|
Нужна помощь по замене помпы на hyundai sonata nf 2009, 2.4l
|
|
| yankee | Дата: Пятница, 16.03.2018, 16:50 | Сообщение # 1 |
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| добрый день. Нужна помощь по замене помпы на hyundai sonata nf 2009, 2.4l. Американка с пробегом чуть более 165000 милей (более 260000 км).
Проехал на ней около 30000 милей и не знаю менялись ли когда нибудь ролики, ремень и помпа. В связи с тем что сервис ооооочень дорогой, подумываю о замене своими руками. запчасти все уже закупил, по каталогу. Имеется опыт по замене амортизаторов, инструмент тоже не проблема, яма отсутствует, но есть гараж. перерыл интернет в поиске фотоочета и видео по замене, но в основном натыкался на модель YF. Поэтому буду очень признателен за любой отчет по замене. Особенно по тому как к ней подобраться и силой затягивания болтов. К сожалению имеется печальный опыт затягивания болтов на крышке клапанов без динанометрического ключа. Не могу найти мануал. спасибо большоеДобавлено (16.03.2018, 16:50)
---------------------------------------------
ремень, понятное дело, менялся
US
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Пятница, 16.03.2018, 21:54 | Сообщение # 2 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Ну насколько вы здоровый, можно и без денаметрического обойтись. Каждая толщина имеет свое усилие, лови момент, ну не будешь ттянуть гайку на 8, и 17 одинаково. Если нет то потяни гдето отдельно на старье со всей дури и почувствуй свое усилие.
Друг был тот не знал меру, и вот ему только динама.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| yankee | Дата: Пятница, 16.03.2018, 22:33 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| так ведь я не со всей дури тянул, по чуть чуть, по чуть чуть и навернул один. но там давлениe под крышкой не особо большое, а вот с помпой все более трудней, да и подлезть там сложней в случае чего
US
|
| |
| |
| alekz | Дата: Понедельник, 19.03.2018, 11:58 | Сообщение # 4 |
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Все, что могу ))
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| yankee | Дата: Понедельник, 19.03.2018, 19:05 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| то что надо. Спасибо Alekz Добавлено (19.03.2018, 19:05)
---------------------------------------------
AleKZ а можно еще фото о том как снимать выпускной коллектоp. Буду очень вам признателен, так как это надо для снятия помпы.
US
|
| |
| |
| Blades | Дата: Понедельник, 19.03.2018, 20:58 | Сообщение # 6 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 432
Статус: Offline
| Снимать корпус помпы не нужно, если только вы не купили помпу прям с корпусом. Для снятия только помпы нужно снять ремень, шкив помпы и открутить саму помпу. Делается все с справа. Шкив помпу удобнее откручивать из под крыла. Делов на 40 минут. Самое сложное очистить посадочное место помпы от старой прокладки,у меня она прилипла кусками к блоку.
Hyundai Sonata NF 2,4 АТ рестайл
|
| |
| |
| yankee | Дата: Понедельник, 19.03.2018, 21:35 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| я как раз таки купил всю помпу целиком. Дело в том, что я не знаю когда последний раз ее и прокладку под ней меняли и меняли ли вообще. пробег не маленький, город в котором я живу расположен не очень удобно, цены в сервисах кусаются и даже очень. если где нибудь в дороге сломается, придется заплатить в разы больше.
US
|
| |
| |
| yankee | Дата: Понедельник, 19.03.2018, 21:40 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| кстати из под крыла не подобраться. она находится между мотором и панелью салона
US
|
| |
| |
| alekz | Дата: Понедельник, 19.03.2018, 23:00 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| По талмуду схему прикрепляю. Сам ни разу не делал. Но раз форум не реагирует, приходится проявлять инициативу. Смысл второго рисунка в том, что там разъём датчика кислорода надо разъединить. После процедур на втором рисунке нужно отсоединить экран на трёх болтах и сам коллектор. Это по талмуду. Но что-то как-то затратно коллектор отсоединять. Может все-таки ещё кто-нибудь что-нибудь подскажет.
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| Blades | Дата: Вторник, 20.03.2018, 08:43 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 432
Статус: Offline
| Цитата yankee (  ) из под крыла не подобраться
Hyundai Sonata NF 2,4 АТ рестайл
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Вторник, 20.03.2018, 10:40 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Забей на нее, она резко не грохнется, предупредит, тогда и делай, а пока инфу собирай. Как у медиков, лечить будем или пусть живет.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| krai72 | Дата: Вторник, 20.03.2018, 19:26 | Сообщение # 12 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Статус: Offline
| согласен с тем что зачем менять помпу с корпусом в сборе.?откручиваешь переднюю крышку и переставляешь с новой прокладкой.подлезть трудно.нужен накидеой ключ с длинной ручкой или головка низкая. откручивал подлазил когда менял цепь грм.поменять помпу -1-1.5 часа максимум.натяжной ролик ремня откручивается в правую сторону .
2.4 мкпп дорик 2006. 132000 км.
|
| |
| |
| yankee | Дата: Суббота, 24.03.2018, 00:03 | Сообщение # 13 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| я не то чтобы тороплюсь, но хочу перестраховаться, тем более, что мнe скоро предстоит проехать 1360км за один день, и не хотелось бы чтобы помпа меня подвела.
а так, конечно, собираю инфу. запчасти все закупил, нужно только собраться с духом и сделать это:)
насчет замены всей помпы или без корпуса, скажу: машина проехала более 260000 км, не думаю что корпус и прокладку когда либо меняли.
откуда такие расстояния? живу в штатах, маленький городок, за замену всего о чем написал запросили более 500$, если сломается где, останусь без колес, что совсем неприемлемо, так как в городе нет общественного транспорта и такси. почему тут живу? - работа
US
|
| |
| |
| krai72 | Дата: Суббота, 24.03.2018, 17:13 | Сообщение # 14 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Статус: Offline
| корпусу никлгда ничего не делается)) .почему помпа начинает бежать? или клинит ?изза подшипника и сальника который стоит в передней крышке .все .меняем переднюю крышку в сборе с крыльчаткой и подшипником и едем еще 350 тыщ)))
2.4 мкпп дорик 2006. 132000 км.
|
| |
| |
