Задние пружины

Lipton

Дата: Пятница, 04.08.2017, 10:43 | Сообщение # 1

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 117

Статус: Offline

Всем привет. Нужна помощь.
Планирую заменить задние пружины, по авто магазинам Экзист, Автодок, Изнекст указывает артикул 55350-3K400, но ни у кого нет и аналоги они не предлагают. Только ZZap предложил 55350-3K400DS , но я не доверяю ему т.к. однажды предложил он мне диски тормозные, которые я потом вернул. Историю читал, так же указан номер 55350-3K400.
Кто менял, что ставили? Подскажите плиз.

NF 2,4 Акпп . 2007г

glok

Дата: Пятница, 04.08.2017, 12:58 | Сообщение # 2

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 161

Статус: Offline

Доброго дня ,посмотри на https://km-parts.ru/search?article=553503K400 (Корона Моторс) у них на корейцев все обычно есть

рейстал 2.4 GLS 2008г.в

Сообщение отредактировал glok - Пятница, 04.08.2017, 13:07

Lipton

Дата: Пятница, 04.08.2017, 15:07 | Сообщение # 3

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 117

Статус: Offline

Получается что артикул с окончанием ds Верный. За две буквы накинули по пару тысяч на каждую пружину))) относительно не давно со старым номером было дешевле.
Спасибо за инфу.

NF 2,4 Акпп . 2007г

umnikum

Дата: Пятница, 04.08.2017, 18:11 | Сообщение # 4

Генерал-полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 1439

Статус: Offline

А какова причина замены пружин? Просели сильно? Или - на всякий случай?

2,0 МТ, дорестайл - был до 09.2018, сдал в трейд-ин с пробегом 170 тыс.км

Lipton

Дата: Пятница, 04.08.2017, 20:47 | Сообщение # 5

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 117

Статус: Offline

Раз такой вопрос поступил готов излить душу))).
Менять планирую все пружины.
Причин достаточно. Начну с простого:
Посадив два тела на заднее седенье нафаня сразу пытается быть похожим на ролс ройс, морда к верху.
Переезжая лежачий полицейский (медленно и аккуратно) нос клюёт так что я чувствую как амортизатор срабатывает от и до. Аморы не текут но тоже буду менять с пружинами.
Выезжая из колеи покачивает попой несколько раз с зади идущему, да так что иногда приходится подруливать.
Но это не все, теперь главная причина.
Например еду 100, педаль на газе, поддерживаю скорость, всегда пытается уехать в право, но если отпустить педаль, то выравнивается и все норм. С увеличением загрузки автомобиля, тянет сильнее. Чем больше народу и вещей в багажнике тем хуже. И это основная причина. Не уверен что вылечу, но только методом тыка.
На вопросы отвечу сразу:
Геометрия кузова в норме, сход развал в допуске, резины 2 комплекта на разных дисках и ведёт себя идеально одинаково и в этом сезоне поставил ещё один комплект. Сайлент блоки менял в прошлом году, все резинки, шаровые и наконечники в норме, тоже менял. Тормоза не клинит, так же была переборка всех суппортов и направляющих. Подшипники не гудят и колеса не болтаются значит к ним вопросов не имею. Подушки тоже целые. Задние стойки менял.
Остались пружины, стойки передние, шрузы,и рулевая рейка.
Гуглил, оказывается много таких кто мучается с такой проблемой и причин просто море, вплодь до самой коробки.
В разную длину шрузов и то что должно тянуть я не верю, многие ставят девятку в пример, была у меня девятка и если что и было то только при трогании с места и не девятка у нас)))
Вот , вроде ни чего не забыл. Кто что то может сказать готов выслушать.
И вот такая причина замены пружин)))
И давление в шинах тоже в норме)))

NF 2,4 Акпп . 2007г

tors76

Дата: Вторник, 08.08.2017, 09:55 | Сообщение # 6

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 249

Статус: Offline

Позвони в клаксон,может у них есть в наличии,они подешевле будут,а может и усиленные есть http://www.klakson-auto.ru

2л рестайл автомат

paracels

Дата: Среда, 09.08.2017, 07:49 | Сообщение # 7

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 71

Статус: Offline

Lipton, главное сфоткай авто до замены пружин (в идеале с загрузкой и без), и аналогично после замены, тоже все хожу вокруг своей и понять немогу просели задние пружины или нет.

HYUNDAI SONATA NF 2.4 AT 2008 серебристая [рестайл], ГБО

Lipton

Дата: Среда, 09.08.2017, 08:15 | Сообщение # 8

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 117

Статус: Offline

Не много с пружинами откладывается. Был ещё раз на диагностике, на трясучке. Обнаружили что правый ведущий вал, который длинный, имеет люфт. Вот только в сборе он денег стоит как вертолёт.

NF 2,4 Акпп . 2007г

tors76

Дата: Среда, 09.08.2017, 10:00 | Сообщение # 9

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 249

Статус: Offline

а трясучку где проходили и сколько по цене?

2л рестайл автомат

Lipton

Дата: Среда, 09.08.2017, 10:54 | Сообщение # 10

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 117

Статус: Offline

Трясучка в Щелково. Это не реклама! Ребята там общительные. Скажут и покажут. Бывал мноошо раз у них диагноз все время Верный. Так же у них и развал. Цена передка 590р. Задок ещё дешевле.

NF 2,4 Акпп . 2007г

Blades

Дата: Среда, 09.08.2017, 12:17 | Сообщение # 11

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 432

Статус: Offline

Цитата Lipton (

)

правый ведущий вал, который длинный, имеет люфт

в какой плоскости и каком месте люфт?

Hyundai Sonata NF 2,4 АТ рестайл

Сообщение отредактировал Blades - Среда, 09.08.2017, 12:18

Lipton

Дата: Среда, 09.08.2017, 15:19 | Сообщение # 12

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 117

Статус: Offline

Вот на каком месте они сказали сам разбирайся. По поводу плоскости было так. Стоит авто и при раскачивании авто с лево на право появляется стук очень похожий на стук в рулевой. Но в рулевой есть не большой люфт который он сказал лучше не трогать или очень правильными руками подтянуть. Если кривыми руками то червяк сдохнит очень быстро. Раскачка проводилась упором в дверную стойку, то есть как корабль на волнах. Что именно стучит, внутренний или внешний шрус не понятно.

NF 2,4 Акпп . 2007г

Blades

Дата: Среда, 09.08.2017, 22:25 | Сообщение # 13

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 432

Статус: Offline

Lipton, чего то я не понял - люфт в рейке, а приговорили привод. Осевой люфт у шрусов всегда есть, в том числе и у внутреннего относительно коробки

Hyundai Sonata NF 2,4 АТ рестайл

kvadr

Дата: Четверг, 10.08.2017, 00:55 | Сообщение # 14

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 485

Статус: Offline

Да, я бы тоже не проч узнать про усиленные задние пружины, у меня там баллон с газом стоит, автобаферы, и проставки, все равно низко стоит

НФ рестайлинг 2008г. 2л. МКП. полн.компл. Саратов

Lipton

Дата: Четверг, 10.08.2017, 07:38 | Сообщение # 15

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 117

Статус: Offline

У любой машины с пробегом за 100 тыс. есть люфт рулевой рейки как ни крути износ будет, но в какой-то допустимой норме. Шрус правый с люфтом, а вот левый без.

NF 2,4 Акпп . 2007г