1. "разлочка" самой навигационной программы, чтобы можно было ставить другие карты (не только России, но любые, совместимые с 83).

2. установка актуальных карт по Вашему выбору:

- Россия: на выбор NAVTEQ (сейчас 2010.Q4) или Teleatlas (сейчас 2010.12). Основное отличие в том, что у NAVTEQ есть контуры домов в крупных городах (легче визуально ориентироваться по карте). Также карты отличаются различным покрытием по небольшим российским городам, в одной карте какие-то города сделаны лучше, в другой - другие. Я обычно спрашиваю у людей их предпочтительные маршруты движения, подбираю по этим маршрутам лучшую карту из двух, и рекомендую её. Если напишете свои предпочтения - я подберу оптимальный вариант. Ещё нюанс небольшой - в карте от NAVTEQ по Москве много вполне легальных поворотов налево запрещены по какой-то неведомой причине. Некоторые люди жалуются, хотя многих вполне устраивает.

- Украина (CarteBlanche 2010.10) и Беларусь (OSM 2009.02). Беларусь уже есть более свежая (2010.12), но у неё есть большой косяк - она не стыкуется по Минскому шоссе с картами России. Как это они так умудрились сделать - ума не приложу. Хотя проблем больших нет, в действительности мимо Минки сложно промахнуться.

- обзорные карты европейских стран, которые вполне достаточны для транзитного проезда по всей Европе, и занимают очень мало места на внутренней памяти устройства,

- при необходимости можно записать подробные карты европейских стран от NAVTEQ, Teleatlas или TopMap по уточнённому списку. Вся Европа целиком не поместится, поэтому лучше ограничить набор несколькими странами, в которых планируете останавливаться и подробно посещать разные места.

3. установка дополнительного навигационного контента:
- иконки POI (точки интереса, т.е. база данных по различным объектам - АЗС, магазины, СТО, банки, рестораны и прочее),
- 3D-здания и 3D-заправки. Правда, на некоторых моделях HAVN почему-то этот режим работает медленнее (в частности на HM), на каких-то вполне приемлемо (JM), поэтому многие его потом отключают,
- список радаров (камер измерения скорости). Пока что предупреждения о радарах сделано в виде звукового пиликания (отключаемого). В ближайших планах сделать настраиваемые режимы, включая голосовое предупреждение типа: "Впереди радар. Ограничение скорости 60км/ч" и визуальным указание расстояния до радара.

4. установка модифицированного скина, в котором исправлены ошибки "родного" скина и добавлен новый функционал (скин постоянно развивается, в том числе с учётом пожеланий владельцев этих навигационных систем).

5. комплексная проверка работы всего этого набора. Это один из главных пунктов, так как частенько люди своими ошибочными действиями уводят голову в циклическую перезагрузку без возможности восстановления работоспособности. Поэтому комплексная проверка перед перезагрузкой устройства крайне необходима, для исключения каких-либо нештатных ситуаций.

Длительность всей процедуры: минут 30-40. Стоимость работ для членов автоклубов KIA/HYUNDAI - 3'000 рублей. Последующее льготное обновление карт по мере их выхода и необходимости: от 1000 до 1500 рублей в зависимости от набора карт.