АКБ и все что с ней связано

face

Дата: Четверг, 16.12.2010, 08:49 | Сообщение # 16

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 78

Статус: Offline

Quote (Mishgan)

На практике без зарядки это сделать как-то возможно?

В начале надо определиться точно отчего плохо заводится в мороз.
АКБ - причины:
1. Напряжение на АКБ меньше 12В
2. Плотность электролита в банках меньше 1,24
3. Хотя бы в одной банке плотность отсутствует или очень мала.
При наличии хотя бы одной итз причин- повод провести или дозаряд (малым током), а лучше КТЦ. Более подробно в "Руководстве.."
Вообще в зимний период рекомендуется производить корректировку плотности электролита до 1,29-1,30.(ну это если морозы зимой 20-40гр. в среднем.(нормальная плотность-1,27)

NF 2.0 МКПП (рестайл)

Сообщение отредактировал face - Четверг, 16.12.2010, 09:53

Руссо_Туристо

Дата: Четверг, 16.12.2010, 11:03 | Сообщение # 17

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1188

Статус: Offline

Quote (face)

Если после проведения КТЦ емкость не поднялась- на 99% -замена АКБ.

99%??? Ну это ты загнул! 90 - уже отличный результат wink

Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л

Руссо_Туристо

Дата: Четверг, 16.12.2010, 11:08 | Сообщение # 18

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1188

Статус: Offline

Я читал что в минус 18 АКБ работает только на 40% своей мощности, при минус 40 наверняка раза в два хуже. Поэтому перед морозами батарею рекомендуют заряжать до MAX или убирать в тепло. Благо что АКБ на работающем авто разогревается smile

Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л

face

Дата: Четверг, 16.12.2010, 12:07 | Сообщение # 19

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 78

Статус: Offline

Quote (Руссо_Туристо)

99%??? Ну это ты загнул!

Имел ввиду 99%-на замену.

Quote (Руссо_Туристо)

Поэтому перед морозами батарею рекомендуют заряжать до MAX или убирать в тепло

Или, как писал, скорректировать(поднять) плотность электролита на зиму(только для особо холодных районов, т.к. повышенная плотность электролита приводит к сульфатации пластин).

NF 2.0 МКПП (рестайл)