я тоже не слышу...бывают разовые пробои...может это и не они...а так 30 тыщ проехал пока норм...единственно стоило может и отбойники поменять...просто мастера сказали что им ничего не бывает...вот и поверил а ща думаю...если лезешь в узел - надо менять все элементы, чтоб больше не залазить еще лет на 5... NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
Дата: Пятница, 18.08.2017, 12:12 | Сообщение # 317
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Offline
Народ подскажите! Думаю менять аммо (дорестайл 2л), стояли Каяба когда брал авто, сейчас машина и жесткая и пробивает подвеску жуть, видимо аммы пошли по бороде. Вот думал менять опять на Каябу. Так как про те же Саксы читал, что тоже пробивают и стоят дорого. Но вот вопрос, если поставить спереди Каябу, а на зад Мандо, как оно будет? То по деньгам Мандо и Каяба на перед где то рядом цены, а на зад Каяба дороже в 1.5 раза чем Мандо. Или все таки Каябу? То хочу что бы не было этих бабахов(это главное) на колдобинах не было, и кое какой комфорт и что бы хватило на тыс 40 хотя бы стоек. Йоу
а ща думаю...если лезешь в узел - надо менять все элементы, чтоб больше не залазить еще лет на 5...
