Свободный треп!)))))

Руссо_Туристо

Дата: Вторник, 16.11.2010, 18:34 | Сообщение # 1636

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1188

Статус: Offline

Блин, сегодня солнце припекало весь день, +12 в тени было. Сирень распустилась, на очереди одуванчики... wacko

Газонную траву три недели назад посадили - сейчас уже 5 см ))

Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л

Сообщение отредактировал Руссо_Туристо - Вторник, 16.11.2010, 18:36

Gluk

Дата: Вторник, 16.11.2010, 19:07 | Сообщение # 1637

Первопроходец

Группа: Член клуба

Сообщений: 1967

Статус: Offline

Новая Элка smile

http://www.driversmedia.ru/news/manufacturers/manufacturers_4174.html

был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро

Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать

Руссо_Туристо

Дата: Вторник, 16.11.2010, 20:44 | Сообщение # 1638

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1188

Статус: Offline

Красавица! Может жене такую в следующем году приобрету.
Только вот с клиренсом подозрительно: на фото низковато смотрится. Да и по высоте габариты на 4.5 см уменьшили dry

Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л

Romires

Дата: Вторник, 16.11.2010, 21:49 | Сообщение # 1639

Аудиофил

Группа: Член клуба

Сообщений: 5173

Статус: Offline

Quote (Gluk)

Новая Элка

У Хундая тенденция - удачные модели через одну. Вспомним - вполне удачную J3 и очень спорную J4, теперь новая опять хороша. smile

Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!

angry

Дата: Вторник, 16.11.2010, 22:42 | Сообщение # 1640

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Quote (Romires)

У Хундая тенденция - удачные модели через одну.

Думаешь, следующая Соната будет нормальной? wink

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

Руссо_Туристо

Дата: Вторник, 16.11.2010, 23:09 | Сообщение # 1641

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1188

Статус: Offline

http://auto.mail.ru/article.html?id=32473

Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л

Gluk

Дата: Среда, 17.11.2010, 22:55 | Сообщение # 1642

Первопроходец

Группа: Член клуба

Сообщений: 1967

Статус: Offline

Элку обсудили. Теперь вот про него что думаем biggrin

http://carsweek.ru/news/world_news/3794/

был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро

Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать

Romires

Дата: Четверг, 18.11.2010, 09:29 | Сообщение # 1643

Аудиофил

Группа: Член клуба

Сообщений: 5173

Статус: Offline

Quote (angry)

Думаешь, следующая Соната будет нормальной?

Хочется верить что одумаются и сделают более гармоничную машину smile

Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!

Romires

Дата: Четверг, 18.11.2010, 09:31 | Сообщение # 1644

Аудиофил

Группа: Член клуба

Сообщений: 5173

Статус: Offline

Quote (Gluk)

Элку обсудили. Теперь вот про него что думаем

Новый Авенсис напомнило. Пока неоднозначно, посмотрим что в живую будет.

Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!

Руссо_Туристо

Дата: Четверг, 18.11.2010, 17:45 | Сообщение # 1645

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1188

Статус: Offline

Неоднозначное складывается мнение. Спереди очень мощно выглядит, но напоминает какого-то монстра, нечто среднее между лексусами и китаем. Сзади изменилось чуть-чуть, но имхо не в лучшую сторону. Вообще, по-моему, передний вид с задним плохо сочетается, в отличие от предыдущего грандера.

Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л

Gluk

Дата: Суббота, 20.11.2010, 16:03 | Сообщение # 1646

Первопроходец

Группа: Член клуба

Сообщений: 1967

Статус: Offline

Ох хорошо сегодня. Ночью прошел обильный снежок и минус 5, половина машин выехать в город не смогла, дороги свободные. Левый ряд вообще свободен, 90 едешь, и никто не мешает, по правому тащатся со скоростью 60 км/ч. Красота.
А за городом то прям как в Скандинавии. Ровная белая снежная дорога да домики на горизонте деревенские на горах. Красотища. Надо было сфотографировать smile

был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро

Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать

Alexx

Дата: Суббота, 20.11.2010, 16:52 | Сообщение # 1647

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Quote (Gluk)

Куда страховая направила туда и поехал

Ну вот, сам на всё и ответил. Мало того что страховая оффициально серьёзно занижает расценки на выполняемые работы (на акт не смотри, там сумма по которой они в налоговую отчитываются и легально перечисляют), да ещё и в самой страховой на договорах сидят откатчики, которые ещё неофициально доят подрядчиков. Вот то что остаётся после этого в кармане у исполнителя, так тебе и работают.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

Gluk

Дата: Суббота, 20.11.2010, 17:03 | Сообщение # 1648

Первопроходец

Группа: Член клуба

Сообщений: 1967

Статус: Offline

Их откаты между собой меня мало интересуют. Главное, чтобы машина целая была

был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро

Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать

Alexx

Дата: Суббота, 20.11.2010, 17:15 | Сообщение # 1649

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Quote (Руссо_Туристо)

Alexx, а ты знаешь кто такие шаромыжники?

Ну если говорить про языковые корни, то да, знаю, производное от слов шарить-мыкать, шаром-даром, или что вроде того, короче жулик, пройдоха, можешь в толковые словари заглянуть, проверить, может, чем меня обогатишь. Так что в этом плане я человек очень грамотный, если проверить хотел. Что касается бытового значения этого слова, что тут много говорить?, попробуй поиметь какую-нибудь услугу в любой сфере, в 90% случаев нарвёшься на вот таких. Определяющие характеристики: знают что сколько стоит (сколько с тебя взять), но кроме этого не знают тонкостей и нюансов технологии производства, а потому и не соблюдают их, неопытны, неаккуратны, неквалифицированны, не оснащены качественным инструментом и оборудованием (потому что это дорого и является для них непреодолимым входным [в бизнес] барьером), постоянно экономят на материалах и скрытых работах, в результате чего конечное качество производства работ не выдерживает сколь-либо серьёзных требований. Золотой клиент для таких - такой же шаромыжник по-жизни, который в силу ограниченности опыта и интеллекта не может при приёмке работ квалифицированно определить соответствие их требованиям полноты объёма и уровня качества, и потому подписывает бумажку что работы выполнены в полном объёме и по качеству соответствуют установленному уровню требований. Для таких как я - эти пидары - настоящая беда, поскольку в большинстве случаев заранее понять,что перед тобой не достойный проффесионал, а вот такое чушило - практически невозможно.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

Alexx

Дата: Суббота, 20.11.2010, 17:24 | Сообщение # 1650

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Quote (Gluk)

Их откаты между собой меня мало интересуют. Главное, чтобы машина целая была

Ты #%$&, если ты сам приходишь в нормальный автосервис, и тебе за работу заряжают 1000 рублей, то тебе и сделают на 1000 (в общем случае), а если ты идешь по направлению страховой где в акте стоит 1000, то это означает что с полученной 1000 исполнитель 250 отдаст страховой в чёрную кассу в виде оффициального отката, а ещё 250 отнесёт их корыстному в виде неоффициального, самому останется 500, вот на них тебе и наработает. А если работа оффициально стоит 1000, то себестоимость примерно 700, а если ему с твоего объёма всего 500 остаётся, то на какую себестоимость работ по твоей машине он должен делать. Вот и думай сам, какое качество ты получишь в итоге. Там все нормально с твоей машины поимеют, вот только за твои интересы там никто не вспомнит.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была