|
 |
|
Суббота
23.11.2024
14:07
Приветствую Вас Посетитель
RSS |
| Ищу Sonata NF рестайл АКПП Москва - Форум |
 |
|
    |
Перезапуск форума (11)Антикоррозийная обработка АВТО (24)Кто откуда? (283)Внешняя температура +55 и погасла OFF на климате (2)Вторичный рынок NF (5)
|
Ищу Sonata NF рестайл АКПП Москва
| |
| Oldys | Дата: Воскресенье, 08.10.2017, 01:50 | Сообщение # 1 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Offline
| Всем привет! В совокупности качеств, характеристикам и отзывам запал на Nf. Очень хочу приобрести именно рестайл. Предложений на сайтах очень мало, может кто-то планирует продавать свою?
Собственно ищу NF рестайл от 2008 года на автомате, 2.4 или 2.0 Комплектация любая (хотя крайне желательно наличие esp) г. Москва. Бюджет до 500
SONATA NF 2.0 GLS 2008 рестайлинг
|
| |
| |
| Oldys | Дата: Воскресенье, 08.10.2017, 14:58 | Сообщение # 2 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Offline
| Не буду спорить, понты - не понты. У меня была на прошлой машине и знаю что это такое.
SONATA NF 2.0 GLS 2008 рестайлинг
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Воскресенье, 08.10.2017, 15:16 | Сообщение # 3 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Не чую разницы при езде, у кого как. Теана мондео моя как то одинаково под жопу всем даю.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Воскресенье, 08.10.2017, 23:26 | Сообщение # 4 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Oldys, НФ - машинка в целом очень не плохая по потребительским качествам. Желаю найти то, что ищешь. На вторичке много странных предложений со скрученным пробегом и битым-перебитым кузовом от непонятных хозяев.
Найти живую - надо постараться. Но если найдёшь - не пожалеешь.
Цитата vodila60 (  ) А зачем тебе есп?
Если машина не новая - чем проще (меньше электроники) - тем, поверь, лучше. Потому что когда эта электроника начинает сходить с ума из-за подгнившей проводки и окисленных контактов - сильно выносит мозг.
2,4 на рестайле - редкость, т.к. она новая в те "жирные" годы стоила под миллион как камри. 2,4 на дорике - проблемные моторы (неудачная конструкция масляного насоса, голодание 3-го цилиндра).
Так что рекомендую смотреть 2,0. По мне 2,0+автомат - будет тупить. Слабоват мотор для старого 4-ступенчатого автомата. Лучше с механикой.
Лучше конечно - рестайл, он интересней по салону и свежее будет. Но дорики тоже можно посмотреть, если ничего приличного не найдёшь. Их просто больше зарегистрировано, больше потенциальная выборка. А сэкономленные деньги по-любому придётся вложить в машину. Машина 10-летняя не бывает абсолютно здоровой, ну ты понимаешь...
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| Oldys | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 00:35 | Сообщение # 5 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Offline
| umnikum, спасибо. Ищу уже пару месяцев, у меня кстати одна из машин была volvo s60 2005 года. Тоже нифига не новая, пробег 120 (как потом узнал - скрученный) Проехал на ней 2 года, в целом отличный аппарат, конечно приходилось время от времени чиниить то тут, то там. Продал, т.к. понимал что в нее надо вкладывать еще больше (грм с муфтой, коробка начинала пинаться, генератор, подвеска закончилась). Как то все узды автомобиля подошли одновременно. А цены на запчасти.. ну не сказал бы что очень дорого, но все равно мне было не по карману.
Сейчас уже могу себе позволить содержать такого класса, но возращаться в Вольве как то не очень хочется, хотя на s60 предложений о продаже очень много.
С другой стороны, у меня скоро ребенок будет + ремонт в квартире и как то не до машины уже, поэтому нужен относительно надежный авто. NF подкупает габаритами, связкой 2.0 или 2.4 + классический автомат и большим салоном с багажником. На машины Б класса даже не смотрю, была у меня новая Киа Рио, покупал с салона. Может кому то и нормальный авто, но не для меня. Понимаю, что идеала не существует, но мало ли, вдруг появится хорошая NF.
p.s. С ребенком мне будет точно не до машины, поэтому авто мне лет на 5 минимум.
SONATA NF 2.0 GLS 2008 рестайлинг
|
| |
| |
| dek213 | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 12:31 | Сообщение # 6 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) Лучше с механикой Цитата umnikum ( ) Машина 10-летняя не бывает абсолютно здоровой, ну ты понимаешь...
Oldys, бери рестайл однозначно...я прям счастлив что не успел дорик схватить - ушел он быстро.
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
| ssaper | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 13:04 | Сообщение # 7 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Странное сравнение ESP и понтов. Может подушки безопасности - тоже понты??? У нас, к радости, не ломучая машина и не так много тем про глючащую электронику. Я сам рассматриваю теперь машины для себя только с ESP, хотя в теории понимаю на что надо жать и что надо отпускать. Но зимой и по лужам в остальные времена года я в счастьи, когда ESP мне в этом помогает.
NF, 2008, 2.0AT рестайл, GLS
NF, 2008, 2.4AT рестайл, GLS была
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 14:43 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата dek213 ( ) кто поездил на автомате - на палку больше не пересядет...
Вот включаешь первую передачу - разгоняешься. Мотор начинает реветь - уже 40 км/ч, а мозг не понимает - что надо 2-ую включить. Потом ничего, привык.
Просто конкретно для этой модели (моё личное мнение) мотора 2,0 не хватает. Слабоват он. Если механика - ты можешь его крутить. Например надо вонючий камаз обогнать по встречке. Переключился с 5 на 4-ую и обогнал. А автомат пока протупит, пока уйдёт в кикдаун, а потом будет с натугой обгонять.
Сочетание МКПП + 2,0 - более менее хватает тяги на нижней границе.
Оптималка здесь АКПП + 2,4. Но найти живой рестайл с мотором 2,4 - довольно трудно, мало их. Сам искал в своё время и плюнул.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| ssaper | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 14:54 | Сообщение # 9 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Плюс 2,4 только на трассе. Но его же минус - больший расход топлива в городе.
NF, 2008, 2.0AT рестайл, GLS
NF, 2008, 2.4AT рестайл, GLS была
|
| |
| |
| Maks | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 16:36 | Сообщение # 10 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 143
Статус: Offline
| 2.0/164 л.с - надёжный двигатель.
Да, 4 ступени АКПП иногда маловато, но проблем при обгоне не испытываю. (Механика однозначно, пуляет стремительней.) Для города и трассы мне вполне хватает. Валит машина достойно. 
Конечно, время от времени посещает мысль сменить коня, но на что?! Камри, тот же класс, а доплатить придется лям.
Пока машина не подводит, буду наслаждаться.
Oldys, удачи в поиске. Кто ищет, тот найдет!
NF 2.0 АТ GLS рестайл
Сообщение отредактировал Maks - Понедельник, 09.10.2017, 16:40 |
| |
| |
| Oldys | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 18:32 | Сообщение # 11 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Offline
| Maks, Спасибо)
У меня кстати такой вопрос: на многих машинах задний багажник стоит с зазором. Особенно заметно по линии задних фонарей. Это особенность или просто кривой ремонт?Добавлено (09.10.2017, 18:31)
---------------------------------------------
Вот я ещё думал, что взять из d класса за эти деньги? Мондео-не нравится внешний вид, Мазда 6 - угоняется и все битые перебитые, теана дорест - ну как то не хочется не знаю почему, а рест будет ушатанная. Пассат Б6 - очень нравится, у зятя такой на механике с турбиной. Брал новой - отличный авто, но я хочу на автомате. С автоматом шли атмо 2.0 150 л.с. В целом на пассате море проблем, от жора масла, заканчивая кузовом (оч сильно ржавеют). Поэтому мой выбор Nf Добавлено (09.10.2017, 18:32)
---------------------------------------------
Забыл, ещё есть маджентис, но внутри он мне не нравится. Хотя технически это такая же машина. И вроде не было там 2.4
SONATA NF 2.0 GLS 2008 рестайлинг
|
| |
| |
| dek213 | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 21:05 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Цитата Oldys ( ) Это особенность или просто кривой ремонт?
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
| dek213 | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 21:08 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) После посещения США, где я месяц ездил на автомате,
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
| dek213 | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 21:09 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Цитата Oldys ( ) Забыл, ещё есть маджентис, но внутри он мне не нравится. Хотя технически это такая же машина. И вроде не было там 2.4
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
| dek213 | Дата: Понедельник, 09.10.2017, 21:11 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 715
Статус: Offline
| Oldys, кстати на драйве зарегься, там периодически кто то скидывает свою нф...за последние полгода кается две или три скинули...но думаю пожалеют) альтернативы ей нет) за такие деньги такую тачку...ваще не вариант)))
NF2.0 АКПП, РЕСТАЙЛ, 2008 Ульяновск-Омск
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
