у меня 4300 ))))мне 5000 не нравится...

NF Sonata 2.0 АКПП GLS (рестайл) была....
Opel Antara 3.2 Cosmo Black 2011 г.в.

"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
....
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Как видим, никто не запретил ксенон, если он, как и фары(отражатели, линзы и пр.), соответствует ГОСТу.
Ставьте сколько хотите, только качественный.

Как же все любят пошуметь не разобравшись.

Добавлено (27.02.2010, 00:01)
---------------------------------------------

Добавлено (27.02.2010, 08:48)
---------------------------------------------
Может я чего и не понимаю, но выходит так, владельцев ВАЗ-2101/02 тоже прав надо лишать, у них оптика под обычную лампу, а они с галогеном разъезжают – не порядок, галоген ярче светит http://www.aspeks.com.ua/?pid=281 «световой поток галогенной лампы в 1,5-2 раза выше, чем обычной». А еще зарубили на корню деятельность компании Союз-96 http://www.souz-96.com/ , которую в свое время так восхвалял журнал «За рулем» (ЗА РУЛЕМ сентябрь 2001 г) - жаль не могу ту статью найти, где они СОЮЗовский комплект на 10-ку ставили.
А еще, вчера специально заехал на регулировку света и попросил проверить соответствует уровень засветки (прошу прощения, может не совсем правильно выразился) по контрольным точкам требованиям ГОСТ. Вердикт для NF sonata рестал – все в переделах допуска (мерили не на глаз, а прибором, которым пользуется ГИБДД на станциях тех осмотра). А вот на Lacetti универсал (есть у нас в семье у отца) ксенон без доработки фар точно ставить не буду, там и без прибора видны паразитные засветки, причем даже с галогеном.
В общем я за ксенон в нормальной и отрегулированной оптике, согласен даже раз в год заезжать на проверку регулировки фар, но при этом иметь нормальную освещенность дорожного полотна, особенно в сырую погоду. За понтами я не гонюсь, у самого стоит 4300, вроде как с колбами PHILIPS от MTF, у дилера отрегулирован свет, но корректор ставлю на 1, поскольку не хочу ни кого слепить, а света и в этом положении достаточно. С удовольствием бы взял NF с родным ксеноном, но увы, даже в самой навороченной комплектации его нет.

за выдачу свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности дорожного движения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 500 рублей (ранее - 50 рублей);

http://www.gibdd.ru/news/main/?20100129_gosposhlina

Так что выход вижу один - или у вас от дилера всё идёт с нужной маркировкой, либо у вас справка, где написано про ваши фары, что всё ok.
Просто сейчас без справки хотят наказывать, ну не обяжель же всех покупать их....
а так 500 рублей - 10 минут проверки, и если всё в порядке индульгенция готова.

Добавлено (27.02.2010, 10:32)
---------------------------------------------
Поговорил с дилером, говорят сертификат на установку дадут, но скорее всего в ГИБДД он не прокатит, поскольку сами фары имеют маркировку HCR. Если со справкой на соответствие не прокатит, сделаю из своего комплекта 2 фанарика и буду ездить с галогеном

Добавлено (27.02.2010, 11:03)
---------------------------------------------
Извиняюсь, опечатка (2 фонарика )

Добавлено (27.02.2010, 21:27)
---------------------------------------------