Двигатель на Нафаню

Farret

Дата: Четверг, 22.03.2012, 13:23 | Сообщение # 1

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 48

Статус: Offline

День добрый сотоварищи!
Недавно сделал крупный ремонт по родной нафане. Поменял всё необходимое (и не очень необходимое) по ходовой, проверил и поменял полностью масло в автомате. Ну и естественно по движку все ремни, ролики, цепи! с натяжителями, успокоителями, помпу и тд. Но возникла проблема при смене цепи в поддоне обнаружили крупную стружку (по цвету, запаху и вкусу напоминает алюминий) и после замены всех вышеперечисленных агрегатов остался едва заметный ровный стук (а может и появился, так как ранее из-за дребезжания разболтанной цепи его слышно бы не было). В сервисе посмотрели, по колесу постучали, но проблему не выявили. Вкладыши вроде бы (!) целы, компрессия в норме. Сказали поинтересоваться у знающих про CVVT - может он/оно, там типа какой-то насос, который мог забиться стружкой и яко бы качать в "сухую". Хочу сразу оговориться, что сервис не официальный и на нафанях не специализируется, а посему не смог точно определить на хрена вообще этот CVVT и принцип его работы (кстати тоже велели спросить у знающих владельцев). Заехал в другой сервис и местные "слухачи" определили, что стук есть, не значительный, но природу определить не смогли - сказали, что не знают специфику нафань, а потому сказать не могут. Официалы как и ожидал ответили весьма критично, что за стук не знаем, цена вопроса от 3 рублей до ста тысяч миллионов долларов и вообще мастер приемщик не должен в этом разбираться, а должен принимать машины, а тот, что разбирается сидит в дальнем углу автросервиса и выходить не будет. Забыл так же уточнить, что помимо компрессии, общая диагностика ошибок не показала и все показатели в норме.
Но суть вопроса у меня не в том, что я ищу экстрасенса, который определит по написанным мной буквам - что стучит. Я решил, что раз без полного разбора двигла проблему не найти, да и не понятно пока серьезная она или нет, то буду кататься - пока "клина" не словит (ну или какие там последствия будут), а потом раскошелюсь на новый двиг. И вопрос такой - если я поменяю свои 2,4 на новые 2,4 то останется осадок от того, что попал на бабки, а вот если поменять на 3,3 то подсознательно будет выглядеть, что я крутой стритрейссер и "заряжаю" свою тачку (хотя в жизне я больше чем до 2,5 т оборотов двиг не крутил - предпочитаю "вальяжную" езду).
Поэтому прошу совета у знающих на сколько это "болезненно" (не по деньгам, я понимаю, что 3,3 на порядок дороже и сложнее в поисках, чем 2,2) по смене агрегатов и возможно ли это вообще (в пределах разумного естественно - о том как на запор ставили двиг от мерена я слышал, но не готов к таким изыскам)?
P.S. если кто знает где подешевле и по практичней можно взять двиг - буду признателен.

Hyundai NF 2005г. Автомат. 2,4 л

Farret

Дата: Четверг, 22.03.2012, 13:36 | Сообщение # 2

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 48

Статус: Offline

Да, забыл еще не мало важный факт. Как у любово, уважающего себя автолюбителя и юного автомеханика - у меня всегда с собой книга по эксплуатации нафань, толщиной с полное собрание советской энциклопедии. В сервисе ее естественно листали, трясли, делали многозначительные пометки на полях, исправляли не точности корейских авторов, раскрашивали рисунки для наглядности, но результатов это не принесло.

Hyundai NF 2005г. Автомат. 2,4 л

shcwager

Дата: Четверг, 22.03.2012, 15:00 | Сообщение # 3

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 394

Статус: Offline

http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=25186

Прочитай вот эту тему и часть вопросов у тебя отпадет, а появятся новые. Потом и пообщаемся. wink

Hyundai берёт дизайн у богатых, и раздаёт его бедным!))
Sonata 2.0 АКПП 2009

shcwager

Дата: Четверг, 22.03.2012, 15:05 | Сообщение # 4

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 394

Статус: Offline

http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=18522

Здесь кое-что о CVVT.

Hyundai берёт дизайн у богатых, и раздаёт его бедным!))
Sonata 2.0 АКПП 2009

Partiz@n

Дата: Четверг, 22.03.2012, 15:40 | Сообщение # 5

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 71

Статус: Offline

ну я бы посоветовал в белоруссии поискать на разборах двигатели б\у
в прошлом году на пежо 307 двигатель отдавали за 500$ c пробегом 46к

2.4 АКПП 2007

Farret

Дата: Четверг, 22.03.2012, 15:50 | Сообщение # 6

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 48

Статус: Offline

не спорю - в белоруссии дешевле, но за двигателем туда не поедешь, а заказывать кота в мешке не хочется. Хотя может командируют по работе)

Hyundai NF 2005г. Автомат. 2,4 л

shcwager

Дата: Четверг, 22.03.2012, 15:57 | Сообщение # 7

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 394

Статус: Offline

Quote (Partiz@n)

на пежо 307 двигатель отдавали за 500$ c пробегом 46к

На машинах отматывают, а уж если двигатель отдельно продается, то пробег его известенн одному Господу Богу.

Hyundai берёт дизайн у богатых, и раздаёт его бедным!))
Sonata 2.0 АКПП 2009

Partiz@n

Дата: Четверг, 22.03.2012, 16:05 | Сообщение # 8

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 71

Статус: Offline

тут ехать то 6.5 часов на машине или ночь и 1000р в плацкарте)))
найти можно и списаться через инет, доставку тоже а приехать посмотреть и загрузить в машину это уже дело времени и желания.
Ну это так для информации.
по поводу скручиваемых пробегов не спрю - крутят, но когда есть машина и на ней стоит двигатель это другой вопрос, +\- можно определить, к тому же на двигатель дают гарантию хотя и не большую, но если попадешь конечно гемор будет. Некоторые даже пробный пуск на месте делают.
тут как и выше - хозяин барин, где, что и как искать каждый решает сам. Я лишь поделился информацией.

2.4 АКПП 2007

Farret

Дата: Четверг, 22.03.2012, 16:25 | Сообщение # 9

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 48

Статус: Offline

я и не спорю, информация полезная. Просто моему образу жизне немного не подходит. Я и сейчас Вам из Кургана пишу) И так половина времени по командировкам. Хотя на счет белоруссия я задумался, у меня возможно туда командировка будет, в относительно ближайшее время. А как там лучше искать не посоветуете? а то не сталкивался с этим не разу - всё в основном в закромах нашей родины ищу)

Hyundai NF 2005г. Автомат. 2,4 л

nuss

Дата: Четверг, 22.03.2012, 16:34 | Сообщение # 10

Главный эксперт

Группа: Член клуба

Сообщений: 1044

Статус: Offline

Farret, пока известен только один значительный врожденный дефект двигателей 2,4 на машинах до 2006 года - это масляное голодание в следствии низкой производительности маслонасоса, которое приводит рано или поздно к провороту вкладышей коленвала и соответственно клину.
http://nf-club.ru/forum/7-1872-1
Может стоит все-таки проверить вкладыши?

NF 2.0i MT 2007 была..
WINGLE-3 2011 сожгли
HOVER-H3 2012 сейчас

Partiz@n

Дата: Четверг, 22.03.2012, 16:41 | Сообщение # 11

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 71

Статус: Offline

можно через белорусский поисковик поискать tut.by
можно тут http://www.f-avto.by/engine.html первjе что попалось по поиску

2.4 АКПП 2007

Gluk

Дата: Четверг, 22.03.2012, 17:09 | Сообщение # 12

Первопроходец

Группа: Член клуба

Сообщений: 1967

Статус: Offline

Автомат от 2.4 не переварит 3.3. Поэтому цена ещё более возрастает благодаря автомату. Далее V6 имеет 2 выхлопных, ну а как же, дышать то ему хочется
Больно дорогая переделка, проще себе НФ с 2.4 оставить на память, а с 3.3 машину в придачу купить

был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро

Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать

DiMM

Дата: Четверг, 22.03.2012, 17:14 | Сообщение # 13

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 1559

Статус: Offline

Quote (Gluk)

проще себе НФ с 2.4 оставить на память

или сдать в трейд-ин

Genesis g80 2.0T Luxury 2018. 66т.км
Была HYUNDAI SONATA NF 2.4 AT 2008 100 тыс.км [рестайл]
Была HYUNDAI NF 2.4 GLS AKПП 2006 57-116 т.км [дорестайл]

Farret

Дата: Четверг, 22.03.2012, 17:25 | Сообщение # 14

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 48

Статус: Offline

Quote (DiMM)

Quote (Gluk)
проще себе НФ с 2.4 оставить на память

или сдать в трейд-ин

за 50 т руб.)
Тогда уж мне больше нравится идея Gluk, эту хоть брату младшему отдать - ему нравиться)

Но с 3.3 огорчен - я надеялся всё же на замену с улучшением

Hyundai NF 2005г. Автомат. 2,4 л

Urec

Дата: Четверг, 22.03.2012, 17:29 | Сообщение # 15

Генерал-лейтенант

Группа: Член клуба

Сообщений: 907

Статус: Offline

Можно просто поставить двигатель от рейсталенга. На скока я знаю подходит.

Бала OPEL Vectra b 2.0 (136) Есть NаFаня 2.0 (164) МКПП GL (Рест) чёрнаяяя ---=СВАО=--