|
Дергается на 1, 2 передаче после сброса газа
|
|
| koldunt | Дата: Пятница, 17.04.2015, 15:36 | Сообщение # 1 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Появилась у нас в семье Соната дорестайл 2005 года 2.4 механика, пробег 82 тыс. Раньше была у тестя.
Проблема такая: дергается на 1, 2-ой передаче после сброса газа, на небольшой скорости заметно. Чек не горит. Дергается и при включенном и при выключенном кондиционере. Проверял на диагностике полностью на всех режимах езды-ошибок нет никаких. Звуков тоже никаких нет ни на холостом, ни на нетралке, ни при прогазовке. При выжатой и невыжатой педали сцепления тоже ничего не меняется, все также тихо.
Чтобы появилось дерганье достаточно двигаться на 1-ой (2) передаче, например со скоростью 15 км в час, затем надавить на газ и отпустить его и начинается раскачка рывками вперед-назад. Остановить её можно только выжав сцепление или добавить газ.
Помогите разобраться что это?
2.4 механика 2005
|
| |
| |
| koldunt | Дата: Пятница, 17.04.2015, 18:17 | Сообщение # 2 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Не, нето вроде. Там ЖК не дергается после того, как надавишь газ и бросишь на передаче.
2.4 механика 2005
|
| |
| |
| Compass | Дата: Пятница, 17.04.2015, 18:40 | Сообщение # 3 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 452
Статус: Offline
| Маховик?
NF 2.0MT 2007
|
| |
| |
| koldunt | Дата: Пятница, 17.04.2015, 19:03 | Сообщение # 4 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Тоже думал на маховик, он двухмассовый, но по видео из ютюба видно, точнее слышно как он гремит если ему пришёл конец, а тут тишина. Может такое быть. Такое ощущение как будто на доли секунды машина сама подгазовывает, затем сбрасывает, потом опять. Форсунки не могут так грязные проявляется или дроссель? Добавлено (17.04.2015, 19:03)
---------------------------------------------
Тогда бы он шумел может как-то, не?
2.4 механика 2005
|
| |
| |
| koldunt | Дата: Пятница, 17.04.2015, 19:17 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| На тахометре при дерганьях обороты не скачут
2.4 механика 2005
|
| |
| |
| benZin | Дата: Пятница, 17.04.2015, 20:25 | Сообщение # 6 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| кто-то частично решил проблему заменой опор двигателя на более жесткие, неоригинальные
NF SONATA GLS 2.0 165hp MT 2008 рестайл, белый перламутр
|
| |
| |
| koldunt | Дата: Пятница, 17.04.2015, 23:12 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Так что это из-за ослабших подушек двигателя? Их менять? Значит двигатель ходит на них. Дорого замена опор двигателя? Это ж надо его снимать, поднимать? Сколько по деньгам? Спасибо за советы.
2.4 механика 2005
|
| |
| |
| koldunt | Дата: Пятница, 17.04.2015, 23:27 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| А чего частично решил проблему?
2.4 механика 2005
|
| |
| |
| koldunt | Дата: Понедельник, 20.04.2015, 07:49 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Подушки проверены-все целые, менять не надо. А вот с маховиком целое дело, его ещё не смотрел.
2.4 механика 2005
|
| |
| |
| koldunt | Дата: Воскресенье, 26.04.2015, 21:43 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Маховик отпал, причина не в нем. Копаем дальше...Очень интересно что это...
2.4 механика 2005
|
| |
| |
| Compass | Дата: Воскресенье, 26.04.2015, 21:56 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 452
Статус: Offline
| Как, интересно, маховик исключил? Его можно проверить только сняв с автомобиля.
NF 2.0MT 2007
|
| |
| |
| HySon | Дата: Воскресенье, 26.04.2015, 22:44 | Сообщение # 12 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 323
Статус: Offline
| Цитата Compass (  ) Как, интересно, маховик исключил? Его можно проверить только сняв с автомобиля.
был VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI 2001 г.в.
сейчас Hyundai Sonata NF 2.4 (G4KC), МКПП, 2005 г.в., 150 тыс.на спидометре(ГБО-пропан/кожа/парктроник/круиз)
|
| |
| |
| HySon | Дата: Воскресенье, 26.04.2015, 22:49 | Сообщение # 13 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 323
Статус: Offline
| мне кажется, что все изложенное в самом начале видет к началу кончины именно маховика, т.е. сначало эти симптомы, потом при заводке на холодную на ХХ легкое поцакивание, потом легкое биение в педали и так с горки вниз....
Катайтесь и следуйте моему плану))))
был VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI 2001 г.в.
сейчас Hyundai Sonata NF 2.4 (G4KC), МКПП, 2005 г.в., 150 тыс.на спидометре(ГБО-пропан/кожа/парктроник/круиз)
|
| |
| |
| koldunt | Дата: Понедельник, 27.04.2015, 08:59 | Сообщение # 14 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Сняли коробку, посмотрели люфт маховика, он в пределах допустимого. Перебираю всю машину перед дальней поездкой.
2.4 механика 2005
|
| |
| |
| HySon | Дата: Понедельник, 27.04.2015, 09:52 | Сообщение # 15 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 323
Статус: Offline
| koldunt, у двухмассовых кроме радиального люфта со временем при выработки наблюдается еще и осевой. В норме? Как проверяли? На ощупь? Умирает он и из-за усталости пружин, и из-за выработки в соединении двух масс. На глаз тут не определишь же?!
был VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI 2001 г.в.
сейчас Hyundai Sonata NF 2.4 (G4KC), МКПП, 2005 г.в., 150 тыс.на спидометре(ГБО-пропан/кожа/парктроник/круиз)
|
| |
| |
