|
Не меняется температура воздуха из печки
|
|
| Дима095 | Дата: Суббота, 12.01.2013, 02:15 | Сообщение # 1 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Ну вот похоже и первая поломка за 35000 км пробега (с 54 до 88) и год эксплуатации. ((( Когда в начале зимы были морозы за -20' ,начал замечать что воздух из сопел идет вроде как не очень горячий,даже при максимуме у климата. Списал все на то что не успевает прогреваться. А когда температура за окном поднялась до 0, стал понимать что в машине жарко,и холоднее не становится,даже если ставишь климат на минимум. Начал смотретрь, оказалось,что не зависимо от выставленной на табло температуры,воздух дует примерно одинаковый,умеренно горячий. В ручных режимах все тоже самое. При включении кондея ничего не происходит. НАправление потоков воздуха работает нормально. Какие будут мысли? КУды бежать?
ЧОрный-ЧОткий GLS 2.4 5 AT H-Matic
|
| |
| |
| Side | Дата: Суббота, 12.01.2013, 10:51 | Сообщение # 2 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 708
Статус: Offline
| Cнимите блок климата, мб сзади отошла гофра с воздухом
Переподключите разьёмы
Не поможет - дело в блоке климата. Легче на авито найти и поменять чем ремонтировать
8-906-7три7-два9-один5. Александр.
|
| |
| |
| Дима095 | Дата: Суббота, 12.01.2013, 14:00 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Т.е. дело в "мозгах" климата? А может быть привод какойнить заслонки умер?
ЧОрный-ЧОткий GLS 2.4 5 AT H-Matic
|
| |
| |
| XTBell | Дата: Суббота, 12.01.2013, 17:43 | Сообщение # 4 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 586
Статус: Offline
| Дима095, может и привод.
не знаю как в рестайлинге,в дориках два мотора - слева(по ходу движения) управляет положением заслонок, справа - температурой.
но возможно это блок климата дурит
NF 2.0 AT 2007
|
| |
| |
| sedyhoff | Дата: Вторник, 12.02.2013, 21:44 | Сообщение # 5 |
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Offline
| Здравствуйте.удалось победить климат? А то у меня такая же проблема на nf 2,4 2005 года.ребята подскажите , как добраться до управления климата!
Voldemar
|
| |
| |
| Partiz@n | Дата: Четверг, 14.02.2013, 15:51 | Сообщение # 6 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 71
Статус: Offline
| Была такая песня, замена блока управления заслонками - справа который. На днях читал тут темку там даже номера выкладывали. крепится на 3х саморезах, но швах как неудобно его менять
2.4 АКПП 2007
|
| |
| |
| alexandr7777777 | Дата: Четверг, 14.02.2013, 22:31 | Сообщение # 7 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 541
Статус: Offline
| Дима095, скинь клемму с аккумулятора на несколько минут. Точь в точь такая же ситуация была на Сангянге.
[MB Е200 CGI 2013 Спорт-пакет AMG]
|
| |
| |
| DriveR_SonyA | Дата: Пятница, 22.02.2013, 11:30 | Сообщение # 8 |
Полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 224
Статус: Offline
| Более чем уверен, что у тебя умер привод заслонки. на рестайле их 3моторчика. можешь на влемя переключить с неиспользуемой функции (типа направления потока воздуха)
Страшен русский тюнинг, бессмысленный и беспощадный!
Sonata FL 2.0 MT
|
| |
| |
| XTBell | Дата: Пятница, 22.02.2013, 14:49 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 586
Статус: Offline
| Цитата (DriveR_SonyA) можешь на влемя переключить с неиспользуемой функции (типа направления потока воздуха)
NF 2.0 AT 2007
|
| |
| |
| Дима095 | Дата: Понедельник, 22.04.2013, 01:19 | Сообщение # 10 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Всю зиму(благо она долгая была) никак проблему не решал, все некогда было, температуру в салоне регулировал мощностью работы вентилятора  . Но с потеплением пришлось ехать в сервис. Обошлось все в 5000р и 2а раза по часу ожидание в сервисе. Диагноз "вышел из строя актуатор отопителя"(с). Судя по тому что осталось после замены, это и есть привод заслонки.
ЧОрный-ЧОткий GLS 2.4 5 AT H-Matic
|
| |
| |
| XTBell | Дата: Понедельник, 22.04.2013, 06:49 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 586
Статус: Offline
| Я рыдаю! Он 1600р стоит в экзисте(971603k000),а менять его 5 минут с перекурами!
NF 2.0 AT 2007
Сообщение отредактировал XTBell - Понедельник, 22.04.2013, 07:27 |
| |
| |
| elips | Дата: Суббота, 11.05.2013, 23:38 | Сообщение # 12 |
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Статус: Offline
| точно такая же история как у Димы 095
Цитата (XTBell) Я рыдаю! Он 1600р стоит в экзисте(971603k000),а менять его 5 минут с перекурами!
NF 2008 г.в. 2,0 АКПП 164 л.с
|
| |
| |
| XTBell | Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 00:19 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 586
Статус: Offline
| elips, сомневаюсь я,что надо снимать торпеду.
(сам менял моторчик регулировки заслонок. он со стороны руля. там проще - он в свободном доступе. снял клему,отвинтил,поставил новый и прикрутил)
было непонятно,какой именно мотор мне экзист посоветовал и прислал))
при мне,в сервисе,снимали пластик под бардачком(15 секунд и пару винтиков),дальше пол минуты открутить сам моторчик(три-четыре винта) с креплением(не надо выворачивать все) и вот и все! неудобно подлазить. это единственная беда.
(на фото слева моторчик отвечающий за температуру,справа - за положение заслонок,который менял)
купите книжку по машине. в основном, там, все достаточно толково описано.
NF 2.0 AT 2007
Сообщение отредактировал XTBell - Воскресенье, 12.05.2013, 00:24 |
| |
| |
| elips | Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 00:27 | Сообщение # 14 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Статус: Offline
| спасибо за ответ. я правильно понял: мне нужен моторчик тот что слева, и это его номер
971603k000 ?
NF 2008 г.в. 2,0 АКПП 164 л.с
|
| |
| |
| XTBell | Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 00:33 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 586
Статус: Offline
| Цитата (elips) спасибо за ответ. я правильно понял: мне нужен моторчик тот что слева, и это его номер 971603k000
NF 2.0 AT 2007
|
| |
| |
