Прерывистый режим работы дворников

Alexx

Дата: Понедельник, 11.01.2010, 21:35 | Сообщение # 1

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Оказывается, прерывистый режим работы дворников помимо регулировки паузы между взмахами вращением кольца, также зависит ещё и от того, стоит автомобиль или едет, причём при начале движении "стоит" он где-то до 30 км/ч, а вот когда замедляется, то до полной остановки. Соответственно, ряд задержек при движении выглядит как 0-2.5-4.5-6.5-8 (секунд), при остановке он-же превращается в 1.5-3.5-5.5-8-10. Вот к каким глубоким наблюдениям приходит человек, вынужденный торчать в пробках.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

nf2005

Дата: Понедельник, 11.01.2010, 22:02 | Сообщение # 2

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 72

Статус: Offline

прикол - завтра проверю (если заведусь).

всегда

MAX_MASTER

Дата: Вторник, 12.01.2010, 01:53 | Сообщение # 3

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 403

Статус: Offline

Alexx, обсуждали еще год назад, все так и есть!

Alexx

Дата: Вторник, 12.01.2010, 22:25 | Сообщение # 4

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Quote (MAX_MASTER)

Alexx, обсуждали еще год назад, все так и есть!

Не припоминаю, хотя я здесь старожил. Ну ладно, сорри за баян.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

nf2005

Дата: Пятница, 15.01.2010, 22:45 | Сообщение # 5

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 72

Статус: Offline

хрень подтверждается - минисекунды не маньячил, но разница заметна.

всегда

Drossel

Дата: Суббота, 16.01.2010, 00:28 | Сообщение # 6

Полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 200

Статус: Offline

Да, это так и есть.

Летчик

Дата: Суббота, 16.01.2010, 11:32 | Сообщение # 7

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

+1 за наблюдательность smile

не помню, что мы это обсуждали wacko

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

Alexx

Дата: Суббота, 16.01.2010, 14:19 | Сообщение # 8

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Quote (Drossel)

хрень подтверждается

Ну на мой взгляд - это вовсе даже не хрень, а вполне логично и правильно, на скорости капель в единицу времени собираешь больше. Так что тот кто это придумал и реализовал в NF - молодец. Лишний раз убедился на простом примере, что автомобиль - это сборная солянка из огромного количества дизайнерских и технологических решений большого количества людей, воплощенная в железо. Так вот кто-то свою работу сделал хорошо, а кто-то нет. Вот и получается, тут кто-то сидел капельки считал на разной скорости и задержки вычислял, а у кого-то ума не хватило, что у крышки багажника ручка закрывания изнутри быть должна. У нового Авенсиса её кстати тоже нет. А это уже тренд.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

maxim-spb

Дата: Понедельник, 01.02.2010, 23:48 | Сообщение # 9

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 46

Статус: Offline

по дворникам тоже давно заметил такую особенность, по началу подумал что это какой-то закос под датчик дождя.

Quote (Alexx)

Так вот кто-то свою работу сделал хорошо, а кто-то нет. Вот и получается, тут кто-то сидел капельки считал на разной скорости и задержки вычислял, а у кого-то ума не хватило, что у крышки багажника ручка закрывания изнутри быть должна.

- Братва звенит тут тяги гуляют? - бывает гуляют, бывает тянутся.. по-разному бывает. то шатун вылезет, то кардан. сразу ведь не разберёшь, кто где и кто чей.
NF-2.0 рестайл, ручка, кондей, ч0рная.

elenberg

Дата: Вторник, 02.02.2010, 16:57 | Сообщение # 10

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 5

Статус: Offline

Читайте руководство по эксплуатации а/м, там об этом говорится.

NF 2,4 GLS 2007 серебро