|
Все готовы к морозам?
|
|
| Летчик | Дата: Понедельник, 09.01.2017, 12:38 | Сообщение # 31 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
| Первый рабочий день 2017 года)))
https://www.dropbox.com/s....ng?dl=0
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Понедельник, 09.01.2017, 13:11 | Сообщение # 32 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата Летчик (  ) Первый рабочий день 2017 года)
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| Иезуит | Дата: Понедельник, 09.01.2017, 13:49 | Сообщение # 33 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Offline
| Цитата DiMM ( ) у меня передачи 3-10 не знаю зачем так много...помоему 3-8 с лихвой хватило бы
Во всяком случае, полно моделей хороших производителей, где 2 передние звезды, или вообще 1-11..правда, 11 передач-это значит тонкая цепь.
Вообще, мне лично вполне хватает 2-7, самую маленькую звезду на каретке не использую вообще никогда.
Цитата umnikum ( ) А вот под горку хотелось бы ехать побыстрей, но "3-8" меня ограничивает... Но не так чтобы часто.
Под горку мало 3-8? Это значит, вам надо ехать эдак 60 км/ч и быстрее))) Если упадёшь, травматологическое отделение надолго гарантировано )
Цитата umnikum ( ) Вспоминаю, что на том шоссейнике был отдельный рычаг на руле (похож на тормоз) для блокировки вилки. Едешь по хорошей дороге - блокируешь вилку, едешь по плохой - разблокируешь. На хардтейлах такого не встречал. У меня можно только жёскость вилки регулировать (зачем её регулировать - и так всегда стоит на максимуме).
Полно хардтейлов с такой вилкой.
По опыту-ни блокировкой, ни тем более регулировкой не пользовался никогда (один раз настроил, и всё). Так что, это скорее признак "богатой комплектации"-типа как люк на автомобиле, который абсолютно нах не нужен 
NF 2.0 AT рестайл 2008
|
| |
| |
| Иезуит | Дата: Понедельник, 09.01.2017, 13:54 | Сообщение # 34 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Offline
| Цитата Нехочуха ( ) А, я уж подумал, что машину собрался менять, и соответственно, возможно и форум
НФ 2008 года, неликвид практически. Сколь там за неё выручишь?
Ездит себе и ездит, и дальше буду ездить, тем более коробку только откапиталил)
NF 2.0 AT рестайл 2008
|
| |
| |
| Нехочуха | Дата: Понедельник, 09.01.2017, 15:17 | Сообщение # 35 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1119
Статус: Offline
| Цитата Иезуит ( ) тем более коробку только откапиталил
А почему бы и не Hyundai.
NF-2.4 укомплектованный рестайл
|
| |
| |
| Иезуит | Дата: Понедельник, 09.01.2017, 15:52 | Сообщение # 36 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Offline
| Ве-ру-ю-у! -- заблажили вместе. Дальше поп один привычной скороговоркой зачастил:
-- В авиацию, в механизацию сельского хозяйства, в научную революцию-у!
В космос и невесомость! Ибо это объективно-о!
(с) 
NF 2.0 AT рестайл 2008
Сообщение отредактировал Иезуит - Понедельник, 09.01.2017, 15:53 |
| |
| |
| umnikum | Дата: Понедельник, 09.01.2017, 16:24 | Сообщение # 37 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата Иезуит ( ) Сколь там за неё выручишь?
Парадокс, но чтобы купить что-то аналогичное D-класса надо в 4-5 раз бюджет увеличивать.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| dek213 | Дата: Понедельник, 09.01.2017, 20:33 | Сообщение # 38 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) За мою перекупы перед новым годом 300 к. предлагали...
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
| Bloodsucker | Дата: Вторник, 10.01.2017, 13:11 | Сообщение # 39 |
Эстет
Группа: Член клуба
Сообщений: 518
Статус: Offline
| Цитата dek213 ( ) агась...а выставят за 450-500...и самое интересное что продадут за сколько выставят
Может и выставят, но врятли кто купит 2,0 МТ, дорестайл - за 450р, за эти деньги можно взять 2,0 АТ, рестайл в жирной комплектации, а за 500 самую топовую 2,4 АТ.
Корабль 2.0 АТ 152лс(( рестайл - продан.
|
| |
| |
| dek213 | Дата: Вторник, 10.01.2017, 14:06 | Сообщение # 40 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Цитата Bloodsucker ( ) но врятли кто купит 2,0 МТ, дорестайл - за 450р
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Вторник, 10.01.2017, 14:13 | Сообщение # 41 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата Bloodsucker ( ) а за 500 самую топовую 2,4 АТ
Наоборот - чем меньше электроники и всяких модных "губозакатывателей" и "попожужжалок" - тем надёжней и меньше вероятность попасть на дорогой ремонт (на который обычно денег не предусмотрено).
А уж какого цвета машина и есть ли на ней люк - это важно когда покупаешь в салоне новый автомобиль.
-------------
2,4 - можно рассматривать только рестайл, а их вообще мало продаётся. На дориках 2,4 (согласно статистике форума) мотор ненадёжный. Скорее всего кап. ремонт уже производился, а "сколько ему осталось жить" - зависит от квалификации незнакомого нам дяди-Васи-моториста - т.е. "рулетка".
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| dek213 | Дата: Вторник, 10.01.2017, 20:18 | Сообщение # 42 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) Поверь, люди, которые покупают машину старше 8 лет обычно не сильно смотрят на комплектацию.
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
