|
Кто снимал обивку крыши?
|
|
| nuss | Дата: Пятница, 13.01.2012, 15:09 | Сообщение # 1 |
Главный эксперт
Группа: Член клуба
Сообщений: 1044
Статус: Offline
| Помнится кто-то проходил шумоизоляцию своей NF...
Вопросы к тем кто снимал обивку крыши:
1) что за пластиковый крепеж (клипсы, или зацепы какие) крепят заднюю часть обивки крыши к потолку (над задним стеклом)? Каков их принцип крепления?
2) можно ли снять обивку крыши, не снимая обивок центральных стоек?
Проблема вот в чем. Справа, в заднем углу завелся сверчок. Скрипит пластиком при кручении кузова и при надавливании на обивку крыши в районе какого-то заднего скрытого крепления.
NF 2.0i MT 2007 была..
WINGLE-3 2011 сожгли
HOVER-H3 2012 сейчас
|
| |
| |
| intern | Дата: Пятница, 13.01.2012, 15:20 | Сообщение # 2 |
Эксперт
Группа: Модераторы
Сообщений: 631
Статус: Offline
| nuss,
Если речь про 2 пластмасски, то судя по рисунку, это заглушки, под которыми болты.
Насчет центральных стоек не отвечу, не делал.
NF 2.4 MT 2006 [Minsk BY]
|
| |
| |
| nuss | Дата: Пятница, 13.01.2012, 18:12 | Сообщение # 3 |
|
Главный эксперт
Группа: Член клуба
Сообщений: 1044
Статус: Offline
| Спасибо, intern, я понял. там под цифрой 8 крючки обшивки написано. обивка заводится ими за зацепы, изображенные грибками перевернутыми. видать сначала надо все крепления освободить, а потом сдвигать обивку вперед, тогда задние крючки высвободятся. значит у меня один ключок от обивки отклеялся...
NF 2.0i MT 2007 была..
WINGLE-3 2011 сожгли
HOVER-H3 2012 сейчас
|
| |
| |
| intern | Дата: Пятница, 13.01.2012, 18:15 | Сообщение # 4 |
|
Эксперт
Группа: Модераторы
Сообщений: 631
Статус: Offline
| nuss,
Я даже и не глянул на расшифровку обозначений  . Похоже все именно так. Удачи.
NF 2.4 MT 2006 [Minsk BY]
|
| |
| |
| nuss | Дата: Суббота, 21.01.2012, 10:45 | Сообщение # 5 |
|
Главный эксперт
Группа: Член клуба
Сообщений: 1044
Статус: Offline
| Вчера пытался снять обивку крыши. Без снятия обивок центральных стоек нереально. Можно, но обивка крыши может получить видимые изломы материалы. Поэтому я это делать не стал. Удалось отремонтировать крепеж задней части крыши, не снимая обивку, а отогнув ее, разобрав до центральных стоек. У меня отклеилась пластиковая пластина от обивки крыши. На пластине этой крепится стальной пистон, который защелкивается в усилитель крыши. Скрип образовывался между остатками клея и этой пластиной. Пришлось откарябать клей и приклеить пластину заново на момент-1.
Могу дать алгоритм снятия обивки крыши:
1) Снять (частично) уплотнители проемов дверей 4шт.
2) Снять 8 обивок стоек (2-стойки ветрового, 2 стойки заднего окон, 4 - центральные (2 верхние и 2 нижние)). Для снятия обивок центральных стоек, надо еще снять обивки порогов 4 шт (в проеме передних и задних дверей)
3) Отщелкнуть 3 пистона в задней части крыши. Внимание! чтобы отщелкнулись именно пистоны от усилителя крыши, а пластина держащая пистон не отклеилась от обивки крыши, нужно: рукой нащупать пластину сзади под крышей и тянув ее (а не за обивку) книзу, отщелкнуть пистон. Крепления находятся справа, слева и посереднине.
4) снять передний и центральный потолочные плафоны (по 2 самореза у каждого)
5) снять пистон или саморез в том месте где должна быть ручка крыши водителя*.
6) снять противосолчечные козырьки и плафоны для макияжа*.
7) снять ручки крыши 3шт
5 и 6 п. я не делал, поэтому могут быть ньансы
NF 2.0i MT 2007 была..
WINGLE-3 2011 сожгли
HOVER-H3 2012 сейчас
|
| |
| |
