|
Топливный фильтр...
|
|
| desertice | Дата: Понедельник, 24.01.2011, 21:16 | Сообщение # 46 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 103
Статус: Offline
| http://www.drive2.ru/cars....st отчётик о то 60 с заменой топливника, может кому интересно будет
была NF 12/07 акпп GL 2.0
сейчас MB E280 4 matic avantgarde
Сообщение отредактировал desertice - Понедельник, 24.01.2011, 21:21 |
| |
| |
| Volodya | Дата: Вторник, 25.01.2011, 13:33 | Сообщение # 47 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Скажи это на фото такой топливный фильтр? Его что надо каким то образом заправлять как ленту от матричного картриджа в белую пластмассовую фигню? Прокладку топливного фильтра менял или нет? Еще: при замене ремня генератора менял ролики какие нибудь или нет? После замены натягивается сильно или нет?
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| desertice | Дата: Вторник, 25.01.2011, 13:53 | Сообщение # 48 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 103
Статус: Offline
| ответил в личку
была NF 12/07 акпп GL 2.0
сейчас MB E280 4 matic avantgarde
|
| |
| |
| SergeiKo | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 07:07 | Сообщение # 49 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 587
Статус: Offline
| Сори всем за задержку. Пока продолжения не будет так как я в Минске (где гараж) появляюсь только на одни выходные в суботу - и не очень хочу попасть в ситуацию когда я изыму фильтр , а назад поставить по каким либо причинам не смогу. Не хочется ехать на поезде в Москву назад. Поэтому жду лета и отпуска - тогда всем и буду заниматься. 
2.4 GLS 2006г. Ebony Black , Минск-Москва
|
| |
| |
| SergeiKo | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 07:10 | Сообщение # 50 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 587
Статус: Offline
| desertice, смотрю на фильтр из отчёт и понимаю что тот что у меня по багажнику носится несколько иначе выглядит. Хотя заказывал по экзисту и они вроде перепроверяли. Стрянно. Есть у меня подозрение что я не тот фильтр взял. ((((( Ну да ладно )))))
2.4 GLS 2006г. Ebony Black , Минск-Москва
Сообщение отредактировал SergeiKo - Понедельник, 31.01.2011, 07:34 |
| |
| |
| Volodya | Дата: Суббота, 05.02.2011, 11:26 | Сообщение # 51 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| МЫжчины!  Давайте определятся побыстрее с фильтром топливным! SergeiKo, сначала нам описывал один фильтр а desertice, совсем другой! Так какой же по номеру каталожному идёт фильтр в ДОРЕСТАИЛ\РЕСТАИЛ? Есть люди более сведущие в этом да бы расставить точки над И! И когда у нас уже появится чёткий отчёт о замене? Пока всё как то расплывчато .......... неужели нет сторожил кто СВОИМИ руками менял фильтр?
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| lexabmw1 | Дата: Суббота, 05.02.2011, 12:07 | Сообщение # 52 |
Генерал-майор
Группа: Член клуба
Сообщений: 603
Статус: Offline
| Я не менял фильтр, и когда буду пока не ясно... Но вот интересно, если его не менять по регламенту, то как почувствовать, что он "помер"??? Мож хто уже прочувствовал на себе??? Я, конечно, подозреваю, что не будет высоких оборотов, машина, видать, тупить начнёт, а может что-то другое???
2008 г., Рестайл, АКПП, 2.0, ГБО
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Суббота, 05.02.2011, 12:45 | Сообщение # 53 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| На ВАЗ 2112 у меня когда фильтр "умер" то авто начал тупить безбожно...дерганье при разгоне....до высоких оборотов двигатель не крутился.....после замены всё ок.
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| nuss | Дата: Суббота, 05.02.2011, 13:36 | Сообщение # 54 |
Главный эксперт
Группа: Член клуба
Сообщений: 1044
Статус: Offline
| Топливный фильтр на рестике такой же как и на дорике. 31911-09000
На рисунке 31911В
До фильтра идет насос 31111
До насоса - сетка 31090В, но ее может не быть (как у меня)
NF 2.0i MT 2007 была..
WINGLE-3 2011 сожгли
HOVER-H3 2012 сейчас
|
| |
| |
| desertice | Дата: Суббота, 05.02.2011, 14:44 | Сообщение # 55 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 103
Статус: Offline
| xo-xo, меняется фильтр не сложно, но если нет опыта, то лучше не лезть - могут не поставить уплотнители(они со старого остаются) или ещё чего накосячить.
lexabmw1, фильтр меняется на 60000 км. внутри там фильтрующий элемент из бумаги, соответственно, чем он чище, тем насос лучше качает бензин. Поэтому лучше менять, чем задумываться о последствиях.
SergeiKo, наверное взял воздушный фильтр топливного бака, но ничего, и его тоже поменяешь.
была NF 12/07 акпп GL 2.0
сейчас MB E280 4 matic avantgarde
|
| |
| |
| SergeiKo | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 11:14 | Сообщение # 56 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 587
Статус: Offline
| Quote (desertice) SergeiKo, наверное взял воздушный фильтр топливного бака Да вроде нет. Фильтр я брал именно тот который на такой же картинке вот как вверху указан как составная часть бензонасоса. Сфоткаю его и выложу фотку сюда потом. Но что то как то меня терзают смутные сомнения... nuss, всё бы здоровое если бы рестайл и дорестайл для европы и америки не отличались как минимум способом крепления насоса в баке . На нафке что в вропу поставлялась они и до рестайла и после крепятся винтами. А NF для американского рынка - крепится шайбой с ушками. Так что я не очень удивлюсь если отлчаются насосы и фильтры к ним. Но ничего не утверждаю - пока что ещё не видел сам.
2.4 GLS 2006г. Ebony Black , Минск-Москва
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 09:54 | Сообщение # 57 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| SergeiKo, Погоди дружище, так у тебя авто из США? А что действительно отличаются фильтры для авто из Европы или из США? Говоришь и меняется совсем по другому........
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 09:57 | Сообщение # 58 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Quote (desertice) Поэтому лучше менять, чем задумываться о последствиях.
Уважаемый desertice, это мне и так ясно.....а вопрос этот задавал lexabmw1, . Вот такто... 
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| Volodya | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 10:03 | Сообщение # 59 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 865
Статус: Offline
| Ребята EXIST выдаёт вот такие аналоги\заменители родного фильтра.....имеет смысл экономить или лучше оригинал брать? Goodwill FG 603
Filter master FMI1009
Ashika 30-0H-H14
Japan Parts FC-H14S
Соната НФ 2007г. 2.0 бензин МТ.
|
| |
| |
| nuss | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 12:04 | Сообщение # 60 |
|
Главный эксперт
Группа: Член клуба
Сообщений: 1044
Статус: Offline
| Quote (SergeiKo) nuss, всё бы здоровое если бы рестайл и дорестайл для европы и америки не отличались как минимум способом крепления насоса в баке . На нафке что в вропу поставлялась они и до рестайла и после крепятся винтами. А NF для американского рынка - крепится шайбой с ушками. Так что я не очень удивлюсь если отлчаются насосы и фильтры к ним. Но ничего не утверждаю - пока что ещё не видел сам.
+1 подтвержаю, для США фильтр другой 31911-3K600 (дорестайл)
NF 2.0i MT 2007 была..
WINGLE-3 2011 сожгли
HOVER-H3 2012 сейчас
|
| |
| |
