|
Прерывистый режим работы дворников
|
|
| Alexx | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 21:35 | Сообщение # 1 |
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Оказывается, прерывистый режим работы дворников помимо регулировки паузы между взмахами вращением кольца, также зависит ещё и от того, стоит автомобиль или едет, причём при начале движении "стоит" он где-то до 30 км/ч, а вот когда замедляется, то до полной остановки. Соответственно, ряд задержек при движении выглядит как 0-2.5-4.5-6.5-8 (секунд), при остановке он-же превращается в 1.5-3.5-5.5-8-10. Вот к каким глубоким наблюдениям приходит человек, вынужденный торчать в пробках.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| nf2005 | Дата: Понедельник, 11.01.2010, 22:02 | Сообщение # 2 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| прикол - завтра проверю (если заведусь).
всегда
|
| |
| |
| MAX_MASTER | Дата: Вторник, 12.01.2010, 01:53 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 403
Статус: Offline
| Alexx, обсуждали еще год назад, все так и есть!
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Вторник, 12.01.2010, 22:25 | Сообщение # 4 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (MAX_MASTER) Alexx, обсуждали еще год назад, все так и есть!
Не припоминаю, хотя я здесь старожил. Ну ладно, сорри за баян.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| nf2005 | Дата: Пятница, 15.01.2010, 22:45 | Сообщение # 5 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| хрень подтверждается - минисекунды не маньячил, но разница заметна.
всегда
|
| |
| |
| Drossel | Дата: Суббота, 16.01.2010, 00:28 | Сообщение # 6 |
Полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 200
Статус: Offline
| Да, это так и есть.
|
| |
| |
| Летчик | Дата: Суббота, 16.01.2010, 11:32 | Сообщение # 7 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
| +1 за наблюдательность 
не помню, что мы это обсуждали 
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Суббота, 16.01.2010, 14:19 | Сообщение # 8 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Drossel) хрень подтверждается
Ну на мой взгляд - это вовсе даже не хрень, а вполне логично и правильно, на скорости капель в единицу времени собираешь больше. Так что тот кто это придумал и реализовал в NF - молодец. Лишний раз убедился на простом примере, что автомобиль - это сборная солянка из огромного количества дизайнерских и технологических решений большого количества людей, воплощенная в железо. Так вот кто-то свою работу сделал хорошо, а кто-то нет. Вот и получается, тут кто-то сидел капельки считал на разной скорости и задержки вычислял, а у кого-то ума не хватило, что у крышки багажника ручка закрывания изнутри быть должна. У нового Авенсиса её кстати тоже нет. А это уже тренд.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| maxim-spb | Дата: Понедельник, 01.02.2010, 23:48 | Сообщение # 9 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| по дворникам тоже давно заметил такую особенность, по началу подумал что это какой-то закос под датчик дождя.
Quote (Alexx) Так вот кто-то свою работу сделал хорошо, а кто-то нет. Вот и получается, тут кто-то сидел капельки считал на разной скорости и задержки вычислял, а у кого-то ума не хватило, что у крышки багажника ручка закрывания изнутри быть должна.
+1
- Братва звенит тут тяги гуляют? - бывает гуляют, бывает тянутся.. по-разному бывает. то шатун вылезет, то кардан. сразу ведь не разберёшь, кто где и кто чей.
NF-2.0 рестайл, ручка, кондей, ч0рная.
|
| |
| |
| elenberg | Дата: Вторник, 02.02.2010, 16:57 | Сообщение # 10 |
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Читайте руководство по эксплуатации а/м, там об этом говорится.
NF 2,4 GLS 2007 серебро
|
| |
| |
