Ну вот я и вернулся...на продаже в январе та самая нафаня, но уже за 580)))

пробег будет около 55-56 (человек сделает ТО60) сам.

Вопросы:
- насколько проблемен и когда станет проблемен при обычной (не гоночной езде) автомат и будет ли вообще?
- насколько будет жестокий расход на автомате при спокойной езде..(90 % город, 250 тысяч жителей-не большой. работа-обед-работа дом иногда дача) для этого автомобиля.
- что скоро "кончится" в автомобиля диски тормозные, подвеска или еще что то?

(автомобиль эксплуатируется с зимы 2008 года одним человеком, работает в торговле - посещает много магазинов - т.е. старт-небольшой переезд-стоп и так далее). Вообще, люди не бедные, и денег на содержание не жалеют.

СтОит ли менять мой i30 с гарантией на 4 года еще))) с минимальными затратами на обслугу на пост-гарантийный автомобиль да и вообще?

Тут есть люди у кого за 100 НФ уехал. Можно у них узнать, что ожидает

Ну да,что то многовато((( Стиль езды у меня "пенсионерскЫй". Летом на 1.4 мкпп (ай30) в городе больше 8,5 не было. Но это только город и никаких трасс...когда город 80% трасса 20% то, 6.7 средний где то. Но там машины "много" для 1.4 и 109 л.с....тяжеловато мотору,вот он и кушает...хотя если точно по трассе и 100 км/ч,то 5.5 л))) Ну,это так-отступление...

Я просто сижу и думаю, стОят ли АКПП, размер и "большая симпатия моя" к НФ разнице с ай30 (понятно, что машины то разные):
161 против 109 л.с. - налог
то же - расход
7 г.в. - 9 г.в. - гарантия тю-тю уже
55 и 22 т.км - пробег

Сейчас на налог 3800
бензин 2800 в/мес ( с машины не слезаю - город то маленький)
с октября 2010 г вложений 7 т.р. чисто на автомобиль - его обслуживание ТО15 тыс.км

Я нудный, знаю)))

Ну, в моей за год одна болезнь была (как и у НФ некоторых) сползающие пыльники - заменены по Гарантии (!) в СПб на элантровские еще 7 тысяч назад - УСЕ (т-т-т) больше ничего. Вообще марке доверяю (еще в семье Туссон 2,0Акпп 4вд - брался новым - кое-что по подвеске меняли-ну это дороги и плановое ТО, а еще подвесной на валу карданном (или как там его. говорят- болезнь) на Гетце 2008 и 20 т.пробега ничего не делали)))))

Я как-нить выложу фото как в меня приехали по касательной со встречки я был на отечествнном авто. Полсе аварии не было кормы, заднего моста....4 раза крутило(слава Богу вдоль вертикальной оси,но автомобиль и все выжили - пара синяков), а бывает и не спасают современные дорогие авто. Все это НЕ ДАЙ БОГ НИКОМУ!!!
ОПять я отвлекся...

Меня настораживает более всего ужастик про масляное голодание и проворот вкладышей - это просто "вешалка" тогда...

А нет у вас аськи? я бы может там порасспросил немного, если не напрягаю очень?
339146127 - мой номер.

Ну, ай30, хоть и следующая линейка, но она более массова,бюджетна и проста (т.к. базовая компл-цмя-даже "весла" на задних дверях) + низковатая - НФ однозначно выше. А ДОрестайл мне больше нравится, прибавив тысяч 30-40р. можно и рестайл поискать, но мне не нравится он...

Необходимости острой нет, но что то мне ударило в голову))) я даже догадываюсь что)

Ну, дорестайл он тут - рядом- относительно на глазах, знаю, что не бит-не крашен, что обслуживается не у дяди Васи "на коленке".. да и цена по-моему вкусная, учитывая еще зимнюю резину на литье и все за 580 тыр.

Я один раз уже в Москве Ауди 100 купил...((( неудачно в общем)))