|
Выбор автомобиля (фургон 1-1.5 т чтоб поднимал)
|
|
| MYASKO | Дата: Суббота, 09.02.2013, 18:44 | Сообщение # 1 |
Главный фотограф
Группа: Член клуба
Сообщений: 3290
Статус: Offline
| Встал вопрос - что купить?
Варианты:
Форд Транзит
Фиат Дукато
Ситроён (не помню как он там)
Фольцваген Транспортер (используем сейчас)
И так далее....
В общем нужен цельнометаллический фургон.
Грузоподъемность 1-1.5 тонны.
Въезд в центр НЕ принципиален.
Может кто сталкивался?
Или сейчас эксплуатирует?
Или тоже стоял перед выбором?
В общем любая информация.
Буду рад слышать.
Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.
|
| |
| |
| lis82 | Дата: Суббота, 09.02.2013, 20:07 | Сообщение # 2 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 609
Статус: Offline
| форд транзит дизельный у тещи уже лет 10 бегает и сносу нет!!!
N20 2008 (рестайл) чёрная. 2,0 (164 л.с.) АКПП, GLS
|
| |
| |
| lis82 | Дата: Суббота, 09.02.2013, 20:11 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 609
Статус: Offline
| знаю что фолцы дороги и ненадежны!!!
N20 2008 (рестайл) чёрная. 2,0 (164 л.с.) АКПП, GLS
|
| |
| |
| Side | Дата: Суббота, 09.02.2013, 20:42 | Сообщение # 4 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 708
Статус: Offline
| Транспортер широко распространён, средненадёжен, но везде есть запчасти.
Портер? 2-й очень даже ничего..
Запчасти недорогие все..
Тоже к лету есть мысли по поводу портер-1
Я бы смотрел с двух позиций.
1. Машина нужна для работы, за рулём постоянно много времени.
Выбор - транспортёр, боксер, транзит, дукато... Комфортные условия труда так сказать
Все они по надёжности примерно одинаковы. Немец дороже в обслуживании.
2. Возить на дачу всякую хренотень, 5-6 раз за лето, пару раз зимой
Вообще не задумываясь взял подержаный портер
Простой и надёжный как молоток, и за 300 тыщ можно найти нормальный.
8-906-7три7-два9-один5. Александр.
|
| |
| |
| MYASKO | Дата: Суббота, 09.02.2013, 21:28 | Сообщение # 5 |
|
Главный фотограф
Группа: Член клуба
Сообщений: 3290
Статус: Offline
| Портер не хочу, потому что он будка.
Хочу цельнометаллический.
Режим работы - ежедневно, без выходных, езда по Москве и ближайшему подмосковью (до 30 км от МКАД). Средний пробег в день - 150 км.
Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.
|
| |
| |
| Летчик | Дата: Суббота, 09.02.2013, 22:12 | Сообщение # 6 |
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 5676
Статус: Offline
| Цитата (lis82) знаю что фолцы дороги и ненадежны!!!
У приятеля, в конторе несколько Дукато, работают на интернет магазин, по отзывам, не плохая машинка, но при пробегах за 100000 км начинают "сосать деньги".
NF 2.0 АКПП (дорестайл)
|
| |
| |
