Замена топливного фильтра

Vladimir

Дата: Понедельник, 12.11.2012, 19:01 | Сообщение # 16

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 28

Статус: Offline

Quote (DiMM)

таким скорее всего)))
http://www.sonata-club.ru/forum/Default.aspx?g=posts&t=6490

Ага, принцип такой же. Только питание от Кроны.

NF 2007г. 2,0л. АКПП

v0FF4eG

Дата: Понедельник, 16.05.2016, 08:47 | Сообщение # 17

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Статус: Offline

Свои 5 копеек вставлю. Процедура замены фильтра оказалось очень простой и легкой.
Кроме вышеописанного я еще поменял сеточку грубой очистки. Так как оригинальной ее не существует то заказал Patron HS110010, подошла как родная)

Sonata NF GLS 2008 2,4(G4KE) АКПП Рестайл
VIN: KMHEU41DP9A657873

Vadzon

Дата: Пятница, 06.04.2018, 16:34 | Сообщение # 18

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Цитата alexbig (

)

Заводим машину и ждем пока заглохнет, чтобы выбрать остатки бензина.

Пойду сейчас в гараж менять. Пробег 116 тык. стала не с пол оборота заводиться((

Буду только отсоединять топливный патрубок без вырабатывания остатков топлива.
Буду отсоединять бензошланг с тряпочкой))

...хотя может и ни чего страшного, т.к. двигатель вырабатывает топливо при выключенном топливном насосе).

NF Sonata 2.0 GLS AT 2008

Сообщение отредактировал Vadzon - Пятница, 06.04.2018, 20:57

Vadzon

Дата: Пятница, 06.04.2018, 20:48 | Сообщение # 19

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Всё прошло удачно, правда не с первого раза)) в запаре забыл одеть скобу на вакуумник, через минуту работы двигателя, его вырвало с посадочного места и двигатель заглох без давления топлива.
Как и планировал снимал топливный патрубок под давлением (подождав после остановки двигателя 5 мин.), которого там практически и не было. Бензина с патрубка налилось от силы грамм 50 (обычной тряпки вполне достаточно). Потом уже с насоса с фильтром, перед разборкой, слил в банку остатки.
Сетка грубой очистки чистая, бак тоже без мусора (АЗС Газпромнефть: 95-й, GD-95 - Москва, МО).
По идее фильтр прошел тысяч 90. Предыдущий хозяин делал ТО по году, а по регламенту он меняется на 4-ом ТО (т.е. 60 тык. или 4 года). Хотя, может и все 116 тык прошёл, если он не менял его на 4-ом году.

Цитата alexbig (

)

Далее снимаем оранжевую защелку, сдвигая ее в сторону крышки по трубке. Потом на разъеме топливопровода находим две кнопочки по бокам.

Кстати, у меня не было этой оранжевой защёлки. Только разъём топливопровода с двумя кнопочками..
Отпишитесь, кто менял на рестайле, была ли она.

NF Sonata 2.0 GLS AT 2008

Сообщение отредактировал Vadzon - Пятница, 06.04.2018, 21:10

Иезуит

Дата: Суббота, 07.04.2018, 00:56 | Сообщение # 20

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Цитата Vadzon (

)

Всё прошло удачно,

А что удачного-то?

Время Вы потеряли, а стала ли машина заводиться нормально-скромно промолчали. Сильно подозреваю. что нет, хе-хе

К чему вообще все эти пляски с бубном?

Этот фильтр не может оказать сколько-нибудь существенного влияния на давление топлива, если только он не забит насмерть. А это, в свою очередь, может быть только в двух случаях-или пробег миллион километров, или специально насыпать в бак мусор.

И неспроста он сделан в таком труднодоступном месте-его замена и обслуживание просто не требуется. И опять-таки неспроста есть ещё один, полноценный топливный фильтр. Вот он подлежит замене)))

NF 2.0 AT рестайл 2008

Vadzon

Дата: Суббота, 07.04.2018, 13:50 | Сообщение # 21

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Цитата Иезуит (

)

есть ещё один, полноценный топливный фильтр. Вот он подлежит замене)))

И где же он находится?

Прикрепления: 5217881.jpg (114.0 Kb)

NF Sonata 2.0 GLS AT 2008

Сообщение отредактировал Vadzon - Суббота, 07.04.2018, 14:31

Blades

Дата: Суббота, 07.04.2018, 14:49 | Сообщение # 22

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 432

Статус: Offline

Vadzon, нет там больше никаких фильтров, этот кадр сверху как обычно бредит. Замена фильтра положительно скажется на продолжительности жизни бензонасоса, т.к. ему легче прокачать топливо через чистый фильтр чем через забитый.

Hyundai Sonata NF 2,4 АТ рестайл

Vadzon

Дата: Суббота, 07.04.2018, 14:56 | Сообщение # 23

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Цитата Иезуит (

)

а стала ли машина заводиться нормально-скромно промолчали. Сильно подозреваю. что нет, хе-хе

Из-за своей невнимательности пришлось заново всё откручивать, потерял много времени, и уже не стал несколько раз заводить. Самым главным было, чтоб не заглохла заново)) Поэтому погонял её на холостых мин 10 и пошёл домой. Сегодня вечером пойду проверю её.
Да и не с пол оборота она заводилась не каждый раз.. Начал со свечей, которые проходили уже 65 тык. Это было главным подозрением. А фильтр сменил заодно, потомучто уже года полтора вожу его в багажнике)))

NF Sonata 2.0 GLS AT 2008

Vadzon

Дата: Суббота, 07.04.2018, 15:08 | Сообщение # 24

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Blades, на самом деле, если просто набрать в гугле "топливный фильтр для Sonata NF", то через каждые 10 наших спаренных с бензонасосом фильтров, проскакивает 1 предложение по фильтру под днище якобы подходящих к Санта фе, Маджентис и к NF.. Но как нет его не в схемах на Екзисте, так нет его и визуально под днищем

NF Sonata 2.0 GLS AT 2008

Иезуит

Дата: Суббота, 07.04.2018, 18:38 | Сообщение # 25

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Цитата Vadzon (

)

И где же он находится?

Приношу извинения.

С какого-то перепугу мне казалось, что под днищем стоит топливный фильтр) Сорри

NF 2.0 AT рестайл 2008

Vadzon

Дата: Воскресенье, 08.04.2018, 15:44 | Сообщение # 26

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Цитата Иезуит (

)

И неспроста он сделан в таком труднодоступном месте-его замена и обслуживание просто не требуется.

Ну так можно относиться и к маслянному и к воздушному фильтрам biggrin

А так вообще есть мануал для этого...

Прикрепления: 8524834.jpg (128.8 Kb)

NF Sonata 2.0 GLS AT 2008

vodila60

Дата: Воскресенье, 08.04.2018, 16:07 | Сообщение # 27

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

Так я просто снял и поставил и проблем не было до и после. Не помню точно по пробегу кажется на 160 менял. Поломал и посмотрел там черно, но критического не было. Меняется легко и просто.

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

Vadzon

Дата: Понедельник, 09.04.2018, 09:15 | Сообщение # 28

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 555

Статус: Offline

Цитата vodila60 (

)

по пробегу кажется на 160 менял

Ну не знаю.. Была у меня 9-ка карбюраторная, на магистрали под капотом болтался аппендикс в виде фильтра, написано было в каране, что надо менять каждые 10 тык, я менял.. была 15-ка, там под днищем он стоял, раз в 30 тык менять написано было. А тут затянул, потому что ленивый стал)) да и со временем напряг(

Доступно только для пользователей

NF Sonata 2.0 GLS AT 2008

vodila60

Дата: Понедельник, 09.04.2018, 09:33 | Сообщение # 29

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 1611

Статус: Offline

Vadzon, Да есть такое, запала как раньше нету. Как то небеспокоил, работает и работает, да и просто так капот неоткрываю, просит о чем то тагда лезу. Как ни странно, но в баке было чисто, хотя ждал что будет грязно и с влагой.

NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.

rimtar

Дата: Пятница, 08.06.2018, 15:32 | Сообщение # 30

Сержант

Группа: Член клуба

Сообщений: 20

Статус: Offline

привет! плохо завожусь на горячую, началось примерно после замены фильтра топливного (или так совпало может?). на диагностике почти уверены, что проблема с топливным насосом. на выходе некий мелкий клапан, или что-то вроде , может некая прокладка травит.
диагност сразу спросил, не менял ли фильтр топливный. рекомендует насос менять, но новый ориг 4500 . могли что-то исправимое напортачить при замене фильтра? или все таки насос под замену?

NF 2.4 2010

Сообщение отредактировал rimtar - Пятница, 08.06.2018, 15:32