|
Сильный удар в защиту картера...
|
|
| Volodya | Дата: Суббота, 15.01.2011, 13:35 | Сообщение # 1 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Сегодня с утра после оттепели всё по замёрзло и меня с межкалийки снесло в глубокую колею. Был сильный удар приблизительно в районе защиты картера (авто получается как бы повисла на пузе) на скорости 15 км.ч. Так то вроде всё нормально, при беглом обзоре ничего не текёт и не гремит. Но всёже что могло бы случится при такой ситуации? Серце не на месте... 
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| MYASKO | Дата: Суббота, 15.01.2011, 13:40 | Сообщение # 2 |
Главный фотограф
Группа: Член клуба
Сообщений: 3290
Статус: Offline
| Владею НФ Сонатой третий месяц только и еще ни разу не видел как там внизу устроено всё и какая защита у меня стоит, но по опыту акцента знаю что ничего страшного не должно быть, ну по крайней мере у меня там стоял какой-то супер лист стальной, я ездил как на танке, а учитывая что Акцент крайне низкая машина было удобно и актуально, только вот бак под задними сиденьями висел низковато, один раз им зацепил колею.
В общем если при беглом обзоре все на месте, то скорей всего так и есть.
Я когда баком долбанулся об весеннюю колею на Селигере стала глючить стрелка указателя уровня топлива, но потом чудным образом, через несколько месяцев, всё пришло в норму без моего вмешательства))
Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Суббота, 15.01.2011, 13:53 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Изначально на НФ стоит псевдо (пыльная) пластиковая защита картера. Разумные пользователи ( как Я ) ставят стальную (ОЧ. ТЯЖОЛУЮ) защиту. Но я думаю а не пробивает ли её такой удар как у меня случился?
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| Adcom | Дата: Суббота, 15.01.2011, 14:11 | Сообщение # 4 |
Святой отец всея сети
Группа: Администраторы
Сообщений: 3048
Статус: Offline
| на фокусе садился стальной защитой на пенек..все ок.
NF Sonata 2.0 АКПП GLS (рестайл) была....
Opel Antara 3.2 Cosmo Black 2011 г.в.
|
| |
| |
| alex-x | Дата: Суббота, 15.01.2011, 14:25 | Сообщение # 5 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 582
Статус: Offline
| У меня стоит стальная, удары должна держать хорошо, думаю у тебя все в порядке. Вот если бы ты на скорости и в пень, тогда еще можно было бы малость испужаться. 
SONATA NF 2.0 МКПП (рестайл) 2008г. Москва СЗАО. Алексей.
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Суббота, 15.01.2011, 14:31 | Сообщение # 6 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| На 99% всё в порядке, но если есть сомнения и страхи - загони на подъемник и посмотри, делов-то.
Я вообще никогда в жизни защиту не ставил; сам не попадал никуда, а вот жена разок на моей Аудюхе со слепу и по неопытности пробила картер, слава богу отделался легко: 500р. б/у поддон + масло пора уже менять было  .
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
Сообщение отредактировал Руссо_Туристо - Суббота, 15.01.2011, 14:38 |
| |
| |
| alex-x | Дата: Суббота, 15.01.2011, 14:33 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 582
Статус: Offline
| Если интересно, то скажу так, в случае чего первый удар примет на себя поддон картера. Если удар очень сильный, то возможно будет поврежден масляный насос и сразу загорится лампа давления масла. Но еще раз повторяю, стальная защита скорее всего этого не допустит.
SONATA NF 2.0 МКПП (рестайл) 2008г. Москва СЗАО. Алексей.
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Суббота, 15.01.2011, 15:23 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Ой спасибо всем...отлягло. Ещё раз убеждаюсь в том что наш с вами форум ОЧ. ДРУЖЕН!
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
Сообщение отредактировал xo-xo - Суббота, 15.01.2011, 15:35 |
| |
| |
| Slav@ | Дата: Суббота, 15.01.2011, 20:57 | Сообщение # 9 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Любая защита стальная или пластиковая (псевдокевлар) работает на удар прогибом вверх. Она мягко поднимает двигатель на подушках. При этом повреждений картера не происходит.
Максимум неприятностей это деформация защиты в сторону двигателя, при этом вибрирующий двигатель может касаться защиты и издавать довольно напрягающие звуки
TG 3.3
HG 3.0
|
| |
| |
| shcwager | Дата: Четверг, 26.05.2011, 23:23 | Сообщение # 10 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 394
Статус: Offline
| Вставлю в тему свои 5 копеек.
Возможен еще такой расклад. Защита подгибает поддон к маслозаборнику и наступает масляное голодание с вытекающими проблемами. Знаю из личного опыта, правда на опеле.
Hyundai берёт дизайн у богатых, и раздаёт его бедным!))
Sonata 2.0 АКПП 2009
|
| |
| |
