Проблемы двигателя с двигателем (потеря тяги)

Дата: Воскресенье, 27.09.2009, 22:28 | Сообщение # 16

Главврач

Группа: Член клуба

Сообщений: 481

Статус: Offline

Я читаю, и сижу просто в ШОКЕ... ЭТО называется бизнес по-русски... Хочу ругаться матом... Сегодня ради интереса звонил в РОЛЬФ-Алтуфьево по поводу ТО 30000 и заодно спросил что может быть если двигатель не тянет, мне сказали либо бензонасос либо катализатор... Замена последнего обойдеться от 80 т.руб. мдя... Боюсь, и понимаю, что сие ждет и меня тьфу тьфу... =(

интересное

оптимизация сайтов

NF Sonata 2,4 AKПП GLS
Мой сайт www.ortopedonline.com

AndrewStick

Дата: Воскресенье, 27.09.2009, 22:57 | Сообщение # 17

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1225

Статус: Offline

А я бы сначала давление в рампе померил. В стороннем сервисе.
так, чиста поржать....
Да и вообще... Покопал-бы более пристально "топливную" тему.

NF Sonata 2.4 АКПП (АА), 2008гвып (рестайл)

Сообщение отредактировал AndrewStick - Воскресенье, 27.09.2009, 22:58

nf2005

Дата: Воскресенье, 27.09.2009, 23:26 | Сообщение # 18

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 72

Статус: Offline

AndrewStick,
так они топливную систему вчера 4 часа изучали (у них стекло в комнате ожидание - был виден кипеж): бак снимали, сетку чистили. И за ее изучение я уже изрядно заплатил.
Для катализатора время уже пришло, даже удивительно, что 110 тысяч прошел на нашем бензине.
Бензонасос дело недешевое - они бы озвучили обязательно.
А выхлоп они не полезли вчера не знаю почему, может из-за того, что ЧЕК не горел, но скорее всего это технология "проката клиента" сначала на топливной системе, а уже потом на выхлопной.
PS
НО ДАВЛЕНИЕ ПРОВЕРЮ ОТДЕЛЬНО ОБЯЗАТЕЛЬНО

всегда

Летчик

Дата: Понедельник, 28.09.2009, 00:44 | Сообщение # 19

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Катализатор проверяется предельно просто, рукой пробуется выхлоп, спец знает какой на нормальном, а какой на спекшимся. Я так понимаю в БЛОКЕ или спецов нет, что вероятно, или на самом деле - РАЗВОД.

Хи-хи, на прошлой неделе, делали ТО-45, ну и пока время было трепался с приемщиком, ох не любят они клубные машины - клиентская служба отзывы читает :). Особенно склочный автоклуб - это Акцент клуб (по их словам).

Так что smile клубные рамки и наклейки, иногда очень я вам скажу полезны smile

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

GVAR5001

Дата: Понедельник, 28.09.2009, 08:04 | Сообщение # 20

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 2004

Статус: Offline

Quote (Летчик)

Катализатор проверяется предельно просто, рукой пробуется выхлоп, спец знает какой на нормальном, а какой на спекшимс

на запах очень хорошо определяется

Была ласточка NF 2.4 АКПП 2008 - рестайл - по 2011
Сейчас зоопарк:
Кошка XF 3.0 АКПП 2011
Хомяк H3 3.7 АКПП 2010

AndrewStick

Дата: Понедельник, 28.09.2009, 08:39 | Сообщение # 21

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1225

Статус: Offline

Quote (nf2005)

бак снимали, сетку чистили.

Это все шаманства и тыканье пальцем в небо. Манометр подключали?
Дохлый бензонасос будет качать, а вот давление держать не будет.

NF Sonata 2.4 АКПП (АА), 2008гвып (рестайл)

nf2005

Дата: Вторник, 06.10.2009, 14:50 | Сообщение # 22

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 72

Статус: Offline

После сбора информации решил ставить два пламегасителя с контроллером. Но для этого необходимо дождаться поставки верхнего кислородного датчика (хундаевский 4000руб в Экзисте)

Ставить планирую в http://filitek.ru/zond.php (по инфе от kreg). Предварительные расценки следующие пламегасители 5000 задний, 6000 передний, контроллер - 8000, (+2000 если придется снимать коллектор).
Общий бюджет: 25000 включая работы. Срок исполнения 2 часа.
Что будет в реальности - расскажу (надо дождаться датчика)

В Блок моторс направил заказным письмом претензию с основной формулировкой "неверное определение истинной неисправности автомобиля повлекло за собой необоснованные денежные тарты". Посмотирм, что ответят.

всегда

Alexx

Дата: Вторник, 06.10.2009, 16:03 | Сообщение # 23

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Quote (nf2005)

Долбить гадов рублём. Ответят, однозначно, отпиской, имели они тебя ввиду angry

. Но если есть возможность нужна техническая экспертиза от уполномоченной организации, которая может подтвердить обоснованность твоей претензии, а имея правильное заключение, в суде дело решается за 5 минут.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

nf2005

Дата: Вторник, 06.10.2009, 19:02 | Сообщение # 24

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 72

Статус: Offline

Alexx,
с экспертизой себе дороже - сумма "иска" 12000. Зато группа лиц явно протрезвеет, получив предупреждения, а те кто не в первый раз замеченным окажется могут и на биржу билеты получить. Будет ответ-отмазка, направлю его в ХундайСНГ... пускай читают.
Умно осудить негодяев на кухне и найти веское основание не связываться - это кредо населения нашей страны.

всегда

Alexx

Дата: Среда, 07.10.2009, 10:50 | Сообщение # 25

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Quote (nf2005)

ХундайСНГ видит свою основную функцию в том чтобы отмазывать дилеров перед разгневанными владельцами. Проверено. Получишь такую же отмазку-отписку. Суд и только суд. Кстати стоимость экспертизы по исполнительному листу они тоже будут оплачивать, и в этом весь смысл наказания - за обман в 12 тыс. руб заплатят все 100, и только в этом истинный и единственный смысл сутяжничества, а забрасывать письмами - таких как ты - тысячи, они их даже не рассматривают, отдают секретарю - та из стандартных вариантов ответа выбирает наиболее подходящий, смысл один - "мы дартаньяны, ты сам пидарас". Без суда - даже не занимайся, только время потеряешь.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

nf2005

Дата: Среда, 07.10.2009, 22:36 | Сообщение # 26

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 72

Статус: Offline

Alexx,
судиться за 12000 глупо, тем более что судебное решение не станет панацеей. Смысл претензии в том, чтобы отпидарасили тех, кто себя дартаньянами возмнил на полчасика. А пидарасят в подобных случаях тех, кто получает зарплату, а не прибыль. Потому что те, кто получает прибыль обычно заинтересованы в информации. Но, посмотрим, что ответят те, кто получает прибыль. Не исключаю, что и корейскому папочке (или его смотрящему по РФ) придется маляву отправить. Дело ведь в принципе, а не в деньгах.

всегда

Alexx

Дата: Четверг, 08.10.2009, 01:38 | Сообщение # 27

Главный баламут

Группа: Проверенные

Сообщений: 5623

Статус: Offline

Quote (nf2005)

ну дай бог тебе удачи, верящему в "доброго папочку". искренне.

2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была

nf2005

Дата: Четверг, 08.10.2009, 22:48 | Сообщение # 28

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 72

Статус: Offline

Пламегасители с контроллером УСТАНОВЛЕНЫ - 20500 руб (8000 контроллер + 7000 верхний в коллекторе + 3500 нижний). Прибавляем еще 4000 за верхний погоревший кислородный датчик.

Пенсионерский тихоход как виагры объелся, стал даже бОрзым немного. Впечатления - что на новой, т.е. чувствуется, что двигателю совсем не по душе тупорылая 4ступенчатая коробка, а амортизаторам явно не нравится тяжеленный двигатель при резком торможении.

MAX_MASTER

Дата: Четверг, 08.10.2009, 23:05 | Сообщение # 29

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 403

Статус: Offline

nf2005, поздравляю! На таком пробеге можно и на виагру раскошелиться! Кстати отписался бы в теме про АКПП после 120 000 км - а то некоторые паникуют на авто.ру

nf2005

Дата: Суббота, 10.10.2009, 10:59 | Сообщение # 30

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 72

Статус: Offline

РАСХОД...в районе 15л/100км стал
А если на газ прижимать - и того больше.

всегда