Иногда как то свербит вопрос...а почему? И зачем?

Adcom

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 12:10 | Сообщение # 1

Святой отец всея сети

Группа: Администраторы

Сообщений: 3048

Статус: Offline

ПОчему над относительно еще новыми и не потерявшими вид машинами начинают издеваться и колхозить?
Я молчу про тазики, так как они подвержены этому в любом виде новом или б\у.
Но иномарки...хм...
Могу понять когда переделывают "внедорожники" чтобы грязь месить. Могу понять когда спорт-купе или спорт кары доводят "до ума" меняют обвесы или всякие приблуды доставляют.

Но обычные седаны и хетчи...

И коробит еще что когда какой нть юнец на жутко заколхозеной машине едет с таким видом на лице будто это машина ценой от нескольких сотен кило-евро.

Это не касается нормального профессионального тюнинга.

NF Sonata 2.0 АКПП GLS (рестайл) была....
Opel Antara 3.2 Cosmo Black 2011 г.в.

Romires

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 12:36 | Сообщение # 2

Аудиофил

Группа: Член клуба

Сообщений: 5173

Статус: Offline

Коль, ментальность у нас такая колхозная biggrin

Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!

angry

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 13:56 | Сообщение # 3

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

Quote (Romires)

И коробит еще что когда какой нть юнец на жутко заколхозеной машине едет с таким видом на лице будто это машина ценой от нескольких сотен кило-евро.

это возрастное - яички на мозги слишком сильно давят. biggrin

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

shcwager

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 16:21 | Сообщение # 4

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 394

Статус: Offline

Quote (angry)

это возрастное - яички на мозги слишком сильно давят.

Не обязательно яички. Вспомним детство велосипедное.
Все наверное помнят велосипеды с следующим тюнингом:
- несколько зеркал;
- несколько звонков;
- багатенно светоотражателей и тому подобных катафотов;
- спицы обмотаны проволокой в цветной изоляции;
- руль и рама "заизолированы" синей изолентой;
- антены из проволоки, жестяные машущие руки на пружинке, цветочки пластиковые, трещетки и т.п.
Теперь те велосипедисты повзрослели и раздражают Adcom по-взрослому. smile

Hyundai берёт дизайн у богатых, и раздаёт его бедным!))
Sonata 2.0 АКПП 2009

DiMM

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 16:27 | Сообщение # 5

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 1559

Статус: Offline

Quote (shcwager)

еще на переднем колесе болталось пластиковое колечко, не помню уж для чего,, наверное очиститель

Quote (angry)

это возрастное - яички на мозги слишком сильно давят.

Adcom'a в последнее время много кто раздражает)))))....то друзья повзрослевшие не легкие на подъем,
то новому авто никто не хочет дорогу уступать)))))))))))

Genesis g80 2.0T Luxury 2018. 66т.км
Была HYUNDAI SONATA NF 2.4 AT 2008 100 тыс.км [рестайл]
Была HYUNDAI NF 2.4 GLS AKПП 2006 57-116 т.км [дорестайл]

Dron13

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 16:38 | Сообщение # 6

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 78

Статус: Offline

ну ну ну началось...к чему такая тема??? я понимаю вы - деды старые (без обид), вы купили авто и вам больше ничего не надо, вы ездиете, она не ломается, да и слава богу! максимум, это - тонировка, литье, ксенончик.... все такими были! а я вот молодой....(говорю исключительно за себя) мне нравиться новшество, вы никогда не задавались вопрос, а что я умею???? я зада себе этот вопрос - оказывается я дружу с электрикой, руки растут из того места, голова работает в том направлении.... почему бы и не попробовать, верно? наверняка уже увидели на драйве что я сделал с нафаней, и это не конец... для нее разрабатывается обвес, все в процессе.... уже переделан коллектор, не 1 под 4 выхода, а 2 под 2, это значит будут 2 трубы выходить, будет красивый пластик с наружи.... я не говорю, что у меня спорт кар.... но все же хочется красоты а не 150 наклеек спарко,ремус и так далее, от болды прямоток и народ ночью будить..... вы согласны что есть люди с головой и руками на плечах?

В предвкушении....

Romires

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 16:47 | Сообщение # 7

Аудиофил

Группа: Член клуба

Сообщений: 5173

Статус: Offline

Я больше за перфоманс-тюнинг - подвеска, рулевое, двигатель, резина и т.д. Редко когда внешний тюних выглядит гармонично и неколхозно.

Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!

NetSinergy

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 17:51 | Сообщение # 8

Патриот

Группа: Член клуба

Сообщений: 1248

Статус: Offline

Товарищи, а вам не пофиг, кто на чем ездит? Меня лично напрягают только ары-чудовища на жигулях и с ох...шей мордой. А так... На вкус и цвет товарищей почти нет. Не нравится не тюнингуй. И вообще кто может определить, "колхозный" тюнинг или нет? Это все равно, что называть хреновым ремонтом свежачок в доме у друга, а для него он - самое то.

была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл

Руссо_Туристо

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 18:40 | Сообщение # 9

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1188

Статус: Offline

Quote (Adcom)

Могу понять когда спорт-купе или спорт кары доводят "до ума" меняют обвесы или всякие приблуды доставляют. Но обычные седаны и хетчи...

Если можешь понять первое, то почему не способен понять второе?
Странная тема, однако.

Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л

Dron13

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 19:22 | Сообщение # 10

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 78

Статус: Offline

Quote (NetSinergy)

+5))))

Quote (Руссо_Туристо)

Если можешь понять первое, то почему не способен понять второе?
Странная тема, однако.

Точно)

В предвкушении....

MYASKO

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 19:31 | Сообщение # 11

Главный фотограф

Группа: Член клуба

Сообщений: 3290

Статус: Offline

Да уж....
Всегда поражался ТАЗиками с говнотюнингом.
Никогда не мог понять ЗАЧЕМ?????
Сам ездил на отечественном автопроме 9 лет, поливать г... не собираюсь, проблем и хлопот не было на всех 3 авто, менял масло и колодки и всё! Не знаю, наверное повезло?
Максимально что позволял "тюнинговать" после завода - литые диски (стандартные, без 18 радиуса и хрома), музыку качественную, и тонировку (и то только на третьей тачке на 9-м году стажа).
Но зачем этот колхозный тюнинг? Причем чем дальше от Москвы тем "круче", особенно в "нерусских" республиках модная тема!!!!

Больше всего сражает наповал.....100% тонировка лобовухи, фар и задних фонарей!!!!

Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.

Сообщение отредактировал MYASKO - Понедельник, 03.10.2011, 19:33

Alexx

Дата: Понедельник, 03.10.2011, 20:05 | Сообщение # 12

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Моё мнение, что тюнингом авто занимаются те люди, для кого их автомобиль - это нечто большее, чем просто средство передвижения из точки А в точку Б. Просто финансовые возможности у всех разные, и различаются представления о прекрасном. Заменить стойки по кругу, или поставить светодиодные фонари сзади, или китайкий майфун all-in-one за 300 баксов - на самом деле это абсолютно то же самое, что обвешать лампочками свою девятку, или поставить на неё сзди огромные жёлтые брызговики, главное чтобы самому стало приятнее, и людей заинтересовало. А разве тонировка - это не понт на 99%? и все разговоры. что мол в машине летом не так жарко, и ворам не видно что в салоне, это всё приятные дополнения, на самом деле - тонировка это чистой воды, "чтобы типа как лох в аквариуме не ездить" .Например на многих форумах, в том числе и на этом, активно в разное время обсуждалась тема вкорячить куда-нибудь DRL. Нештатные DRL имхо то же самое что и россыпь лампочек, чтобы машина круче смотрелась. На самом деле, это только унижает автомобиль и его хозяина, смотрите мол, я хоть и на гавне еду, а вроде тоже у меня что-то как у крутых. Моё чуство прекрасного, таким образом диктует мне заниматься исключительно функциональным тюнингом, а если что-то внешнее, то только штатные доп.аксессуары.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была