У меня летняя 215х60х16 резина родная, машина по дорожному полотну идет, как по рельсам поезд, на зиму решил поставить 225х60х16 машина стала рыскать(причем, я менял резину, когда и снег и лед уже были, до шиномонтажа машина шла, практически, как по летней дороге, ну а дальше... я описал выше).

знаю но ни кому не скажу?

Только вот при дожде плохо, если вода в колее.

По-моему мнению, основная проблема в ширене225. Обычно говорят, если поставить более широкую резину, будет чувствоваться колейность. я не особо в это верил(до этого на Волгу 225лапти ставил - нормуль), а вот на Нафане почувствовал, теперь в раздумьях брать на лето 225х50х17лапти или обновить резину 215размерности.

Женя, согласен, в начале лета 2009 тоже летал в дождь, заметил, что резина на передке достаточно лысая, поменял на новую, точно такую же, в первый дождь после замены, честно, я не почувствовал колейности и сноса с полосы, как было до этого, но к середине весны начал чувствовать некий, дискомфорт. Резина, конечно не как в начале летнего сезона, но все же достаточно полысела, а сзади все нормуль(но это конечно из-за ведущего переда).

Штатная для дождя не очень,она одна из самых дешевых.Для дождя есть специальные рисунки.

Я все понял ОТ ЧЕГО,а как енто дело победить бэз замен резын?