|
Помогите мне разобраться...
|
|
| Offsayder | Дата: Четверг, 16.01.2014, 13:07 | Сообщение # 1 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Статус: Offline
| Машина прошла 150000т. км Делали капиталку. Причина жрало масло и гремела цепь грм, в цилиндры масло заливало. Меняли все вкладыши(коренные и нижние) цепь грм и все что с ней связано, маслосъемные колпачки, прокладки и тп. Поршня и кольца на них не меняли. Ставили номинал так как нет выработки. Залили корейское масло 5w30, в итоге масло жрет опять. Говорят надо заливать полусинтетику, подскажите как быть? И чего там с клубным гаражом? Помогите подскажите как бы поступить мне?
HYUNDAI NF 2.0 (164) GLS Мехеника
Сообщение отредактировал Offsayder - Четверг, 16.01.2014, 13:08 |
| |
| |
| Fedor | Дата: Четверг, 16.01.2014, 16:59 | Сообщение # 2 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 172
Статус: Offline
| Цитата Offsayder (  ) Поршня и кольца на них не меняли
HYUNDAI SONATA NF GLS 2,0АТ, 2008г. (рестайл)
Сообщение отредактировал Fedor - Четверг, 16.01.2014, 17:11 |
| |
| |
| Saimon2301 | Дата: Четверг, 16.01.2014, 19:44 | Сообщение # 3 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 253
Статус: Offline
| Цитата Fedor ( ) как так? поршня еще куда ни шло, но кольца, почему не поменяли????? Может маслосъемные кольца не справляются со своей задачей...
NF 2.4 АКПП 2008 года (рестайл)
|
| |
| |
| alekz | Дата: Четверг, 16.01.2014, 22:24 | Сообщение # 4 |
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 1383
Статус: Offline
| Offsayder, зачем создавать кучу тем с одним и тем же вопросом? Посмотрите ответы в этой вашей теме: http://nf-club.ru/forum/4-3196-1
Ответьте на вопросы:
1. Какой был расход при жоре масла?
2. Замеряли ли компрессию перед разборкой и после неё? Каковы значения?
3. Что по клапанам при вскрытии, состояние?
4. Что значит "в цилиндры масло заливало"? По каким признакам видно было?
NF 2,4 АКПП 2006 GLS
Сообщение отредактировал alekz - Четверг, 16.01.2014, 22:39 |
| |
| |
| vodila60 | Дата: Среда, 19.03.2014, 19:26 | Сообщение # 5 |
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| кольца 1 очередь напровляющие клапанов 2 очередь бочка в цилиндрах 3 очередь а все в кучу расход мамам не горюй.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Среда, 19.03.2014, 19:34 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| судя по ремонту в описании кто делал ремонт только умеет крутить гайки который был подсобником у мастера. понял как разобрать и собрать теперь сам смогу а технически ни бум бум или сами экономили ине слушали его.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| vodila60 | Дата: Среда, 19.03.2014, 19:56 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1611
Статус: Offline
| в моем понятии это не капиталка и даже близко нет.ппри кап ремонте можно и мощь поднять и все перекрутить. к примеру.разници нет лада или мерс расточка цилиндров уеличивается обьем. жигули из 01 движка делали 06 при капиталке и не одно гаи не определяло копейка рвала 06 жигу. если снял движок на кап ремонт не торопись технически подумать и из 2.0л можно сделать ------- собрать на белой простыне с учотом всех зазоров будет песня лучше чем с завода.
NF 2007 покупал у шефа в 2010 пробег3500т. сейчас 162т. 2л. мт. кореец.
|
| |
| |
| Fedor | Дата: Среда, 19.03.2014, 20:10 | Сообщение # 8 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 172
Статус: Offline
| Цитата vodila60 ( ) жигули из 01 движка делали 06 при капиталке
HYUNDAI SONATA NF GLS 2,0АТ, 2008г. (рестайл)
|
| |
| |
