Какой NF выбрать.

lis82

Дата: Четверг, 27.09.2012, 22:52 | Сообщение # 16

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 609

Статус: Offline

Quote (intern)

Есть еще Mitsubishi diamond SPIII

Я про это и говорю, отличное масло, в книге написано же оно а не ВР??

N20 2008 (рестайл) чёрная. 2,0 (164 л.с.) АКПП, GLS

SerikoFF

Дата: Четверг, 27.09.2012, 23:52 | Сообщение # 17

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1177

Статус: Offline

Quote (Летчик)

КПП?

5АКПП само собой)))

NF 2.0 МТ дорик с 15.12.2007-10.03.2009 был пробег 0 продал с 200.000.
NF 2.0 AT дорик с 1.03.2011-20.10.2011 был пробег 60.000 продал с 120.000.
NF 3.3 AT дорик с 14.10.2011-01.07.2013 был пробег 140000 продал с 165000.
ix55 V6 3.8 AT с 13.07.2013 пробег 115000...180000
Kia Sorento Prime V6 3.3 пробег 0...

Летчик

Дата: Пятница, 28.09.2012, 00:01 | Сообщение # 18

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Quote (SerikoFF)

5АКПП само собой)))

В Россию, в 2005 году, были завезены несколько штук 3,3 с МКПП wink

У меня приятель, работал мастером приемщиком, в Автомир-Фили (с автовозов принимал машины) так ему на такой машине удалось покататься.
Я и думал, что у тебя агрегат. wink

Причем, одна у нас проскакивала в барахолке wink

из корейского представительства.

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

SerikoFF

Дата: Пятница, 28.09.2012, 00:08 | Сообщение # 19

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1177

Статус: Offline

нет, моя питерская 3.3 черная, на черной коже и автомат!))

вообще первый раз слышу про 3.3 на мешалке, любопытно узнать что же там за коробка на 3.3., явно другая, не как на 2.0 и 2.4 коробки шли.

DragonH

Дата: Пятница, 28.09.2012, 08:25 | Сообщение # 20

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 75

Статус: Offline

2.4 бензин любит.
Болячка: электрозамки могут переставать работать, и там как повезет, может просто фишка окислилась, а может соленоид умер, замки не разбираемые.
Как уже писали протирается краска под резинкой ближе к стеклу под крышкой багажника, но я бы не заморачивался, ржи не будет поскольку все время протирается - просто голый металл.

Машина: 1 штука: NF - 2005 (дорестайл) - 2.4AT - 162 л.с. - АИ-92 - Казань - M192TT 116RUS
Жена: 1 штука
Дети: 3 штуки
Моя ласточка жрет бенз как ... БЕГЕМОТ

Летчик

Дата: Пятница, 28.09.2012, 09:51 | Сообщение # 21

Администратор

Группа: Администраторы

Сообщений: 5676

Статус: Offline

Quote (SerikoFF)

первый раз слышу про 3.3 на мешалке, любопытно узнать что же там за коробка на 3.3., явно другая, не как на 2.0 и 2.4 коробки шли.

Были, но похоже в свободной продаже они так и не появились.
Коробка может от Опируса или Теракана, я Опирус на мешалке в живую видел.
Честно говоря, 3,3 с АКПП у нас продавались очень ограниченно, те что бегают у нас в стране, в основном америкосовские.
Кстати, корейцы выпускают правильные машины biggrin

но почему то только для Канады sad

у них есть КИА Каденза в полном приводе wink

Она даже не в полном приводе хороша tongue

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25840674-1b6d5.html

NF 2.0 АКПП (дорестайл)

Gepard

Дата: Пятница, 28.09.2012, 09:52 | Сообщение # 22

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 696

Статус: Offline

Внесу и свою лепту. У меня было три варианта НФ: 2,0 МКПП база дорестайл, 2,0 АКПП база рестайл, сейчас 2,4 АКПП GLS. Как по мне, то внешне и внутри рестайл все же лучше, хотя когда ездил на дорике думал наоборот, ну тут каждому свое. Сущестенной разницы по динамике и комфорту для себя не заметил, единственно что 5АКПП несомненно лучше чем 4АКПП. Если говорить о комплектациях, то то главу угла ставлю безопасность. GLS будет получше, в первую очередь благодаря наличию ESP, и количеству подушек безопасности (на дорике в базе их всего две к сожалению). НФ правильный выбор, цена/качество лучше всех, если делать ТО самому то это копеечные затраты, ну и не ломаются они (по крайней мере у меня ни одна не ломалась)

Была NF, дорестайл 07 г/в, потом NF Sonata 2,0, рестайл 08 г/в, автомат 164 л/с, затем рестайл 08 г/в 2,4 5АТ "черныш"
Теперь на Subaru Forester 2013 MY

SloNF

Дата: Пятница, 28.09.2012, 14:09 | Сообщение # 23

Генерал-майор

Группа: Член клуба

Сообщений: 684

Статус: Offline

Quote (Gepard)

GLS будет получше, в первую очередь благодаря наличию ESP, и количеству подушек безопасности

Таки да, +100500
ESP и 6 подушек - рулят. Подушками пользоваться еще не приходилось, тьфу-3, но ESP зимой чувствовал неоднократно - это классная тема.

NF 2.0, 152лс АКПП GLS, Рестайл, 2008гв, EK104202ELa, Bronze Gray,
110ткм,ср.г.проб-16ткм, ср.расх.-11л.

НИкола

Дата: Пятница, 28.09.2012, 14:37 | Сообщение # 24

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1003

Статус: Offline

а вот мне она эелементарно нравиться)))) когда они только выходить стали я ее приметил. и ничего о них не знал ни что там внутри ни как и о чем машина. просто вот нравиться и все)))) прошло несколько лет и я ее купил))))и теперь каждый, каждый раз когда подхожу к ней радуюсь что она вот такая какая надо, ладная, небольшая и не маленькая, не высокая не низкая, дизайн не футуристический и не прошлого века. и компоновка отличная. тут на днях для знакомой ездили смотреть лансер десятый я в нем первый раз сел за руль. так там ни при каких регулировках мне с моим ростом не удобно. никак не сядешь как ни двигай. а в моей сижу и еще запасы есть по регулировкам.)))) если бы в этом кузове новую делали я бы купил ее снова.

2007г.в. 2.4 АКПП, дорест, greeNFox