|
вопрос тем кто менял сцепление
|
|
| umnikum | Дата: Вторник, 17.04.2018, 10:10 | Сообщение # 166 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата sergey1985 (  ) может это сама корзина
1. Пробуешь поменять тормозную жидкость. Это просто. Можно сделать самому в гараже. Предварительно надо пропшикать штуцер WD40. Очень-очень аккуратно попытаться его отвинтить. 50/50. Если предыдущий хозяин хоть раз менял тормозную жидкость в гидроприводе сцепления - есть шанс что получится его отвинтить.
2. Если понимаешь, что отвинтить не получается - заказываешь комплект: выжимной, корзина, диск. Едешь в сервис, оплачиваешь 6-нормо-часиков за замену сцепления. Просишь поприсутствовать - постоять рядом в жёлтой жилетке. Когда вскроют (снимут диск с корзиной) - там всё будет видно. И можно будет проверить люфт маховика. Если люфт реально большой (>1/4 оборота) - то тут 2 варианта:
Вариант А: попросить подождать пару дней - за это время срочно искать маховик.
Вариант Б: собрать как есть, а потом, когда купишь новый маховик - снова оплатить 6-нормо-часиков за замену маховика.
В Москве нормо-час стоит 1500 - 2000 руб в зависимости от крутости сервиса.
При самом неблагоприятном раскладе (если окажется действительно виновник маховик) - УВЫ, придётся 2 раза заплатить как за замену сцепления.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| sergey1985 | Дата: Вторник, 17.04.2018, 10:55 | Сообщение # 167 |
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Все понял спасибо Добавлено (17.04.2018, 10:55)
---------------------------------------------
А сколько жидкости уходит на замену
sergey
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Вторник, 17.04.2018, 12:14 | Сообщение # 168 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата sergey1985 ( ) А сколько жидкости уходит на замену
Вообще было бы правильно заменить всю жидкость - тогда 2 баночки Мобила (сколько там - литр?).
Если пока тормоза не будешь менять - то одной баночки хватит.
Только, на сколько я понимаю, не стоит смешивать тормозные жидкости разных производителей. Если ты не знаешь, какую жидкость заливали до тебя - лучше заменить всю жижу целиком (и сцепление и тормоза) и прокачать.
Кстати, надо быть морально готовым к тому что:
1) Штуцер закис и не отвинтится. На старых машинах - вероятность - 50%. Если чуть переусердствовать - сломается носик (останешься без сцепления) и придётся машину "на галстуке" везти на сервис.
2) Иногда после замены жидкости "крышу сносит" рабочему цилиндру привода сцепления (просто от старости), вероятность - 10%. Тоже "на галстуке до сервиса".
Мотор заведётся - так что гидроусилитель и тормоза у машины будут - т.е. можно буксировать.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Среда, 18.04.2018, 11:12 | Сообщение # 169 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| К слову - вчера дошли руки заменить тормозную жидкость. Педаль сцепления стала жёсткой, пропала вибрация при нажатии сцепление.. И самое главное, исчезло дёргание автомобиля после 30 минут стояния в пробке.
Обратился в ближайший от работы сервис. 2 часа мастер мучился со штуцером сцепления. Долго пшикал WD40. Чтобы к нему удобнее было подобраться пришлось снимать площадку крепления аккумулятора. В конце-концов он поддался. Менял тормозную жидкость последний раз 2 года назад.
Всё - решил чётко - надо менять жидкость каждый год. Просто потому что за все эти пляски с бубном приходится платить лишний нормо-час и не быть до конца уверенным, что оно отвинтится. "Экономия" - себе дороже выходит. Прикладываю предварительный и окончательный заказы-наряды.
А вы когда последний раз меняли тормозуху?
PS: Если всё отвинтится без проблем - то цена вопроса - 2225 руб. Если штуцер прикипит (как у меня) - то 3725 руб. Нормо-час - 1500 руб. Жидкость залил GM дот 4 (как в сервисной книжке) - 1,5 литра - 3 фляжки - 825 руб.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
Сообщение отредактировал umnikum - Среда, 18.04.2018, 11:25 |
| |
| |
| sergey1985 | Дата: Среда, 18.04.2018, 12:28 | Сообщение # 170 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| У меня осенью трубка тормозная сгнила вот я трубки менял и подкачал тормоза,но сцепление не трогал.я сейчас планирую движок делать масло жрет и сразу наверное займемся сцеплениемпопробуем прокачать не получится если штуцер открутить тогда будем снимать.
sergey
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Среда, 18.04.2018, 13:38 | Сообщение # 171 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата sergey1985 ( ) сейчас планирую движок делать масло жрет
--
просто интересно для личного понимания - когда наступит тот момент, что всё - пора делать кап. ремонт.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| sergey1985 | Дата: Среда, 18.04.2018, 13:56 | Сообщение # 172 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Движок 2.4 пробек показывает 184000.предыдущий хозяин отд мобил 5w50.Я попробовал жрет перешол на хендай 5w30 тоже жрет.У меня пробек получается где 800-1000км.за 2 месяца уходит где около литра масла
sergey
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Среда, 18.04.2018, 14:14 | Сообщение # 173 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата sergey1985 ( ) за 2 месяца уходит где около литра масла
Вот так купить новую БУ машину, а у неё целый букет:
- масло жрёт
- сцепление плохо работает
- порвался тормозной шланг.
- да и ещё какой-нибудь скелет вывалится при дальнейшей эксплуатации...
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| sergey1985 | Дата: Четверг, 19.04.2018, 02:09 | Сообщение # 174 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Я третий владелец.первый как правило ни чего не делал ,а второй мне сказал на прямую за 4 года владения тоже ни чего не делал вот и вылазит все по очереди у меня.
sergey
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Четверг, 19.04.2018, 13:33 | Сообщение # 175 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата sergey1985 ( ) Я третий владелец.первый как правило ни чего не делал ,а второй мне сказал на прямую за 4 года владения тоже ни чего не делал
Или как говорят - надо успеть выгодно продать машину до того момента, как она посыпалась.
Перебрать мотор встанет в копеечку + нет гарантий, что хватит на долго. Уже вот реально задумаешься - а может лучше купить в кредит новый солярис?!
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| sergey1985 | Дата: Пятница, 27.04.2018, 15:03 | Сообщение # 176 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Это точно Добавлено (27.04.2018, 15:03)
---------------------------------------------
Ребят точно подойдет комплект HDDK-02 на двигатель 2.4?нашло где купить
sergey
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Суббота, 28.04.2018, 10:55 | Сообщение # 177 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата sergey1985 ( ) нашло где купить
Но для начала - попробовать поменять тормозную жидкость. Есть вероятность 50%, что вибрации исчезнут и сцепление старое ещё побегает. Оно довольно-таки живучее.
Если штуцер никак не получается отвинтить - тогда вперёд в магазин за комплектом HDDK-02.
PS: Штуцер удобнее отвинчивать - если снять площадку аккумулятора. Удобнее подлезть сверху.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
Сообщение отредактировал umnikum - Суббота, 28.04.2018, 10:56 |
| |
| |
| sergey1985 | Дата: Суббота, 28.04.2018, 13:16 | Сообщение # 178 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Боюсь лишь бы не пропало опять из продаж)))у меня видишь как даже с утра на холодную заводишь и начинается этот стук.
sergey
|
| |
| |
