 2008 основное отличие это АВТОМАТ и Панормамная крыша, ну и кожа-рожа еще.
Но зато какой будет у меня попадоз при продаже YF....
Мама не горюй!!!!!! Я ж новую купил))

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

Сообщение отредактировал MYASKO - Пятница, 06.04.2012, 19:55

Yuriy_A

Дата: Пятница, 06.04.2012, 20:13 | Сообщение # 2489