|
НФ 2 литра AT GLS Рестайл - Первые впечатления
|
|
| Alexx | Дата: Понедельник, 01.02.2010, 19:04 | Сообщение # 16 |
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Fox, всё что ты пережил при покупке и сразу после неё - очень типично, работающие в сервисах долб..бы уверенно и надёжно испортят праздник от покупки, у меня было то же самое. В отдех работающих с клиентами работают мажористые мальчики и девочки с отбеленными зубами, они клиента любят искренне, но всё равно должны впарить ему максимум говна в качестве нагрузки при продаже авто, расчёт прост - клиент в тот момент максимально лоялен и готов расставаться с деньгами в пользу новой машинки. Простой пример: мне тулили жалкое подобие спойлера-антикрыла, напоминающее рудиментарный хвостик, а когда я сказал, что поставлю его на ТО-1, то менеджер грустно ответил, что если я сейчас его не поставлю, то потом уже точно не.  А вот в сервисе работают забитые и хмурые работяги, часто тупые, зарабатывают мало и работают без сособого энтузиазма, а потому, к примеру, ещё ни разу (!!!) за всё время (!!!) не было такого, чтобы после их работы мне не нужно было заставлять их что-то переделывать, начиная с того что уже через три дня после покупки принудил их к переустановке сигнализации. Грустно, но у нас страна количественного превалирования алкоголиков-дегенератов.
А в целом, поздравляю с покупкой, в дальнейшем машина не принесёт разочарований, надёжный в эксплуатации аппарат, три года спокойно отъездишь.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| swat0russia | Дата: Вторник, 02.02.2010, 14:08 | Сообщение # 17 |
Танкист
Группа: Член клуба
Сообщений: 4471
Статус: Offline
| Quote (Fox) о второй передачи на третью сопровождается ударом. Такой удар происходит однократно.
Не переживай... Хороший удар, скрип, писк, стук всегда вылезут наружу.. там ты его и поймаешь)
А по делу- не тяни с диагностикой
2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT
Сообщение отредактировал swat0russia - Вторник, 02.02.2010, 14:08 |
| |
| |
| Fox | Дата: Вторник, 02.02.2010, 18:02 | Сообщение # 18 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
Статус: Offline
| Quote (swat0russia) не тяни с диагностикой
Уже записался на пятницу. По результатам отпишусь.
-
|
| |
| |
| БМР | Дата: Вторник, 02.02.2010, 22:04 | Сообщение # 19 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 287
Статус: Offline
| Quote (Fox) Уже записался на пятницу. По результатам отпишусь
Хотел бы ошибиться но исход может быть такой:
1. При приезде на СТО удар исчезнет.
2. Вы недостаточно пргревали коробку в мороз
3. Это особенность коробки
4. Катайтесь дальше, когда проявится сильней, приезжайте
5. Это не гарантийный случай, Вы неправильно эксплуатировали машину
Будем надеятся на лучшее -встретят как родного, все устранят 
Пока Элантра 1,6 2003г.
Теперь Соната NF 2,0 GL темно синяя (JT) 21.02.2009г.
|
| |
| |
| Fox | Дата: Пятница, 05.02.2010, 18:34 | Сообщение # 20 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
Статус: Offline
| Съездил, предложили оставить машину на ночь. Менеджер сказал, что причин может быть масса от недолива масла до какой-то хрени контролирующей кик-даун. Для выяснения машину надо оставить не менее чем на 5 часов. В это время подключённый комп будет постоянно переключать коробку со второй на третью передачу (т.к. именно при этом переключении у меня возникает удар) и отслиживать показатели. Договорился на среду утром. Менеджер сказал, что я могу спокойно ездить, потому что эти коробки (очивидно коробки на эНэФках) отказоустойчивы, то есть, коробка может шуметь, крехтеть, клацать и пр., но машина всё равно будет ехать. Просьба к администратору форума. Т.к. я и участники форума уже прилично отклонились от первоначальной темы прошу настоящее сообщение и предыдущие сообщения по теме удара в моей АКПП в тему Технические вопросы и эксплуатация.
-
|
| |
| |
| БМР | Дата: Пятница, 05.02.2010, 20:04 | Сообщение # 21 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 287
Статус: Offline
| Начало хорошее, что за дилер?
Пока Элантра 1,6 2003г.
Теперь Соната NF 2,0 GL темно синяя (JT) 21.02.2009г.
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Пятница, 05.02.2010, 20:16 | Сообщение # 22 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Fox) Просьба к администратору форума. Т.к. я и участники форума уже прилично отклонились от первоначальной темы прошу настоящее сообщение и предыдущие сообщения по теме удара в моей АКПП в тему Технические вопросы и эксплуатация.
Ты ещё забыл попросить забанить тебя за оффтоп.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| Fox | Дата: Пятница, 05.02.2010, 21:50 | Сообщение # 23 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
Статус: Offline
| Quote (БМР) Начало хорошее, что за дилер?
Политика форума позволяет называть имена? Quote (Alexx) Ты ещё забыл попросить забанить тебя за оффтоп.
Спасибо за напоминание. Сам в прошлом модератор, поэтому хорошо понимаю важность понимания оффтопа участниками форума. За злостный оффтоп попросил бы, не сомневайтесь.
-
|
| |
| |
