ТО 30 000

Дата: Понедельник, 21.03.2011, 12:37 | Сообщение # 76

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 609

Статус: Offline

Ну салонный это само собой я поменяю. А вот фильтр отопителя это и есть салонный фильтр или это что-то иное?
Колодки изношены на 60%. Я вот подумал что (с целью экономии времени) может щас не менять тормозную жидкость, а поменять ее когда буду менять колодки и прокачать заодно?Наверно ниче страшного не будет если поездить пару месяцев на старой жидкости?Ваши мнения?

N20 2008 (рестайл) чёрная. 2,0 (164 л.с.) АКПП, GLS

Руссо_Туристо

Дата: Понедельник, 21.03.2011, 19:33 | Сообщение # 77

Генерал-полковник

Группа: Член клуба

Сообщений: 1188

Статус: Offline

1. Если колодки меняешь, то смазать и почистить желательно. А если нет - не заморачивайся.
2. Главное чтобы и то, и другое масло было синтетикой. Ну и конечно

Quote (angry)

тут главное палёнку не залить.

3. Фильтр отопителя лучше поменять если проехал на нем весь летний период или 15-20 тыс. км, причем оригинал покупать - переплачивать в два-три раза, никакого смысла нет.
4. С тормозухой можно подождать, ноу проблем.

Главная деталь в автомобиле - прокладка между рулем и сиденьем.
Grandeur - 3.3л

Сообщение отредактировал Руссо_Туристо - Понедельник, 21.03.2011, 19:39

swat0russia

Дата: Понедельник, 21.03.2011, 21:01 | Сообщение # 78

Танкист

Группа: Член клуба

Сообщений: 4471

Статус: Offline

Quote (lis82)

фильтр отопителя это и есть салонный фильтр

Quote (Руссо_Туристо)

С тормозухой можно подождать, ноу проблем

но все таки не затягивать процесс - изготовителем рекомендовано менять тормозную жидкость после пробега в 30 тыс. Если память мне не изменяет, то тормозуха поглощает в себя влагу, в следствие чего начинает пениться и быть менее эффективна.

2.0 МТ Серый металлик - был
Сейчас - IX35 2WD 6AT

angry

Дата: Вторник, 26.04.2011, 12:40 | Сообщение # 79

Генералиссимус

Группа: Член клуба

Сообщений: 3175

Статус: Offline

В воскресенье прошёл ТО-2 (30 т. км или 2 года) в Рольф-Сити на Ярославском ш. На этот раз в целом всё понравилось - приехал рано утром, уже через 1,5 часа уехал. Мастер (Печенин Сергей) всё провёл оперативно и без косяков.
Небольшие подробности.:
1. Пробег машины - 20,5 т. км.
2. Масло привёз с собой (Shell Helix Ultra Extra 5w30)
3. От замены свечей и салонного фильтра отказался.

Обошлось всё в 6082,5 р. (без стоимости масла, естественно).

Остаток рабочей зоны передних колодок - 5 мм. Задних - 6,5 мм.

Black NF Sonata GLS 2.4 5AT - рестайл (была)

Сообщение отредактировал angry - Вторник, 26.04.2011, 12:47

Нафаня

Дата: Вторник, 10.01.2012, 13:55 | Сообщение # 80

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 366

Статус: Offline

09.01.12 Прошел ТО 30 в Рольф- Алтуфьево. Кроме ТО дополнительно попросил:
- замена охлажд. жидкости
-замена свечей
-замена торм. жидкости
Можно было избежать трат на :
- фильтр салона + замена
- комп. диагностика двигателя
- очистка и смазка супортов и направляющих
Не смотря на то, что масло и свечи были мои, ТО 30 обошелся в 15 тыс рябчиков. При этом была обещана скидка 15 % на работы для автомобилей старше трех лет.
Если отказался бы от лишних трат на фильтр, комп. диагностику и обслуж. торм. системы, уложился б в 11 т.р.
Как всегда в сумму вошли мойка кузова, ковриков, пылесос, а также уборка в багажнике и моторном отсеке.
В целом остался доволен.
Рольф, как постгарантийный сервис пока не рассматриваю из-за выше указанных цен.

Была: HYUNDAI NF 2.0 GL МКПП рестайл
Сейчас HYUNDAI Santa Fe DM 2.2 CRDI