|
Куплю Hyundai NF 2.0 MT (рестайл после 2008 г.в.)
|
|
| HySon | Дата: Понедельник, 24.08.2015, 14:11 | Сообщение # 31 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 323
Статус: Offline
| У меня религия другая: машина со всех сторон царапаная. Это не парит-так и езжу. И представьте, тоже сплю спокойно, т.к. знаю что никому не плачу, что никто на моем страхе не зарабатывает. Да, екстерьер на "троечку", но авто для работы. И главное в ней техническое состояние.
У тебя видать для души.
был VOLKSWAGEN SHARAN 1.9 TDI 2001 г.в.
сейчас Hyundai Sonata NF 2.4 (G4KC), МКПП, 2005 г.в., 150 тыс.на спидометре(ГБО-пропан/кожа/парктроник/круиз)
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Понедельник, 24.08.2015, 15:24 | Сообщение # 32 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата HySon (  ) У тебя видать для души.
Так что мне душевно спокойнее жить зная, что если машину вхлам разобьют, весь этот геморрой с судами ляжет на страховую компанию.
А перекрасить бампер и заменить лобовое стекло - это за компанию)
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
|
| |
| |
| K@RD@SH | Дата: Понедельник, 24.08.2015, 19:24 | Сообщение # 33 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) Красивый аппарат!
Вот только с такой тонировкой в Европу не пустят. Ну мало ли, в Финляндию захочешь съездить на выходные...
Сколько пробег по одометру? Почём обошёлся (если не секрет)?
PS: А она у тебя на зимней резине или мне показалось? Зимняя резина летом - грустно...
Тонировку ободрал сразу после фотографирования (дело было перед регистрацией в мрэо). В данном случае закон соблюдаю - нельзя так нельзя (бывший хозяин окна опускал).
Резина летняя стоит. Зимняя в комплекте на штампах в багажнике (был шокирован, что четыре колеса R16 поместились без проблем).
Пробег если верить одометру - 107 т.км.
NF 2.0 GL MT / 2008 г.в. (рестайл)
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Вторник, 25.08.2015, 09:18 | Сообщение # 34 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата K@RD@SH ( ) Резина летняя стоит
Цитата K@RD@SH ( ) Пробег если верить одометру - 107 т.км.
Пришли фотографию салона и педалей. У меня на 130 уже и руль потёртый, и с ручки КПП начала краска слезать. Оценим на глаз.
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
Сообщение отредактировал umnikum - Вторник, 25.08.2015, 09:32 |
| |
| |
| vodila60 | Дата: Вторник, 25.08.2015, 10:09 | Сообщение # 35 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) У меня на 130 уже и руль потёртый, и с ручки КПП начала краска слезать. Оценим на глаз.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| Okonti | Дата: Среда, 26.08.2015, 16:26 | Сообщение # 36 |
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Статус: Offline
| а я вот купил в 2013 эту http://nf-club.ru/forum/6-2820-1 и езжу)). Завтра на 160 тыщ.км буду менять задние тормозные диски, колодки покругу, передние амо, пер.верх.рычаги, нижние шаровые пер., зад.стойки стаб и опоры их. ИТОГО 20 тыщ руб. без работ. При покупке попал на насос гидрача и выжимной. Хозяйн сам не в теме был.
За это время накатал 50 тысяч км. Продам, когда накоплю 2 млн на ГрандСтарекс ))
НФ 2008 2,0МТ GL
|
| |
| |
| umnikum | Дата: Среда, 26.08.2015, 16:50 | Сообщение # 37 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1439
Статус: Offline
| Цитата Okonti ( ) Продам, когда накоплю 2 млн на ГрандСтарекс ))
Там дизель плохой. Проблемный. Все на него жалуются. Турбина накрывается до 100 тыс км.
А если брать бензиновый - то он "не едит". Динамика вообще отсутствует. И бензина много жрёт. Да, и как правило они заднеприводные (хотя бывают и на полном приводе).
В любом случае он в обслуживании дешевле именитых аналогов с шильдиком "W" у которых сейчас мода на DSG.
имхо, H1 - это коммерческая машина, а не семейный пипелац
2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км
Сообщение отредактировал umnikum - Среда, 26.08.2015, 16:59 |
| |
| |
| vasilyershov | Дата: Среда, 26.08.2015, 18:22 | Сообщение # 38 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 161
Статус: Offline
| Цитата Там дизель плохой. Проблемный. Все на него жалуются. Турбина накрывается до 100 тыс км.
У родственника такой, пробег уже 120 тыщ - проблем не было ни с двигателем, ни с турбиной. Был привезён из Кореи в 2012-м с пробегом 10 тыщ.
Единственное что было - это дизтопливо замёрзло при -30, машина три недели стояла, пока не потеплело. Но это вопрос не к машине, а к заправкам.
2.0 МКПП рестайл
|
| |
| |
| K@RD@SH | Дата: Среда, 26.08.2015, 21:39 | Сообщение # 39 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) Пришли фотографию салона и педалей. У меня на 130 уже и руль потёртый, и с ручки КПП начала краска слезать. Оценим на глаз.
NF 2.0 GL MT / 2008 г.в. (рестайл)
|
| |
| |
| NF-02rus | Дата: Четверг, 27.08.2015, 09:20 | Сообщение # 40 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 99
Статус: Offline
| У меня уже за 420 перевалил
2.0 мкпп рестайл 2010 152л.с.
Сообщение отредактировал NF-02rus - Четверг, 27.08.2015, 09:35 |
| |
| |
| K@RD@SH | Дата: Четверг, 27.08.2015, 10:34 | Сообщение # 41 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| Цитата NF-02rus ( ) У меня уже за 420 перевалил
На руле судя по всему накладка стоит? Если так, то сложно будет определить износ. А центральная часть рулевой колонки мне кажется особо не изнашивается - не часто жмешь на клаксон.
NF 2.0 GL MT / 2008 г.в. (рестайл)
|
| |
| |
| NF-02rus | Дата: Пятница, 28.08.2015, 20:27 | Сообщение # 42 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 99
Статус: Offline
| Что то не получается фото вставить, обратите внимание на место где соприкасаются большие пальцы рук
2.0 мкпп рестайл 2010 152л.с.
Сообщение отредактировал NF-02rus - Пятница, 28.08.2015, 20:36 |
| |
| |
| TeopeTuk | Дата: Пятница, 28.08.2015, 23:06 | Сообщение # 43 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| Цитата umnikum ( ) По русски называется H1. Там дизель плохой. Проблемный. Все на него жалуются. Турбина накрывается до 100 тыс км.
А если брать бензиновый - то он "не едит". Динамика вообще отсутствует. И бензина много жрёт. Да, и как правило они заднеприводные (хотя бывают и на полном приводе).
В любом случае он в обслуживании дешевле именитых аналогов с шильдиком "W" у которых сейчас мода на DSG.
имхо, H1 - это коммерческая машина, а не семейный пипелац |
| |
| |
| serega | Дата: Четверг, 03.09.2015, 19:19 | Сообщение # 44 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Offline
| Мне кажется 2 л на механике 2007- 2008 года должен стоить 350 тыс. руб. Ну 380, если кузов идеальный, салон не прокуренный и хорошая резина.
Ну и естественно, 50 тыс надо иметь в запасе на всякий случай (маховик заменить или подвеску перебрать).
За 500 тыс имеет смысл посмотреть на что-то другое... Каждая машина стоит своих денег. За свои деньги - НФ очень достойный аппарат.
Мы любим эту машину и не надо говорить, что она - неликвид! Она просто красивая, удобная, недорогая, вместительная рабочая лошадь)
n
а моховик почему менять?
серега московская обл.город люберцы
Сообщение отредактировал serega - Четверг, 03.09.2015, 19:20 |
| |
| |
| vodila60 | Дата: Четверг, 03.09.2015, 21:56 | Сообщение # 45 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| Просто не раскручена, как ix 55 , туксон, т.д. и мало по количеству продовались.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
