|
Работа АКПП 2.4 рестайл.
|
|
| Alexx | Дата: Пятница, 05.09.2014, 16:09 | Сообщение # 16 |
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Цитата Side (  ) А в чём собственно трудность? мозги + коробка
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| Side | Дата: Пятница, 05.09.2014, 16:31 | Сообщение # 17 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 708
Статус: Offline
| мой двиг умер три года назад и до сих пор стучит всему миру назло))
Есть мысли заменить его на митсубиси 6А13 2,5 V6, который имеет такую же акпп f4a42
По распайке косы есть человек....
Ибо 80 рублей за двигатель как то небюджет
8-906-7три7-два9-один5. Александр.
|
| |
| |
| kostet183 | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 16:05 | Сообщение # 18 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| мужики! подскажите,может было у кого-ошибка-АКПП-датчик температуры жидкости трансмиссии-высокое напряжение?
NF 2,4 АКПП 2007
|
| |
| |
| Иезуит | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 16:55 | Сообщение # 19 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Offline
| Высокое напряжение температуры жидкости? 
Вы лучше напишите по-английски, как эта ошибка называется. И не пользуйтесь яндекс-переводчиком 
NF 2.0 AT рестайл 2008
|
| |
| |
| Нехочуха | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 17:58 | Сообщение # 20 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1119
Статус: Offline
| Диагностируй датчик и проводку к нему, если таковой имеется.
А почему бы и не Hyundai.
NF-2.4 укомплектованный рестайл
|
| |
| |
| 333472 | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 19:28 | Сообщение # 21 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 249
Статус: Offline
| Цитата Иезуит ( ) Высокое напряжение температуры жидкости? Вы лучше напишите по-английски, как эта ошибка называется. И не пользуйтесь яндекс-переводчиком
2008 NF 2.0MT (рестайл)
|
| |
| |
| alekz | Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 22:00 | Сообщение # 22 |
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Цитата kostet183 ( ) ошибка-АКПП-датчик температуры жидкости трансмиссии-высокое напряжение
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
|
| |
| |
| kostet183 | Дата: Пятница, 15.04.2016, 19:18 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| при подключении сканера-он так ипишет-датчик температуры трансмиссии высокое напряжение цепи,ошибку сбрасываю-хватает километров на 300,загарается,и при нагретом двигателе,и было-когда тронулся сразу как завел-на остывшем Добавлено (15.04.2016, 19:18)
---------------------------------------------
хотел спросить генерал-майора-больше не пытался вылечить дизельный звук?
NF 2,4 АКПП 2007
|
| |
| |
| Нехочуха | Дата: Пятница, 15.04.2016, 19:20 | Сообщение # 24 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1119
Статус: Offline
| Ну проверь цепи датчика. Думаю и датчик можно проверить, но скорее всего просто контакты шалят.
А почему бы и не Hyundai.
NF-2.4 укомплектованный рестайл
|
| |
| |
| kostet183 | Дата: Пятница, 15.04.2016, 19:40 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| ошибка-Р0713,визуально не видно никаких замыканий-проводка целая,а датчик находится внутри коробки,может кто знает-какая фишка к нему идет? Добавлено (15.04.2016, 19:40)
---------------------------------------------
и еслибы был нарушен контакт-ошибка бы сразу появлялась,даже после удаления,а не через 300 км
NF 2,4 АКПП 2007
|
| |
| |
| Нехочуха | Дата: Пятница, 15.04.2016, 20:03 | Сообщение # 26 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1119
Статус: Offline
| 
C10 ATM Solenoid это на Коробке разъем.
c45 TCM тоже разъем этой цепи.
Я так понял по схемам.
А почему бы и не Hyundai.
NF-2.4 укомплектованный рестайл
Сообщение отредактировал Нехочуха - Пятница, 15.04.2016, 20:12 |
| |
| |
| kostet183 | Дата: Четверг, 08.09.2016, 20:05 | Сообщение # 27 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| спасибо за схему,завтра попробую прозвонить,сейчас понял,что по цвету провода можно попробовать цепь определить Добавлено (08.09.2016, 20:05)
---------------------------------------------
подскажите пожалуйста-кто сталкивался с такой проблемой-левый внутренний шрус-люфт на входе в акпп,аж сальник не держит масло.что делать?
NF 2,4 АКПП 2007
|
| |
| |
