|
Santa Fe 2010
|
|
| Rex | Дата: Пятница, 30.04.2010, 01:40 | Сообщение # 31 |
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Статус: Offline
| Quote Quote (Alexx) Кстати, по знакомству доверительно рассказали, что начиная с 2008 года качество комплектующих и сборки у Хундая неуклонно падает. Источник более чем компетентный и надёжный.
 НУ ВСЁ !!!
Загубил мою мечту о Санта Фе !!!
Завтра побегу продавать свою Сонату НФ 2008 г.в. и наверное буду присматриваться к продукции Волжского Автомобильного Завода.
Там ведь качество сборки НЕУКЛОННО растёт, а о комплектующих я вообще боюсь заикаться, т.к. Корейские и рядом не валялись.
 :yahoo:
NF Sonata 2.0 АТ GLS рестайл
Сообщение отредактировал Rex - Пятница, 30.04.2010, 02:46 |
| |
| |
| Romires | Дата: Пятница, 30.04.2010, 09:32 | Сообщение # 32 |
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (Alexx) Кстати, по знакомству доверительно рассказали, что начиная с 2008 года качество комплектующих и сборки у Хундая неуклонно падает. Источник более чем компетентный и надёжный. Аха, манагер из салона... 
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Понедельник, 03.05.2010, 01:01 | Сообщение # 33 |
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Romires) Аха, манагер из салона...
Старший инженер по гарантии. После полугода работы по новой доктрине в отношении признания гарантийности предъявлений уволился. Уважаю. Зажрали парня. Признал несколько гарантийных случаев гарантийными - предъявили несоответствие занимаемой должности - написал заявление.
К примеру: на 1350 км 2009 года NF развалился выжимной подшипник сцепления - гарантия, а должен был найти следы перегрева, где и как искать - инструктаж подробный, нет следов - нет соответсвия занимаемой должности.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
Сообщение отредактировал Alexx - Понедельник, 03.05.2010, 01:06 |
| |
| |
| странник | Дата: Понедельник, 03.05.2010, 08:42 | Сообщение # 34 |
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 304
Статус: Offline
| Quote (Alexx) по знакомству доверительно рассказали,
Алексей! Собирать недостоверные слухи не самое лучшее занятие.
Автомобили Хундай одни из самых надежных
|
| |
| |
| ZED | Дата: Понедельник, 03.05.2010, 18:41 | Сообщение # 35 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 143
Статус: Offline
| Quote (Romires) Думаю, что за дополнительную плату с дилером договоритесь. Пообщался с манагером в салоне. Не будет 7-местных Санта Фе FL на российском рынке.
Я так понял, что покупателя, желающего 7-ми местный салон, теперь ненавязчево двигают в сторону покупки ix55
|
| |
| |
| Gluk | Дата: Понедельник, 03.05.2010, 18:51 | Сообщение # 36 |
Первопроходец
Группа: Член клуба
Сообщений: 1967
Статус: Offline
| а мне интересно кто вообще пользуется этим третьим рядом
был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро
Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать
|
| |
| |
| ZED | Дата: Вторник, 04.05.2010, 00:10 | Сообщение # 37 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 143
Статус: Offline
| У кого двое и больше детей, тому в самый раз 
|
| |
| |
| Romires | Дата: Вторник, 04.05.2010, 09:40 | Сообщение # 38 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (Alexx) Уважаю. Зажрали парня. В данных условиях я бы особо доверял мнению сего инженера. Сейчас у официалов везде так - включили режим экономии в связи с кризисом. До этого на нашей Камри три раза по гарантии меняли головное устройство. Это хорошо известная проблема у Тойоты, филипсовские головы летят на каждой второй машине. Все три раза это был офигенный скандал, потому как гарантийный инженер не признавал это гарантийным случаем. Симпотомы - абракадабра на экране, звука нет, тюнер не работает, диск загружается но не проигрывается. Вердикт дилера - вы ее сами угробили левыми CD-дисками. 
На третий раз вообще поставили голову от более дешевой комплектации и целый час втирали, что в этой комплектации всегда стояла такая голова. 
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Вторник, 04.05.2010, 12:52 | Сообщение # 39 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Romires) Сейчас у официалов везде так - включили режим экономии в связи с кризисом
Экономия...  Для них, а вообще - кидалово. По сути, подобные попытки отбрить клиента в его законных требованиях о выполнении дилером гарантийной замены - это попытка необоснованного неисполнения условий договора купли-продажи, что есть грубое нарушение правил работы. Тема изжёванная вдоль и поперёк, и по хорошему каждый такой случай должен заканчиваться независимой экспертизой и судом, тогда и желания у дилеров посылать клиентов резко поубавится. А пока прокатывает, так оно и будет.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| Romires | Дата: Вторник, 25.05.2010, 15:54 | Сообщение # 40 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Почитал отзывы про новый дизель 2.2 CRDi 197 л.с. который сейчас идет на новый Санте и Соренто. Ничего плохого не нашел - шум и расход умеренный, заводится при -30С без проблем, тяга до 4 тыс. об. зверская.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| alexro4 | Дата: Вторник, 25.05.2010, 16:32 | Сообщение # 41 |
Полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 279
Статус: Offline
| Quote (Romires) тяга до 4 тыс. об. зверская.
Конечно зверская 446 н/м крутящего момента!
Был NF 2005 GLS 2.4 АКПП Сейчас Санта нью 2006 2.7 GLS(Сколько волка не корми, у слона все равно больше!)
|
| |
| |
| Romires | Дата: Вторник, 25.05.2010, 16:51 | Сообщение # 42 |
|
Аудиофил
Группа: Член клуба
Сообщений: 5173
Статус: Offline
| Quote (alexro4) Конечно зверская 446 н/м крутящего момента! Мда, интересно, что на машины для корейского рынка заявляют на тот же мотор 200 л.с. Для РФ видимо сознательно "придушивают". В 2011 г. этот дизель будет уже битурбо и выдавать 240-250 л.с.
Была NF Sonata 2.4 АКПП 2008 F/L (рестайл)
Сейчас KIA Sorento XM 2011 2.4 АКПП Premium, 7 мест.
KIA OPTIMA видел, но покупать не буду!
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Среда, 26.05.2010, 13:09 | Сообщение # 43 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Romires) В 2011 г. этот дизель будет уже битурбо и выдавать 240-250 л.с.
Мне кажется 200 дизельных лошадей уже за глаза. А двигатель с двумя турбинами будет дороже и по цене и по налогам, надёжность и ресурс в минус, да и разница в 40-50 л.с. будет ощущаться скорее именно по налогам, чем на дороге.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| alexro4 | Дата: Четверг, 27.05.2010, 09:26 | Сообщение # 44 |
|
Полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 279
Статус: Offline
| Quote (Alexx)
Мне кажется 200 дизельных лошадей уже за глаза. А двигатель с двумя турбинами будет дороже и по цене и по налогам, надёжность и ресурс в минус, да и разница в 40-50 л.с. будет ощущаться скорее именно по налогам, чем на дороге.
Согласен полностью! Quote (Romires) Мда, интересно, что на машины для корейского рынка заявляют на тот же мотор 200 л.с. Для РФ видимо сознательно "придушивают".
Не помню где читал что это именно так.
Был NF 2005 GLS 2.4 АКПП Сейчас Санта нью 2006 2.7 GLS(Сколько волка не корми, у слона все равно больше!)
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Четверг, 27.05.2010, 10:04 | Сообщение # 45 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (alexro4) Quote (Romires) Мда, интересно, что на машины для корейского рынка заявляют на тот же мотор 200 л.с. Для РФ видимо сознательно "придушивают". Не помню где читал что это именно так.
Скорее всего, оптимизируют параметры зажигания под российский, далеко не "оптимизированный" под современные двигатели бензин. Иначе нормы евро-4 никак не выполнить. Откровенно говоря, я удивляюсь тому лицемерию, с которым российские чиновники вводят в силу новые нормы по евро-N. Выполнение этих норм связано с конструктивом ДВС процентов на 40. И на 60% это зависит от бензина. Взяточники в Кремле активно лоббируются нефтебензиновыми магнатами (зачастую сами ими и являясь ) , и позволяют сливать нам через российские сети АЗС говённый бензин (лишь бы формально на бумажке соответствовал ГОСТам) и годами набивать карманы, не вкладываясь в обеспечение еврокачества.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
