|
 |
|
Четверг
02.05.2024
04:10
Приветствую Вас Посетитель
RSS |
| Элантра 2010...ВАУ! - Страница 3 - Форум |
 |
|
    |
Перезапуск форума (8)Антикоррозийная обработка АВТО (24)Кто откуда? (283)Внешняя температура +55 и погасла OFF на климате (2)Вторичный рынок NF (5)
|
Элантра 2010...ВАУ!
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 22:30 | Сообщение # 31 |
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Красавица 
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 23:49 | Сообщение # 32 |
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Корейцы делают машины все лучше и лучше. Но вместе с качеством растет, к сожалению и цена. Такими темпами в достаточно скором будущем миф о корейском ширпотребе развеется, а корейские машины попадут в рейтинг угонов   А Элантра 2010 с виду ничего такая. Будем ждать августа, когда можно будет посмотреть на нее в живую.
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 00:26 | Сообщение # 33 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Quote (NetSinergy) миф о корейском ширпотребе развеется
А разве он всё еще существует? Корейцев хватают как пирожки при практически равной цене с японцами, однако.
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 00:33 | Сообщение # 34 |
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (NetSinergy) Но вместе с качеством растет, к сожалению и цена
тут главное, чтобы качество росло быстрее цены. А у корейцев-то пока наоборот.
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Среда, 16.02.2011, 22:50 | Сообщение # 35 |
|
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Миф-то? Ого-го, сплошь и рядом! На работе как сказал, что купил Нафаню... Надо было видеть эти кислые лица. Зато, как проехались на ней на корпоратив с сослуживцами, мнение их резко изменилось. Отсюда вывод, Руссо_Туристо: миф все еще существует.
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
|
| |
| |
| MYASKO | Дата: Среда, 16.02.2011, 23:58 | Сообщение # 36 |
Главный фотограф
Группа: Член клуба
Сообщений: 3290
Статус: Offline
| Да у меня тоже в окружении народ слегка подмороженный)
Хундай за авто не считают, и предпочитают 1-2-3 годовалому Хундаю какой-нибудь 10 летний Додж или крайслер, и потом постоянно вкладывают в свой автохлам бабло))))
А я наслаждаюсь активной ездой))))
Больше не захожу, целуйте своих хохлов в зад сами.
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Четверг, 17.02.2011, 00:03 | Сообщение # 37 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Quote (NetSinergy) миф все еще существует
как будут вечно существовать дома для умалишенных... У нас в стране народ никогда не научится думать, сопоставлять, сравнивать, мыслить логически и критически относится к лозунгам (в общей массе). Между тем "тупые" американцы уже давно пересаживаются в корейские машины.
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| Slav@ | Дата: Четверг, 17.02.2011, 06:57 | Сообщение # 38 |
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| Quote (Руссо_Туристо) Между тем "тупые" американцы уже давно пересаживаются в корейские машины. У этих бедолаг  нет понятия "ПОНТЫ".
От своей тупости они используют авто по назначению и ради этого очень часто даже покупают в минимальной комплектации.
TG 3.3
HG 3.0
|
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Четверг, 17.02.2011, 09:20 | Сообщение # 39 |
|
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Полностью согласен с предыдущими ораторами
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
|
| |
| |
| Alexx | Дата: Четверг, 17.02.2011, 12:27 | Сообщение # 40 |
|
Главный баламут
Группа: Проверенные
Сообщений: 5623
Статус: Offline
| Quote (Slav@) От своей тупости они используют авто по назначению и ради этого очень часто даже покупают в минимальной комплектации.
Что же тогда "американцы" приезжающие к нам, часто имеют такие опции, которых у европейских машин и не было никогда, типа седанчег какой с-класса с двиглом 2.4, кожаным салоном и пр.?
2.4 Ат, GLS, 2007 год, к676ео 116 rus... была
|
| |
| |
| NetSinergy | Дата: Четверг, 17.02.2011, 13:09 | Сообщение # 41 |
|
Патриот
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Статус: Offline
| Quote
Что же тогда "американцы" приезжающие к нам, часто имеют такие опции, которых у европейских машин и не было никогда, типа седанчег какой с-класса с двиглом 2.4, кожаным салоном и пр.?
Alexx, назови те опции на тачках, прибывших из-за океана, которых нет на тех же американцах, произведенных в России, и других машинах (немецких, японских, корейских...)
была Hyunday NF Sonata 2.0 GLS AT, рестайл
|
| |
| |
| Gluk | Дата: Четверг, 17.02.2011, 15:43 | Сообщение # 42 |
Первопроходец
Группа: Член клуба
Сообщений: 1967
Статус: Offline
| Стереотип этот не умрет никогда наверное.
у меня есть несколько знакомых-тойотаводов, дак вот говорят фиии Корея, нафиг купил это г... Вот только я езжу на этом "г...", а они ездят на своих в сервис и оставляют там по 15-20 тысяч за ТО. А я раза в 3-4 меньше
был NF-2.4GLS-AT 2005 серебро
Кто не был студентом, тому не понять, как хочется жрать, е-ся и спать
|
| |
| |
| Руссо_Туристо | Дата: Четверг, 17.02.2011, 16:49 | Сообщение # 43 |
|
Генерал-полковник
Группа: Член клуба
Сообщений: 1188
Статус: Offline
| Quote (Gluk) Стереотип этот не умрет никогда наверное
Умрет, причем с большой вероятностью и довольно скоро. Вспомните как смеялись американцы над японскими машинами в начале 70-х, даже над китайскими авто так не насмехались никогда . Корейцы знают свое дело, у них есть конкретный план, необходимы мощности, финансы и людские ресурсы. За последние десять лет они совершили прыжок не меньший чем японцы в 70-е.
Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л
|
| |
| |
| Yuriy_A | Дата: Четверг, 17.02.2011, 17:44 | Сообщение # 44 |
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 691
Статус: Offline
| Quote (Slav@) У этих бедолаг нет понятия "ПОНТЫ".
От своей тупости они используют авто по назначению Да вообще-то есть, особенно у "сильно загорелых" с кучерявыми волосами да и у латиносов тоже хватает. Правда при отсутствии денег на люкс или премиум класс, часто понты выражаются, что в относительную развалюху эти товаризи ставят колонки, усилки, такие, что можно ночной клуб хорошо озвучить, и ездят потом, понтуются перед окружающими звуками рэпа, который слышно дальше чем можно машину увидеть
Или относительно недавно прошедшая в США мода среди офисного планктона возить повсюду на машине с собой велосипеды, 90% возящих никогда их и не снимали с машины, но типа было круто кататься с великами. Отголоски этих понтов можно даже увидеть в рекламе Опель "Зафира", кажись, у которого сзади из бампера специальная подставка для велосипедов выезжает
NF Sonata 2.4 5AT рестайл 2008 г. была...
Mercedes Benz E300 4Matic 2012 г.
Сообщение отредактировал Yuriy_A - Четверг, 17.02.2011, 18:04 |
| |
| |
| Slav@ | Дата: Четверг, 17.02.2011, 18:12 | Сообщение # 45 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1329
Статус: Offline
| ПОНТЫ есть у определенного процента в каждом народе.
Но у нас этот процент наверное максимальный. Можно посмотреть на одежду.
В европе одеваются значительно хуже по моде, но очень функционально.
Главное удобство!
TG 3.3
HG 3.0
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
|
