|
амортизаторы
|
|
| Romires | Дата: Среда, 20.05.2009, 09:59 | Сообщение # 16 |
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Итак по порядку: 1) Партнамберы: 8041-1357 Sport (передние), 8040-1358 Sport (задние)
2) Покупал здесь http://www.vrc.ru/ Комплект обошелся в 17 тыс. руб.
3) Установка коней это 100% слет с гарантии на подвеску, но у меня она и так закончилась. Вообще жалею что раньше не поставил, потому как за год с подвеской ничего не случилось, а плохие аммо способствуют более быстрому убиванию подвески.
4) Ставил у знакомого парня автомеханика в области. К сожалению, с установкой Коней он больше связываться не хочет. В Москве можно поставить в любом сервисе имеющим опыт работы с ходовой и соотвествующим инструктажом мастера. У неофициалов это должно стоить порядка 1 тыс. руб. за один аммо, но может быть накинут слегка из за большей трудоемкости. У официалов думаю гораздо дороже.
У магазина VRC кстати есть тоже свой сервис, попробуйте спросить.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
Сообщение отредактировал Romires - Среда, 20.05.2009, 10:06 |
| |
| |
| GVAR5001 | Дата: Среда, 20.05.2009, 10:09 | Сообщение # 17 |
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 2004
Статус: Offline
| Romires, спасибо! +1 к репе
Была ласточка NF 2.4 АКПП 2008 - рестайл - по 2011
Сейчас зоопарк:
Кошка XF 3.0 АКПП 2011
Хомяк H3 3.7 АКПП 2010
|
| |
| |
| nuss | Дата: Среда, 20.05.2009, 11:03 | Сообщение # 18 |
Главный эксперт
Группа: Член клуба
Сообщений: 1044
Статус: Offline
| передние 8041-1357 Sport в existe появились 5500р за штуку. а может за пару? не наверно за штуку.
NF 2.0i MT 2007 была..
WINGLE-3 2011 сожгли
HOVER-H3 2012 сейчас
|
| |
| |
| Romires | Дата: Среда, 20.05.2009, 11:09 | Сообщение # 19 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (nuss) передние 8041-1357 Sport в existe появились 5500р за штуку. а может за пару? не наверно за штуку. Надо уточнять, по идее пара должна стоить 8-9 тыс. руб.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Среда, 20.05.2009, 11:54 | Сообщение # 20 |
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| Romires, Большое спасибо)) бум думать))
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
|
| |
| |
| Romires | Дата: Четверг, 21.05.2009, 08:28 | Сообщение # 21 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| В общем катаюсь второй день, даже музон не включаю - слушаю как подвеска работает 
Ощущения интересные. Машина как-то плотнее и уверенее держится на дороге из за этого чувствуешь реально что едешь на солидной и добротной машине, а не на барже раскачиваемой на волнах. В целом повадки машины стали провоцировать на агрессивный стиль езды (с трудом сдерживаюсь) 
За пару дней аммо похоже еще чуток прокачались и стали пожестче, то ли мне это только кажется?
Чего пока не понравилось - жестче рельсы стала проходить Надо где-то еще по яминам хорошим поездить.
Заметил что на парковке с уклоном машина перестала на задницу проседать.
Эх, сейчас бы этот сраный Dunlop поменять на Континенталь, да шумку сделать - это будет совсем другое авто!
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
Сообщение отредактировал Romires - Четверг, 21.05.2009, 09:38 |
| |
| |
| angry | Дата: Четверг, 21.05.2009, 09:12 | Сообщение # 22 |
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 3175
Статус: Offline
| Quote (Romires) ...повадки машины стали провоцировать на огрессивный стиль езды (с трудом сдерживаюсь)...
Romires, именно поэтому и не хочу свапить стоковые аммортизаторы, вполне доволен тем, что сейчас езжу именно на барже - за рулём отдыхаю.
Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)
|
| |
| |
| Romires | Дата: Четверг, 21.05.2009, 09:35 | Сообщение # 23 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (angry) Romires, именно поэтому и не хочу свапить стоковые аммортизаторы, вполне доволен тем, что сейчас езжу именно на барже - за рулём отдыхаю. Для города, хороших дорог и спокойной езды в принципе нормуль. Для трассы, плохих дорог и динамичной езды стоковые аммо мне категорически не нравятся - расхлябанность напрягает. Больше всего доставала весьма жесткая и шумная отдача в кузов на выбоинах, трещинах, стыках и других неровностях.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
Сообщение отредактировал Romires - Четверг, 21.05.2009, 09:36 |
| |
| |
| Alexx | Дата: Четверг, 21.05.2009, 09:38 | Сообщение # 24 |
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Romires) чувствуешь реально что едешь на солидной и добротной машине, а не на барже раскачиваемой на волнах. В целом повадки машины стали провоцировать на огрессивный стиль езды (с трудом сдерживаюсь)
Интересно конечно, но мне почему-то нравится именно штатная подвеска, не валкая, но и не дубовая, а агрессивный стиль езды в принципе и на ней возможен, машина из поворота не вываливается, зато вываливаешься из кресла ты, и тут уже замена амортизаторов малоцелесообразна.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| Romires | Дата: Четверг, 21.05.2009, 09:43 | Сообщение # 25 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (Alexx) зато вываливаешься из кресла ты, и тут уже замена амортизаторов малоцелесообразна. Вываливаешься по большей части из за крена а не кориолисовой силы. Виражи по любому стала на много лучше проходить, лично я не вываливаюсь. Кстати, Koni Sport на минимальной регулировке заметно мягче штатных аммо и крены меньше.
Кроме того хорошие аммо это прежде всего безопасноть и долговечность подвески а потом все остальное
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
Сообщение отредактировал Romires - Четверг, 21.05.2009, 09:44 |
| |
| |
| GVAR5001 | Дата: Среда, 27.05.2009, 09:12 | Сообщение # 26 |
|
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 2004
Статус: Offline
| Romires, Ром а как так у тебя рестайл и гарантии уже нет? или ты имеешь ввиду только ходовую (если учитывать разбивку сроков гарантии по элементам (ходовая, электрика и т.д.))
Была ласточка NF 2.4 АКПП 2008 - рестайл - по 2011
Сейчас зоопарк:
Кошка XF 3.0 АКПП 2011
Хомяк H3 3.7 АКПП 2010
|
| |
| |
| Romires | Дата: Среда, 27.05.2009, 09:29 | Сообщение # 27 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (GVAR5001) Romires, Ром а как так у тебя рестайл и гарантии уже нет? или ты имеешь ввиду только ходовую (если учитывать разбивку сроков гарантии по элементам (ходовая, электрика и т.д.)) На ходовую 1 год - уже закончилась.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| GVAR5001 | Дата: Среда, 27.05.2009, 09:47 | Сообщение # 28 |
|
Генералиссимус
Группа: Член клуба
Сообщений: 2004
Статус: Offline
| Romires, ха значит я тоже скоро поставлю - 1 месяц и будем конями
Была ласточка NF 2.4 АКПП 2008 - рестайл - по 2011
Сейчас зоопарк:
Кошка XF 3.0 АКПП 2011
Хомяк H3 3.7 АКПП 2010
Сообщение отредактировал GVAR5001 - Среда, 27.05.2009, 09:48 |
| |
| |
| Romires | Дата: Четверг, 28.05.2009, 11:23 | Сообщение # 29 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (GVAR5001) Romires, ха значит я тоже скоро поставлю - 1 месяц и будем конями И-и-и-го-го, тыгдым-дыгдым-тыгдым... ой! 
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| mukado | Дата: Пятница, 29.05.2009, 21:50 | Сообщение # 30 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Статус: Offline
| седня наконец поставил. потратил на работу примерно пять часов, большуюю часть времени думал как пружины сжать- сьемника нормального ненашел,а болт с крюками некатит,из за формы пружин .вконце концов просто открутил гайку,пусть летит, она все равно не подходит.сверлил станком поливая водой, сразу на 12мм без перерыва- там стать мягкая ,ниче не згорело.
впечалления- упровляемость конечно улучшелась, а вот про комфорт я бы не сказал, во первых 180 градусов все же жесче родных выходит, а вовторых, (не знаю как описать ) както резче подвеска стала в начале хода. вобщем пока что кипятком от радости на писаю, посмотрим что будет дальше.
извините за стиль - 3 по литературе
NF 2.0 glat серая, пустая
Сообщение отредактировал mukado - Пятница, 29.05.2009, 21:53 |
| |
| |
