nuss, подобное явление происходит сугубо из-за неравномерного сцепления с дорогой. непрерыного "точения" не получается, резина пытается отталкиватся. поэтому и колбасит, и колбасит сильно. на всех машинах с ручкой на пыльной или мокрой дороге при резвом старте это замечал.

Ещё заметил что сложно плавно отпустить сцепление. Может я резкий, но обычно небольшой рывок есть.... особенно при понижении скорости.... а при наболе не так ощущается.... ещё прикольно обороты двигателя как бы по инерции продолжаются... и стрелка также ходит...на акценте такого не было - сразу показывалось как бы без сглаживания что есть.... сцепления отпустил они мгновернно упали.... хотя, может тут мотор мощнее и поэтому падают не сразу....

Пытаять ехать на снегу пытался отключать ESP не очень ощутил эффект. Что так не тянет и ревёт, что так... разницы нет.... может надо больше экстрима, но мне было страшно, если занесёт о бордюр стукнутся не хотелось.... а ровного поля без преград со снегом пока не встречал на пути....

На украинском форуме писали, что это нрмально для машин с МТ и это происходит из-за требований к эко-нормам.

по сабжу добавлю, что в большинстве случаев, подобное неравномерное сцепление чаще всего происходило при старте с поворотом (т.е. когда колеса были вывернуты).
В общем нет в этом никакой аномалии.

Советую также водить авто подобающе NF-воду . Возможно еще, но маловероятно, проверь резину (равномерность протектора).